一种新型涂装线制造技术

技术编号:15265586 阅读:161 留言:0更新日期:2017-05-03 23:40
一种新型涂装线,包括循环运输带、带有涂装设备的涂装房以及工件悬挂组件,所述工件悬挂组件包括上到下依次设置的上连杆、水平板、“U”形连接板、接油盘和悬挂主杆,接油盘的底部焊接有U形环,U形环的中部固定设置第三螺母,悬挂主杆上连续或非连续地设置有螺纹,螺纹延伸至上端,悬挂主杆的上端通过螺纹旋入第三螺母实现悬挂主杆与U形环的固定。

Novel coating line

A new type of painting line, including painting room circulation transport belt, with coating equipment and workpiece suspension assembly, the workpiece suspension assembly includes a top to bottom arranged on the connecting rod, a horizontal plate, \U\ shaped connecting plate, and the main rod hanging drip pan pan, the bottom is welded with a U ring third, central fixed nut U ring, hanging on the main rod continuous or non continuous screw thread is arranged, extending to the top, suspended in the upper part of the main rod threaded into the nut to achieve third suspension main rod and U ring fixed.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型涂装线,属于汽车生产线设备

技术介绍
所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。随着工业技术的发展,涂装已由手工向工业自动化方向发展,而且自动化的程度越来越高,所以涂装生产线的应用也越来越广泛,并深入到国民经济的多个领域。轮圈,又叫做轮毂,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在汽车主轴上的金属部件。目前,节能高效的汽车轮圈涂装线主要由环形输送链、带涂装设备的涂装房、以及轮圈悬挂组件等组成。轮圈悬挂组件沿着环形输送链间隔布置,轮圈悬挂组件的下端设置有挂钩,汽车轮圈通过挂钩挂在轮圈悬挂组件上。请参照图1,图1是一种传统的环保涂装线的结构示意图。该涂装线主要由循环运输带1、带有涂装设备的涂装房13、以及若干工件悬挂组件构成。工件悬挂组件沿着循环运输带1间隔布置,由循环运输带1带动工件悬挂组件沿输送轨道移动。工件悬挂组件包括由上到下依次设置的上连杆2、水平板3、“U”形连接板4、接油盘9和悬挂主杆5。上连接杆2的上端固定在循环运输带1上,上连接杆2的下端与水平板3的中部活动铆接在一起,水平板3可绕轴线自由转动。水平板3、“U”形连接板4、接油盘9通过螺杆6串联在一起,螺杆6至少为两根,以保证工件悬挂组件左右受力平衡。水平板3与“U”形连接板4通过两颗螺母10锁紧在一起,“U”形连接板4与接油盘9间隔设置,接油盘9通过另外两颗螺母10锁紧在螺杆6上,通过调整接油盘9在螺杆上的位置,从而调整悬挂主杆5的高低。接油盘9的底部焊接有“U”形环11,悬挂主杆5的顶部设置有悬挂孔并通过该悬挂孔挂在“U”形环11上。悬挂孔由焊接在悬挂主杆5顶部的开口向下的“U”形板构成。每根悬挂主杆5上设置有至少两对悬挂支杆7,单不限于两对。悬挂主杆5上焊接有上下间隔布置并成对出现的悬挂支杆7,每对悬挂支杆7在同一平面内呈“V”形布置。每根悬挂支杆7上活动套装有塑料的根部隔离套8和塑料的工件分离套12。上述传统的涂装线结构可以显著的提高轮圈的输送量,能够提高涂装材料的利用效率,因而更佳环保。但是,同时也存在以下问题:一、由于悬挂孔由焊接在悬挂主杆5顶部的开口向下的“U”形板构成,因此当涂装线运转时,“U”形板会沿“U”形环11摆动。这一方面使得工件本身可能会与悬挂支杆7发生滑动,影响涂装质量,另一方面可能造成多个工件之间的碰撞。二、由于上下两层悬挂支杆7都是固定连接在悬挂主杆5上且沿同一方向设置,不仅不能灵活转动角度,且使得悬挂主杆5在各个方向上重力不平衡,上方的工件掉落的涂装材料会溅落在下方的工件上,影响工件涂装质量。而且由于每个悬挂主杆5上的上下两层悬挂支杆7都是固定的,对于大体积的工件则不能适用。三、多个悬挂主杆5上的悬挂支杆7位于同一水平线上,不能调节高度,容易互相碰撞。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种新型涂装线。为解决上述技术问题,本技术是按如下方式实现的:一种新型涂装线,包括循环运输带、带有涂装设备的涂装房以及工件悬挂组件,所述工件悬挂组件包括上到下依次设置的上连杆、水平板、“U”形连接板、接油盘和悬挂主杆,上连接杆的上端固定在循环运输带上,上连接杆的下端与水平板的中部活动铆接在一起,水平板可绕轴线自由转动,水平板、“U”形连接板、接油盘通过螺杆串联在一起,水平板与“U”形连接板通过两颗第一螺母锁紧在一起,“U”形连接板与接油盘间隔设置,接油盘通过两颗第二螺母锁紧在螺杆上,接油盘的底部焊接有“U”形环,U”形环的中部固定设置第三螺母,悬挂主杆上连续或非连续地设置有螺纹,螺纹延伸至上端,悬挂主杆的上端通过螺纹旋入第三螺母实现悬挂主杆与“U”形环的固定。可选的,每根悬挂主杆从上至下活动设置有至少两个悬挂支杆,每个悬挂支杆包含两个反向延伸的分支,两分支在同一平面内呈“V”形布置,悬挂支杆中部设有贯穿孔,贯穿孔内设有内螺纹,每个悬挂支杆通过其贯穿孔内的内螺纹旋入所述悬挂主杆。可选的,每分支上活动套装有塑料的根部隔离套和塑料的工件分离套,每个工件分离套上还设有水平延伸部,该水平延伸部设置在工件分离套的顶部并沿水平方向延伸一定长度。本技术的积极效果是:本技术由于“U”形环的中部固定设置有螺母,悬挂主杆上连续或非连续地设置有螺纹,螺纹延伸至上端。悬挂主杆的上端通过螺纹旋入螺母实现悬挂主杆与“U”形环的稳定固定。本实施例这种固定方式相比于传统方式更为稳定,不会在某个方向上来回摆动。另外,悬挂支杆中部设有贯穿孔,贯穿孔内设有内螺纹,因此悬挂支杆可以灵活的在悬挂主杆上安装或拆卸更换,并且通过旋转可以使得上下两个悬挂主杆相互垂直或相互平行,同时也可以调整每个悬挂支杆所在的高度,进而调整同一个悬挂主杆上悬挂支杆之间的距离,或可以使不同悬挂主杆上悬挂支杆错开。此外,由于每个工件分离套上还设有水平延伸部,该水平延伸部设置在工件分离套的顶部并沿水平方向延伸一定长度,因此当工件挂在悬挂支杆上并档靠在工件分离套时,该水平延伸部可以有效的防止工件沿水平方向摆动或转动,进而防止了与相邻工件的碰撞。附图说明图1为一种传统的涂装线的结构示意图。图2为本技术实施例提供的一种新型涂装线的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图2所示,图2为本技术实施例提供的一种新型涂装线的结构示意图。该涂装线主要由循环运输带1、带有涂装设备的涂装房13、以及若干工件悬挂组件构成。工件悬挂组件沿着循环运输带1间隔布置,由循环运输带1带动工件悬挂组件沿输送轨道移动。工件悬挂组件包括由上到下依次设置的上连杆2、水平板3、“U”形连接板4、接油盘9和悬挂主杆5。上连接杆2的上端固定在循环运输带1上,上连接杆2的下端与水平板3的中部活动铆接在一起,水平板3可绕轴线自由转动。水平板3、“U”形连接板4、接油盘9通过螺杆6串联在一起,螺杆6至少为两根,以保证工件悬挂组件左右受力平衡。水平板3与“U”形连接板4通过两颗螺母10锁紧在一起,“U”形连接板4与接油盘9间隔设置,接油盘9通过另外两颗螺母10锁紧在螺杆6上,通过调整接油盘9在螺杆上的位置,从而调整悬挂主杆5的高低。接油盘9的底部焊接有“U”形环11,“U”形环11的中部固定设置有螺母11a。悬挂主杆5上连续或非连续地设置有螺纹,螺纹延伸至上端。悬挂主杆5的上端通过螺纹旋入螺母11a实现悬挂主杆5与“U”形环11的稳定固定。本实施例这种固定方式相比于传统方式更为稳定,不会在某个方向上来回摆动。每根悬挂主杆5从上至下活动设置有至少两个悬挂支杆7。每个悬挂支杆7包含两个反向延伸的分支,两分支在同一平面内呈“V”形布置。悬挂支杆7中部设有贯穿孔,贯穿孔内设有内螺纹。每个悬挂支杆7通过其贯穿孔内的内螺纹旋入所述悬挂主杆5。并且通过旋转可以使得上下两个悬挂主杆5相互垂直或相互平行,同时也可以调整每个悬挂支杆7所在的高度,进而调整同一个悬挂主杆5上悬挂支杆7之间的距离,或可以使不同悬挂主杆5上悬挂支杆7错开。每分支上活动套装有塑料的根部隔离套8和塑料的工件分离套12。每个工件分离套12上还设有水平延伸部12a,该水平延伸部12a设置在工件分离套12的顶部并沿水平方向延伸一定长度。本技术由于“U”形环11的中部固定本文档来自技高网
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一种新型涂装线

