电动地面车制造技术

电动地面车，涉及运输设备技术领域。其特征在于：齿条钢轨为平行的两条齿条形轨道，起落架托板为矩形板状；起落架托板通过牵引齿轮与齿条钢轨相连，齿条钢轨与起落架托板之间有缝隙；牵引齿轮为圆柱形齿轮，牵引齿轮有一对，一对牵引齿轮分别穿过起落架托板的孔槽，与齿条钢轨上的齿轮咬合连接；牵引齿轮下部连接齿轮支架；起落架托板的末端有滚柱组件；滚柱组件包含：滚柱、滚柱槽、滚柱轴，滚柱中心有滚柱轴，滚柱在滚柱槽内，滚柱槽在起落架托板上，滚柱轴连接起落架托板；设备盒有一对，分别在起落架托板之上的前端两侧，牵引齿轮在设备盒的外侧；设备盒内装有电器及其他所需的设备。

Electric ground vehicle

The utility model relates to an electric ground vehicle, which relates to the technical field of transport equipment. The rack is characterized in that: the two rail track parallel to the rack, the gear support plate is a rectangular plate; the gear plate through the traction gear and the rack rail is connected, there is a gap between the rail and the gear rack plate; traction gear for cylindrical gear, the traction gear has a pair of traction gear, respectively through the landing gear the plate slot is connected with the gear rack, rail traction gear; gear bracket is connected to the lower part of the end plate; landing gear with roller assembly; a roller assembly includes: roller, roller, roller groove, roller center roller, roller in the roller groove, the roller grooves in the gear plate, roller shaft the landing gear box connecting plate; a pair of devices, respectively in the two sides of the front end of the landing gear carrier, traction gear box outside the equipment inside the box of electrical appliances and equipment; The equipment he needed.

