用于制造停车齿轮的冷锻装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及用于制造停车齿轮的冷锻装置，更详细地涉及如下用于制造停车齿轮的冷锻装置：即，当实施对停车齿轮的预备成型体进行精密成型的冷定型工序时，通过改善压入到下部模具内的上述预备成型体的导向精密度来均匀精密地引导预备成型体的齿面边部的形状及尺寸，从而提高齿形精密度、减少不合格率，通过确保切削工序的基准面来改善加工质量。

Cold forging device for manufacturing parking gear

The present invention relates to a device for cold forging manufacturing parking gear, in more detail for cold forging equipment manufacturing involves the following parking gear: that is, when the implementation of preparatory molding on the parking gear precision molding cold forming processes, pressed into the lower mold molding preparation guide to uniform precision precision guided prepare molded tooth edge shape and size by improving, so as to improve the tooth profile precision, reduce failure rate, improve processing quality by ensuring the datum cutting process.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于制造停车齿轮的冷锻装置，更详细地涉及一种当对停车齿轮的预备成型体进行精密成型的冷定型工序时，可改善压入到下部模具内的上述预备成型体的导向精密度的用于制造停车齿轮的冷锻装置。
技术介绍
通常，停车齿轮是连接相互平行的两个轴的齿轮装置，用于对旋转的速度和力进行转换，尤其用于汽车的变速器等。尤其，上述停车齿轮为正齿轮的一种，是最具代表性的齿轮，又被称为平齿轮、直齿齿轮。停车齿轮的花键以停车齿轮与旋转轴平行的方式被切削。即，在停车齿轮的周面反复形成有齿轮齿和齿轮槽。在以往的停车齿轮的成型过程中通常使用如下的锻造方法：即，通过利用模具所进行的热锻造来对第一预备齿形进行成型，通过冷定型来对第二预备齿形进行成型。上述第二预备齿形为在通过车削工序来对停车齿轮进行成型之前的齿形。如图1所示，上述冷定型工序是在中空的周边面具有齿形成型部2的模具1中，冷挤压形成有第一预备齿形的停车齿轮p来对第二预备齿形进行成型的工序，以此来实现机械性质优异且表面形状均匀。但是，就这种冷挤压工序而言，在停车齿轮p以向一侧倾斜的方式进入上述模具1的中空的情况下，在以接近已设定的尺寸及形状的方式对花键的齿面边部进行成型方面存在局限性。即，由于停车齿轮p的成型材料因位置不良而导致无法对花键的齿面边部进行精密成型，从而存在导致整体加工质量下降的问题。
技术实现思路
技术问题因此，本专利技术用于解决如上所述的问题，本专利技术的目的在于，提供当进行对停车齿轮的预备成型体进行精密成型的冷定型工序时，可改善压入到下部模具内的上述预备成型体的导向精密度的用于制造停车齿轮的冷锻装置。解决问题的方案为了实现如上所述的目的，根据本专利技术的用于制造停车齿轮的冷锻装置包括：上部模具，上述上部模具包括上部本体和上部冲头，上述上部冲头设置于上述上部本体且能够进行升降；下部模具，上述下部模具包括下部本体、贯通孔及齿形加工部，上述贯通孔在上述下部本体中形成中空，上述齿形加工部形成于上述贯通孔的内侧，且上述齿形加工部用于对齿形部进行冷定型，所述齿形部形成于停车齿轮的预备成型体的外径；以及取出部件，上述取出部件给予上述预备成型体的下部面提供水平支撑，且上述取出部件用于将已成型的停车齿轮的预备成型体向外部取出，上述预备成型体是通过施加压力而被收容在上述下部模具内的。根据本专利技术，在上述下部模具形成有外部导向环，上述外部导向环从上述贯通孔的上端边朝向上方延伸，上述外部导向环用于将上述停车齿轮的预备成型体引导至上述贯通孔内。根据本专利技术，在上述贯通孔的上端边和齿形加工部之间形成有内部导向部，上述内部导向部的内径是从上述贯通孔的上端边到齿形加工部沿着围绕贯通孔的圆周方向的内表面朝向内侧中心逐渐缩小的。根据本专利技术，在上述内部导向部的上端形成有从贯通孔的上端边朝向贯通孔的中心向下倾斜的导向室。根据本专利技术，在上述导向室的倾斜面的末端设有由曲面来形成的圆形部(roundmember)。根据本专利技术，上述外部导向环相比于上述导向部具有大的内径。专利技术效果具有如上所述的结构的根据本专利技术的用于制造停车齿轮的冷锻装置具有如下效果：即，当进行对停车齿轮的预备成型体进行精密成型的冷定型工序时，压入至下部模具的贯通孔内的上述预备成型体以均匀而精密的方式得到引导，从而可提高停车齿轮的齿形精密度、减少不合格率，并通过确保切削工序的基准面来改善加工质量。附图说明图1为表示以往的通过冷挤压工序的停车齿轮的制造方法的图。