【技术保护点】
一种新型涂装线,包括循环运输带、带有涂装设备的涂装房以及工件悬挂组件,所述工件悬挂组件包括上到下依次设置的上连杆、水平板、“U”形连接板、接油盘和悬挂主杆,上连接杆的上端固定在循环运输带上,上连接杆的下端与水平板的中部活动铆接在一起,水平板可绕轴线自由转动,水平板、“U”形连接板、接油盘通过螺杆串联在一起,水平板与“U”形连接板通过两颗第一螺母锁紧在一起,“U”形连接板与接油盘间隔设置,接油盘通过两颗第二螺母锁紧在螺杆上,接油盘的底部焊接有“U”形环,其特征在于:U”形环的中部固定设置第三螺母,悬挂主杆上连续或非连续地设置有螺纹,螺纹延伸至上端,悬挂主杆的上端通过螺纹旋入第三螺母实现悬挂主杆与“U”形环的固定。

【技术特征摘要】
1.一种新型涂装线,包括循环运输带、带有涂装设备的涂装房以及工件悬挂组件,所述工件悬挂组件包括上到下依次设置的上连杆、水平板、“U”形连接板、接油盘和悬挂主杆,上连接杆的上端固定在循环运输带上,上连接杆的下端与水平板的中部活动铆接在一起,水平板可绕轴线自由转动,水平板、“U”形连接板、接油盘通过螺杆串联在一起,水平板与“U”形连接板通过两颗第一螺母锁紧在一起,“U”形连接板与接油盘间隔设置,接油盘通过两颗第二螺母锁紧在螺杆上,接油盘的底部焊接有“U”形环,其特征在于:U”形环的中部固定设置第三螺母,悬挂主杆上连续或非连续地设置有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国兴
申请(专利权)人:湖北猛程智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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