【技术实现步骤摘要】

电动地面车，涉及运输设备

技术介绍
随着信息高速产业的迅猛发展，与之相适应的运输业也在迅猛发展。出行、物资流通的速度都在日新月异的悄然发生着改变，人们的活动半径越来越大，物资流通的范围越来越广。航空运输业发展迅速，近年来就国内而言，不断扩充新增航线、扩大机场。与航运相关地面设施越来越凸显出航空发展的航线带来的不适应。
技术实现思路
众所周知，乘坐过飞机的人们或许注意到，飞机在地面或起飞或着陆不同于汽车，飞机着陆时放下起落架(轮子)，然后以飞机引擎(涡轮风扇发动机，如果使用涡轮喷气发动机油耗将更大)为动力滑行到停机坪，因此油耗大(特别是在航空器低速移动低于80节时油耗特别巨大)、噪音大、易吸入异物造成故障，如果有人员走动也有被吸入的危险。如“编号A1619的航空班机，当时要从Mumbai飞往Hyderabad，由于飞机副驾驶搞错信号，启动引擎时，一名地勤人员被吸入引擎中。”为克服现有技术存在的不足：本申请的目的之一是代替地面推车牵引飞机；本申请的目的之二是减少飞机油耗；本申请的目的之二是提高航空器的地面起落安全性。为实现上述目的本申请采用如下技术方案：一、电动地面车1、电动地面车，包括：齿条钢轨1、滚柱组件2、起落架托板3、前轮挡滑轨4.1、后轮挡滑轨4.2、设备盒5、牵引齿轮6、前轮挡8.1、后轮挡8.2、前起落架9、前起落架轮廓9.1(图中为虚线)、导向沟槽10、导向柱11、引水锥12、集电杆13、电供电轨14、绝缘子15、下水道16、齿轮支架18；其特征在于：齿条钢轨1为平行的两条齿条形轨道，起落架托板3为矩形板状；起落架托板3通过牵引齿轮6与齿条钢轨1相连，齿条钢轨1与起落架托板3之间有缝隙；牵引齿轮6为圆柱形齿轮，牵引齿轮6有一对，一对牵引齿轮6分别穿过起落架托板3的孔槽，与齿条钢轨1上的齿轮咬合连接；牵引齿轮6下部连接齿轮支架18；起落架托板3的末端有滚柱组件2，(可以使起落架托板3滚动运行)；滚柱组件2包含：滚柱2.1、滚柱槽2.2、滚柱轴2.3，滚柱2.1中心有滚柱轴2.3，滚柱2.1在滚柱槽2.2内，滚柱槽2.2在起落架托板3上，滚柱轴2.3连接起落架托板3；设备盒5有一对，分别在在起落架托板3之上的前端两侧，牵引齿轮6在设备盒5的外侧；设备盒5内装有电器及其他所需的设备(为现有技术不多赘述)2、所述的电动地面车，其特征在于：所述的滚柱组件2为左右对称的一对。(便于安装，也便于起落架托板3转弯)3、所述的电动地面车，其特征在于：所述的起落架托板3的中前部有前轮挡8.1，前轮挡8连接前轮挡滑轨4.1，起落架托板3的中部有后轮挡8.2，后轮挡8.2连接后轮挡滑轨4.2，(前轮挡8.1和后轮挡8.2可分别沿前轮挡滑轨4.1和后轮挡滑轨4.2平移，当飞机前起落架9开到起落架托板3的中前部时，前、后轮挡8.1、8.2，分别沿前、后轮挡滑轨4.1、4.2平移到中央挡住前起落架9，避免前后滑动)4、所述的电动地面车，其特征在于：所述的导向柱11为圆柱形，导向沟槽10为长条形的槽，导向柱11在导向沟槽10内。(导向柱11可以在导向沟槽10滑动，便于转弯)5、所述的电动地面车，其特征在于：导向柱11下部连接集电杆13，集电杆13下的中央连接有引水锥12，引水锥12为锥形；集电杆13下部的两端电供电轨14，电供电轨14下部连接绝缘子15；引水锥12下部为下水道16。(通过引水锥12的锥形作用，若遇雨雪积水可以被引水锥12引流到下水道16，避免漏电)6、所述的电动地面车，其特征在于：下水道16的宽度大于导向沟槽10的宽度。(使下水速度大于漏水速度，不会积水)二、电动地面车的应用1、电动地面车，包括：齿条钢轨1、滚柱组件2、起落架托板3、前轮挡滑轨4.1、后轮挡滑轨4.2、设备盒5、牵引齿轮6、前轮挡8.1、后轮挡8.2、前起落架9、前起落架轮廓9.1、导向沟槽10、导向柱11、引水锥12、集电杆13、电供电轨14、绝缘子15、下水道16、齿轮支架18；齿条钢轨1为平行的两条齿条形轨道，起落架托板3为矩形板状；起落架托板3通过牵引齿轮6与齿条钢轨1相连，齿条钢轨1与起落架托板3之间有缝隙；牵引齿轮6为圆柱形齿轮，牵引齿轮6有一对，一对牵引齿轮6分别穿过起落架托板3的孔槽，与齿条钢轨1上的齿轮咬合连接；牵引齿轮6下部连接齿轮支架18；起落架托板3的末端有滚柱组件2；滚柱组件2包含：滚柱2.1、滚柱槽2.2、滚柱轴2.3，滚柱2.1中心有滚柱轴2.3，滚柱2.1在滚柱槽2.2内，滚柱槽2.2在起落架托板3上，滚柱轴2.3连接起落架托板3；设备盒5有一对，分别在在起落架托板3之上的前