【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车检测领域的检测设备,更具体的说,它是一种基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪。
技术介绍
汽车轮胎形貌检测是汽车检测的重要组成部分,汽车轮胎的技术状况直接关系汽车的行驶安全性、操纵稳定性。因此,对于汽车轮胎形貌的检测对汽车非接触检测领域的技术进步具有重要意义。
技术实现思路
本技术针对目前无法检测汽车轮胎形貌的现状,提供了一种具有操作简便、性能可靠、结构坚固、通用性强、易于安装、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家非接触检测要求的基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪。参阅图1至图7,为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案予以实现。本技术所提供的基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪包括有底板、支撑板、滚筒、电机、L型固定板、摄像机、激光器与卡具。两个支撑板相对放置在底板表面,一个滚筒的两端分别穿过两个支撑板顶端的圆孔与螺母螺纹固定连接,螺栓穿过两个支撑板底部圆孔与底板的螺纹孔螺纹固定连接,电机与一个支撑板相对放置在底板的表面,一个滚筒的一端穿过支撑板顶部的圆孔与螺母螺纹固定连接,滚筒的另一端与电机输出轴焊接固定连接,螺栓穿过支撑板底部圆孔和电机底部圆形通孔与底板的螺纹孔螺纹固定连接,螺栓穿过L型固定板底面的圆孔与底板的螺纹孔螺纹固定连接,摄像机放置在L型固定板的侧面,螺栓穿过L型固定板的侧面圆孔与摄像机螺纹固定连接,激光器放置在L型固定板的侧面,卡具放置在激光器的上方,螺栓穿过卡具两端的圆孔与L型固定板侧面的圆孔与螺母螺纹固定连接。技术方案中所述的底板为矩形钢板制作,在矩形钢板表面加工有螺纹孔。技术方案中所述的支撑板为两块钢板 ...
【技术保护点】
一种基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪,其特征在于,所述的基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪包括有底板(1)、支撑板(2)、滚筒(3)、电机(5)、L型固定板(6)、摄像机(7)、激光器(8)与卡具(9);两个支撑板(2)相对放置在底板(1)表面,一个滚筒(3)的两端分别穿过两个支撑板(2)顶端的圆孔与螺母螺纹固定连接,螺栓穿过两个支撑板(2)底部圆孔与底板(1)的螺纹孔螺纹固定连接,电机(5)与一个支撑板(2)相对放置在底板(1)的表面,一个滚筒(3)的一端穿过支撑板(2)顶部的圆孔与螺母螺纹固定连接,滚筒(3)的另一端与电机(5)输出轴焊接固定连接,螺栓穿过支撑板(2)底部圆孔和电机(5)底部圆形通孔与底板(1)的螺纹孔螺纹固定连接,螺栓穿过L型固定板(6)底面的圆孔与底板(1)的螺纹孔螺纹固定连接,摄像机(7)放置在L型固定板(6)的侧面,螺栓穿过L型固定板(6)的侧面圆孔与摄像机(7)螺纹固定连接,激光器(8)放置在L型固定板(6)的侧面,卡具(9)放置在激光器(8)的上方,螺栓穿过卡具(9)两端的圆孔与L型固定板(6)侧面的圆孔与螺母螺纹固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪,其特征在于,所述的基于主动视觉的汽车轮胎形貌检测仪包括有底板(1)、支撑板(2)、滚筒(3)、电机(5)、L型固定板(6)、摄像机(7)、激光器(8)与卡具(9);两个支撑板(2)相对放置在底板(1)表面,一个滚筒(3)的两端分别穿过两个支撑板(2)顶端的圆孔与螺母螺纹固定连接,螺栓穿过两个支撑板(2)底部圆孔与底板(1)的螺纹孔螺纹固定连接,电机(5)与一个支撑板(2)相对放置在底板(1)的表面,一个滚筒(3)的一端穿过支撑板(2)顶部的圆孔与螺母螺纹固定连接,滚筒(3)的另一端与电机(5)输出轴焊接固定连接,螺栓穿过支撑板(2)底部圆孔和电机(5)底部圆形通孔与底板(1)的螺纹孔螺纹固定连接,螺栓穿过L型固定板(6)底面的圆孔与底板(1)的螺纹孔螺纹固定连接,摄像机(7)放置在L型固定板(6)的侧面,螺栓穿过L型固定板(6)的侧面圆孔与摄像机(7)螺纹固定连接,激光器(8)放置在L型固定板(6)的侧面,卡具(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐观,郑安琪,陈俊伊,苏建,潘洪达,陈熔,戴建国,林慧英,单红梅,张立斌,刘玉梅,李晓韬,吴广为,袁静,
申请(专利权)人:吉林大学,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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