图2为表示根据本专利技术的用于制造停车齿轮的冷锻装置的立体图。图3为表示根据本专利技术的用于制造停车齿轮的冷锻装置的剖视图。附图标记的说明10：上部模具11：上部本体12：上部冲头20：下部模具21：下部本体22：贯通孔23：齿形加工部24：凸台部30：取出部件31：顶出部100：内部导向部110：导向室200：外部导向环具体实施方式以下，参照图2及图3对本专利技术的实施例进行详细说明。如图2所示，本专利技术的用于制造停车齿轮的冷锻装置包括上部模具10、下部模具20及取出部件30。上述上部模具10包括上部本体11和上部冲头12，上述上部冲头12设置于上述上部本体11且能够进行升降。上述下部模具20中形成有下部本体21和贯通孔22及齿形加工部23，上述贯通孔22在上述下部本体21中形成中空，上述齿形加工部23形成于上述贯通孔22的内侧，上述齿形加工部23用于对齿形部进行冷定型(coldsizing)，所述齿形部形成于停车齿轮的预备成型体m的外径。借助上部模具10对停车齿轮的预备成型体m施加向上述下部模具20的贯通孔22内的压力，从而可实施对外径的直齿形进行精密成型的冷定型工序。即，将停车车轮的预备成型体m置于上述下部模具20上，并通过以使上述上部模具10下降的方式对上述预备成型体m施加压力，从而借助上述下部模具20的齿形加工部23来在预备成型体m的齿形部中进行精密的直齿形的成型。上述齿形加工部23中沿着围绕上述下部模具20的贯通孔22的圆周方向的内表面反复交替地形成有齿轮齿和齿轮槽。因此，在借助热锻造工序加工而成的预备成型体m的齿形部上，通过上述贯通孔22内的齿形加工部23来执行冷定型工序。上述齿形加工部23的齿轮齿在上述预备成型体m的齿形部形成齿轮槽，上述齿形加工部23的未形成齿轮齿的齿轮槽部分在上述预备成型体m的齿形部形成齿轮齿。另一方面，上述下部模具20包括取出部件30，上述取出部件30由顶出部31及放置面32来形成，上述顶出部31为圆柱形状，上述放置面32用于放置形成于上述停车齿轮的预备成型体m的下部突出部。优选地，上述取出部件30的顶出部31的半径略小于从上述齿形加工部23的齿端面至贯通孔22的中心为止的距离，以使上述取出部件30的顶出部31在上述下部模具20的贯通孔22内进行上下移动。因此，在停车齿轮的预备成型体m借助上述上部模具10而向下部模具20的贯通孔22施加压力的状态来完成对预备成型体m的齿形部的冷定型的情况下，上述取出部件30可将预备成型体m向上方推举，由此可以从下部模具20容易地分离停车齿轮的预备成型体m。在此情况下，由于上述取出部件30的上部面与形成于下部模具20的贯通孔22内侧的凸台部24一同给予停车齿轮的预备成型体m的下部面提供坚固的水平支撑，因此上述停车齿轮可以以平行的状态在下部模具20内得到支撑，并维持平衡。根据本专利技术的实施例，在上述下部模具20中设置有外部导向环200，上述外部导向环200从上述贯通孔22的上端边朝向上方延伸，上述外部导向环200用于将上述停车齿轮的预备成型体m引导至上述贯通孔22内。并且，在上述下部模具20的贯通孔22的内侧，具体地在上述贯通孔22的上端边和上述齿形加工部23之间设置有内部导向部100，上述内部导向部100的内径是从上述贯通孔的上端边到齿形加工部沿着围绕贯通孔22的圆周方向的内表面朝向内侧中心逐渐缩小的。上述内部导向部100可使插入于上述贯通孔22的停车齿轮的预备成型体m以维持平衡的方式沿着贯通孔22引导至下方。在上述内部导向部100的上端形成有从贯通孔22的上端边朝向贯通孔22的中心向下倾斜的导向室110。上述导向室110引导停车齿轮预备成型体m的外径，以使停车齿轮预备成型体m的外径与贯通孔22维持同心度，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于制造停车齿轮的冷锻装置，其特征在于，包括：上部模具，所述上部模具包括上部本体和上部冲头，所述上部冲头设置于所述上部本体且能够进行升降；下部模具，所述下部模具包括下部本体、贯通孔及齿形加工部，所述贯通孔在所述下部本体中形成中空，所述齿形加工部形成于所述贯通孔的内侧，且所述齿形加工部用于对齿形部进行冷定型,所述齿形部形成于停车齿轮的预备成型体的外径；以及取出部件，所述取出部件给予所述预备成型体的下部面提供水平支撑，且所述取出部件用于将已成型的停车齿轮的预备成型体向外部取出，所述预备成型体是通过施加压力而被收容在所述下部模具内的。

【技术特征摘要】
2015.10.21 KR 10-2015-01468211.一种用于制造停车齿轮的冷锻装置，其特征在于，包括：上部模具，所述上部模具包括上部本体和上部冲头，所述上部冲头设置于所述上部本体且能够进行升降；下部模具，所述下部模具包括下部本体、贯通孔及齿形加工部，所述贯通孔在所述下部本体中形成中空，所述齿形加工部形成于所述贯通孔的内侧，且所述齿形加工部用于对齿形部进行冷定型,所述齿形部形成于停车齿轮的预备成型体的外径；以及取出部件，所述取出部件给予所述预备成型体的下部面提供水平支撑，且所述取出部件用于将已成型的停车齿轮的预备成型体向外部取出，所述预备成型体是通过施加压力而被收容在所述下部模具内的。2.根据权利要求1所述的用于制造停车齿轮的冷锻装置，其特征在于，在所述下部模具...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晋圭，
申请(专利权)人：韩虎产业株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR