一种接线无障碍且免碰损的电池盖制造技术

技术编号:15270769 阅读:165 留言:0更新日期:2017-05-04 08:42
本实用新型专利技术公开了一种接线无障碍且免碰损的电池盖,属于铅酸蓄电池生产制造技术领域。所述电池盖,包括盖体,盖体的表面设有盖片槽以及相配合的盖片,所述盖体上设有高出所述表面的凸台,所述盖片槽及盖片设于凸台上,所述凸台的两侧与所述表面交界处设有两端延伸至盖体边沿的沟槽。本实用新型专利技术通过设置高于盖体表面的凸台,正负接线端子设于盖体表面,使得端子在安装电接线后不超出凸台顶面,避免与外界碰撞造成损坏;凸台与盖体交界处设置沟槽以及盖体两侧设置台阶结构,对电池间的接线有引导作用,杜绝了交错层叠现象,另一方面可以保护接线不受外界碰撞,保障了行车安全且安装便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铅酸蓄电池生产制造
,具体涉及一种接线无障碍且免碰损的电池盖
技术介绍
电动自行车用铅酸蓄电池一般为成组使用,电池间连接多采用圆柱形接线柱,接线柱需要突出电池上部一部分,目的是为了接线方便,也防止密封端子的胶进入端子孔。这样的结构存在缺点:突出的端子容易被平板类导体短路,存在安全隐患;电池放置使用时,凸出的端子容易受力被损。另外,现有的铅酸蓄电池一般没有设置识别安装结构,对于非专业的普通用户来说,在安装电池时很难判断是否安装正确。目前不管是一级市场新装电池还是二级市场更换电池时,电池摆放都比较随意,电池间的接线存在交错层叠的现象。存在的隐患:在骑行振动中造成接线碰损导致电线破损而发生事故,严重的会造成烧车事故;另一方面,接线在骑行振动中容易碰到放置空间的周壁造成接线松落。因此,如何对蓄电池进行改造,使其在方便安装的同时能够保护端子和接线,避免造成安全事故,是目前亟待解决的问题。申请公布号为CN103943793A的专利文献公开了一种铅酸蓄电池盖,包括设有管理监测系统安装凹陷和两个端子出孔的盖体、两个各镶嵌于一个端子出孔处的导电连接环;盖体设有两个各位于一个导电连接环外侧的感应磁环安装环槽;每个感应磁环安装槽的外侧围设有与管理监测系统安装凹陷连接的通道。该铅酸蓄电池盖结构,将管理监测系统内嵌集约在蓄电池盖上,接线预埋在蓄电池盖内,接线不易松落,外部连线端子不受损伤。但是该盖体需要与端子压板、凹陷盖板、沉孔盖板配合使用,装配使用时工序较复杂。授权公告号为CN201796966U的专利文献公开了一种电池盖,包括盖本体,所述盖本体上开有不高于盖本体的上平面的两个密封胶槽和两个接线槽,所述密封胶槽与接线槽之间设有分隔凸台,所述接线槽的侧面开有接线口,密封胶槽底部开有供电池端子伸出的端子孔。该技术在电池盖内开设密封胶槽和接线槽,并且将接线口设在侧面,使整个电池装配后端子不会凸出,解决了端子易被平板类导体短路的问题,同时,电池盖上表面上方也不需要设置任何凸台,减小了体积,提高了电池体积比能量,并降低了成本。
技术实现思路
本技术提供了一种接线无障碍且免碰损的电池盖,克服现有技术中接线交错层叠易碰损导致事故的问题。一种接线无障碍且免碰损的电池盖,包括盖体,盖体的表面设有盖片槽以及相配合的盖片,所述盖体上设有高出所述表面的凸台,所述盖片槽及盖片设于凸台上,所述凸台的两侧与所述表面交界处设有两端延伸至盖体边沿的沟槽。本技术在原有电池外形基础上,对电池盖进行优化设计,实现接线规范化。电池成组使用时,电池之间的接线可沿盖体表面或凸台与盖体交界处的沟槽布置,杜绝交错层叠现象。在电池盖制造成型时,沟槽的设置可以防止电池盖用料多而造成缩坑影响成型性能,进而减小用料成本。设置沟槽不仅增加了可容纳空间,而且增加气流空间利于电池散热。作为优选,所述沟槽沿盖体长度方向布置,两端开口延伸至盖体宽度方向边沿。作为优选,所述盖体沿长度方向的两侧设有台阶结构。电池之间的接线可容纳于该台阶结构部分,避免接线与电池盒之间的碰撞。作为优选,所述凸台的垂直高度为5-9mm。