端两侧，牵引齿轮6在设备盒5的外侧；设备盒5内装有电器及其他所需的设备；滚柱组件2为左右对称的一对；所述的起落架托板3的中前部有前轮挡8.1，前轮挡8连接前轮挡滑轨4.1，起落架托板3的中部有后轮挡8.2，后轮挡8.2连接后轮挡滑轨4.2，其特征在于：1、电动地面车的应用的步骤：步骤A：飞机降落机场后在飞机跑道上滑行一段后离开跑道，然后飞机滑行电动地面车，到当前起落架9开行到起落架托板3中前部时，开动前轮挡8.1和后轮挡8.2，使前起落架9限定在前轮挡8.1和后轮挡8.2；步骤B：开动起落架托板3将电动地面车沿齿条钢轨1行驶到停机坪待机；步骤C：当飞机要起飞时，开动电动地面车，将飞机送到飞机跑道附近，停止电动地面车；步骤D：打开前轮挡8.1和后轮挡8.2，开动电动地面车，使飞机前起落架9脱离起落架托板3；步骤E：开动飞机引擎，飞机进入机场跑道，先助力后起飞。有益效果1、由于本专利技术使用电力驱动较地面牵引车省油。2、与现有技术的地面牵引车相比，在航空器(通常情况下可以是飞机，也可以用于飞艇等其他航空器)脱离跑道后直接牵引，节省航空器燃油。3、与现有技术的地面牵引车相比，在航空器(通常情况下可以是飞机，也可以用于飞艇等其他航空器)脱离跑道后直接牵引，节省航空器关键部件的磨耗(比如飞机发动机等)。附图说明图1：电动地面车俯视图图2：电动地面车主视图图3：电动地面车左视图图4：I局部放大图图5：II局部放大图图6：III局部放大图图7：航空器与电动地面车位置主视图图8：航空器与电动地面车位置侧视图图中：1齿条钢轨、2滚柱组件、3起落架托板、4.1前轮挡滑轨、4.2后轮挡滑轨、5设备盒、6牵引齿轮、8.1前轮挡、8.2后轮挡、9前起落架、9.1前起落架轮廓、10导向沟槽、11导向柱、12引水锥、13集电杆、14电供电轨、15绝缘子、16下水道、18齿轮支架、2.1滚柱、2.2滚柱槽、2.3滚柱轴、100地面。注：图7、图8的目的只是指示地面电动车与航空器的位置关系具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请做进一步说明。实施例1一、电动地面车1、电动地面车，包括：齿条钢轨1、滚柱组件2、起落架托板3、前轮挡滑轨4.1、后轮挡滑轨4.2、设备盒5、牵引齿轮6、前轮挡8.1、后轮挡8.2、前起落架9、前起落架轮廓9.1、导向沟槽10、导向柱11、引水锥12、集电杆13、电供电轨14、绝缘子15、下水道16、齿轮支架18；其特征在于：齿条钢轨1为平行的两条齿条形轨道，起落架托板3为矩形板状；起落架托板3通过牵引齿轮6与齿条钢轨1相连，齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动地面车，包括：齿条钢轨、滚柱组件、起落架托板、前轮挡滑轨、后轮挡滑轨、设备盒、牵引齿轮、前轮挡、后轮挡、前起落架、前起落架轮廓、导向沟槽、导向柱、引水锥、集电杆、电供电轨、绝缘子、下水道、齿轮支架；其特征在于：齿条钢轨为平行的两条齿条形轨道，起落架托板为矩形板状；起落架托板通过牵引齿轮与齿条钢轨相连，齿条钢轨与起落架托板之间有缝隙；牵引齿轮为圆柱形齿轮，牵引齿轮有一对，一对牵引齿轮分别穿过起落架托板的孔槽，与齿条钢轨上的齿轮咬合连接；牵引齿轮下部连接齿轮支架；起落架托板的末端有滚柱组件；滚柱组件包含：滚柱、滚柱槽、滚柱轴，滚柱中心有滚柱轴，滚柱在滚柱槽内，滚柱槽在起落架托板上，滚柱轴连接起落架托板；设备盒有一对，分别在在起落架托板之上的前端两侧，牵引齿轮在设备盒的外侧；设备盒内装有电器及其他所需的设备。

【技术特征摘要】
1.电动地面车，包括：齿条钢轨、滚柱组件、起落架托板、前轮挡滑轨、后轮挡滑轨、设备盒、牵引齿轮、前轮挡、后轮挡、前起落架、前起落架轮廓、导向沟槽、导向柱、引水锥、集电杆、电供电轨、绝缘子、下水道、齿轮支架；其特征在于：齿条钢轨为平行的两条齿条形轨道，起落架托板为矩形板状；起落架托板通过牵引齿轮与齿条钢轨相连，齿条钢轨与起落架托板之间有缝隙；牵引齿轮为圆柱形齿轮，牵引齿轮有一对，一对牵引齿轮分别穿过起落架托板的孔槽，与齿条钢轨上的齿轮咬合连接；牵引齿轮下部连接齿轮支架；起落架托板的末端有滚柱组件；滚柱组件包含：滚柱、滚柱槽、滚柱轴，滚柱中心有滚柱轴，滚柱在滚柱槽内，滚柱槽在起落架托板上，滚柱轴连接起落架托板；设备盒有一对，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宏，
申请(专利权)人：马宏，
类型：发明
国别省市：浙江;33