The invention discloses a battery includes a cathode, anode and electrolyte solution; wherein, the anode is LiPF6, the negative electrode is LiClO4, the electrolyte solution for gamma butyl lactone, propylene carbonate, ethyl carbonate two, propyl acetate, methyl ester, methyl ethyl carbonate two carbonate ester, styrene butadiene rubber, polyamide or a combination of the above. Compared with the prior art, the invention has the advantages that: the invention through the above technical scheme, not only can greatly reduce the cost of raw material of lithium battery, which has a strong competitive advantage, but also helps to promote the popularization and application of lithium battery.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电池,特别是涉及一种大容量电池。
技术介绍
能源紧张和气候变化使具有节能环保优势的电动汽车受到了全球的关注。电动汽车采用电能取代石油等化石燃料作为动力,是未来交通的唯一长远解决方案。当前与电动汽车相关的研究热点有电动汽车电机驱动系统,电动汽车充电机技术,充电谐波分析和充电站监控系统等,其中电动汽车电池技术被视为最主要的难关。应用在电动汽车上的储能技术主要是电化学储能技术,即铅酸、镍氢、镍镉、锂离子、钠硫等电池储能技术。过去这些储能技术分别在比能量、比功率、充电技术、使用寿命、安全性和成本等几方面存在严重不足,制约了电动汽车的发展。近年来,电动汽车电池技术的研发受到了各国能源、交通、电力等部门的重视,电池的多种性能得到了提高,如锂离子电池技术在安全性方面取得了突破性进展。这些将有望推动电动汽车的大规模商业化。随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。燃料电池专用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)。蓄电池包括铅酸电池(酸性蓄电池)、镍氢电池 ...
【技术保护点】
一种电池,其特征在于:包括正极、负极和电解质溶液;其中,所述正极为LiPF6,所述负极为LiClO4,所述电解质溶液为γ‑丁基内酯、碳酸丙烯酯、碳酸二乙酯、乙酸丙酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、苯乙烯丁二烯橡胶、聚酰胺或上述的组合。
【技术特征摘要】
1.一种电池,其特征在于:包括正极、负极和电解质溶液;其中,所述正极为LiPF6,所述负极为LiClO4,所述电解质溶液为γ-丁基内酯、碳酸丙烯酯、碳酸二乙酯、乙酸丙酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯、苯乙烯丁二烯橡胶、聚酰胺或上述的组合。2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于:所述电池还包括隔离...
【专利技术属性】
技术研发人员:包维斋,
申请(专利权)人:湘潭智联技术转移促进有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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