所述盖体表面设有正、负接线端子槽,所述正、负接线端子槽设于盖体沿长度方向的一侧。正、负端子设于位置较低的盖体表面,以确保端子在安装电线后不超出凸台顶面,这样电池成组使用时,接线端子处于电池顶面以下,避免发生碰损。作为优选,所述凸台沿盖体长度方向布置,凸台两端距离盖体宽度方向的边缘10-15mm。所述凸台的宽度为24-27mm。电池接线也沿凸台四周布置,具有足够空间容纳接线,消费者即使随意摆放电池,接线也可以归置到形成的容纳空间中,免受外界碰撞。作为优选,所述沟槽的横截面为梯形或三角形。具有一定坡度的沟槽容易成型,方便制造。作为优选,所述盖片槽底面设有若干注液孔,所述注液孔呈一字排列。本技术具备的有益效果:(1)本技术通过设置高于盖体表面的凸台,正负接线端子槽设于盖体表面,使得端子在安装电接线后不超出凸台顶面,避免与外界碰撞造成损坏。(2)凸台与盖体交界处设置沟槽以及盖体两侧设置台阶结构,对电池间的接线有引导作用杜绝了交错层叠现象,另一方面可以保护接线不受外界碰撞,保障了行车安全且安装便捷。(3)沟槽作为防缩水面,一方面可以减少用料成本,另一方面增加气流空间利于电池散热,同时增加了可容纳空间。附图说明图1为本技术电池盖的结构示意图。图2为本技术安装接线后的示意图。具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术作进一步说明,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。如图1所示,本技术接线无障碍且免碰损的电池盖,包括盖体1,盖体1上设有高出其表面的凸台2,凸台2顶面设有盖片槽21以及相配合的盖片(图中未标示)。盖片槽21底面设有6个注液孔7,呈一字排列。凸台2沿盖体长度方向布置,凸台两端距离盖体1宽度方向的边缘15mm。凸台2的宽度为27mm,凸台的垂直高度为9mm。盖体1表面设有正接线端子槽3和负接线端子槽4,正、负接线端子槽设于盖体沿长度方向的一侧。正、负端子槽设于位置较低的盖体表面,以确保端子8在安装电线后不超出凸台顶面,避免与外界发生碰损,如图2所示。凸台的长度方向两侧与盖体表面交界处设有两端延伸至盖体边沿的沟槽5。沟槽5的横截面为梯形。在电池盖制造成型时,沟槽的设置可以防止电池盖用料多而造成缩坑影响成型性能,进而减小用料成本。设置沟槽不仅增加了可容纳空间,而且增加气流空间利于电池散热。盖体沿长度方向的两侧设有台阶结构6。电池成组使用时,电池之间的接线可沿盖体1表面或凸台与盖体交界处的沟槽5和台阶结构6布置,实现接线规范化,杜绝交错层叠现象。消费者即使随意摆放电池,接线也可以归置到形成的容纳空间中,免受外界碰撞。本文档来自技高网
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一种接线无障碍且免碰损的电池盖

【技术保护点】
一种接线无障碍且免碰损的电池盖,包括盖体,盖体的表面设有盖片槽以及相配合的盖片,其特征在于,所述盖体上设有高出所述表面的凸台,所述盖片槽及盖片设于凸台上,所述凸台的两侧与所述表面交界处设有两端延伸至盖体边沿的沟槽。

【技术特征摘要】
1.一种接线无障碍且免碰损的电池盖,包括盖体,盖体的表面设有盖片槽以及相配合的盖片,其特征在于,所述盖体上设有高出所述表面的凸台,所述盖片槽及盖片设于凸台上,所述凸台的两侧与所述表面交界处设有两端延伸至盖体边沿的沟槽。2.如权利要求1所述的接线无障碍且免碰损的电池盖,其特征在于,所述盖体沿长度方向的两侧设有台阶结构。3.如权利要求1所述的接线无障碍且免碰损的电池盖,其特征在于,所述盖体表面设有正、负...

【专利技术属性】
技术研发人员:李桂发郭志刚刘玉邓成智崔海涛马铭泽
申请(专利权)人:天能电池集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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