\u672c\u53d1\u660e\u516c\u5f00\u4e86\u4e00\u79cd\u67f1\u585e\u6d41\u4f53\u673a\u6784\uff0c\u5305\u62ec\u6c14\u7f38\u4f53A\u3001\u65cb\u8f6c\u8f74A\u3001\u67f1\u585eA\u3001\u6c14\u7f38\u4f53B\u3001\u65cb\u8f6c\u8f74B\u548c\u67f1\u585eB\uff0c\u6240\u8ff0\u67f1\u585eA\u94f0\u63a5\u8bbe\u7f6e\u5728\u6240\u8ff0\u65cb\u8f6c\u8f74A\u4e0a\uff0c\u6240\u8ff0\u67f1\u585eA\u4e0e\u6240\u8ff0\u6c14\u7f38\u4f53A\u4e0a\u7684\u6c14\u7f38\u914d\u5408\u8bbe\u7f6e\uff0c\u6240\u8ff0\u67f1\u585eB\u94f0\u63a5\u8bbe\u7f6e\u5728\u6240\u8ff0\u65cb\u8f6c\u8f74B\u4e0a\uff0c\u6240\u8ff0\u67f1\u585eB\u4e0e\u6240\u8ff0\u6c14\u7f38\u4f53B\u4e0a\u7684\u6c14\u7f38\u914d\u5408\u8bbe\u7f6e\uff0c\u5728\u6240\u8ff0\u6c14\u7f38\u4f53A\u4e0a\u8bbe\u7f6e\u51f9\u9677\u7ed3\u6784\uff0c\u5728\u6240\u8ff0\u6c14\u7f38\u4f53B\u4e0a\u8bbe\u7f6e\u51f9\u9677\u7ed3\u6784\uff0c\u6240\u8ff0\u6c14\u7f38\u4f53A\u4e0a\u7684\u6240\u8ff0\u51f9\u9677\u7ed3\u6784\u4e0e\u914d\u6d41\u4f53A\u914d\u5408\u8bbe\u7f6e\uff0c\u6240\u8ff0\u6c14\u7f38\u4f53B\u4e0a\u7684\u6240\u8ff0\u51f9\u9677\u7ed3\u6784\u4e0e\u914d\u6d41\u4f53B\u914d\u5408\u8bbe\u7f6e\uff0c\u6240\u8ff0\u914d\u6d41\u4f53A\u548c\u6240\u8ff0\u914d\u6d41\u4f53B\u5206\u522b\u4e0e\u8f68\u9053\u4f53\u914d\u5408\u8bbe\u7f6e\uff0c\u6240\u8ff0\u6c14\u7f38\u4f53A\u548c\u6240\u8ff0\u6c14\u7f38\u4f53B\u53d7\u63a7\u5236\u673a\u6784\u63a7\u5236\u6216\u6240\u8ff0\u914d\u6d41\u4f53A\u548c\u6240\u8ff0\u914d\u6d41\u4f53B\u53d7\u63a7\u5236\u673a\u6784\u63a7\u5236\u3002 The plunger fluid mechanism has the advantages of high efficiency, simple structure and easy adjustment and control.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及热能与动力领域,尤其涉及柱塞流体机构。
技术介绍
变排量柱塞流体机构的应用十分广泛,但是排量调整时往往产生柱塞缸内余隙间隙过大,当以气体或气液两相混合物为工质时,余隙间隙严重影响效率,不仅如此,当两个以上这类机构配合工作时,结构和连接管路复杂。因此,需要专利技术一种新的柱塞流体机构。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出的技术方案如下:一种柱塞流体机构,包括气缸体A、旋转轴A、柱塞A、气缸体B、旋转轴B和柱塞B,所述柱塞A铰接设置在所述旋转轴A上,所述柱塞A与所述气缸体A上的气缸配合设置,所述柱塞B铰接设置在所述旋转轴B上,所述柱塞B与所述气缸体B上的气缸配合设置,在所述气缸体A上设置凹陷结构,在所述气缸体B上设置凹陷结构,所述气缸体A上的所述凹陷结构与配流体A配合设置,所述气缸体B上的所述凹陷结构与配流体B配合设置,所述配流体A和所述配流体B分别与轨道体配合设置,所述气缸体A和所述气缸体B受控制机构控制或所述配流体A和所述配流体B受控制机构控制。一种柱塞流体机构,包括气缸体A、旋转轴A、柱塞A、气缸体B、旋转轴B和柱塞B,所述柱塞A铰接设置在所述旋转轴A上,所述柱塞A与所述气缸体A上的气缸配合设置,所述柱塞B铰接设置在所述旋转轴B上,所述柱塞B与所述气缸体B上的气缸配合设置,所述气缸体A与配流体A配合设置,所述气缸体B与配流体B配合设置,所述配流体A和所述配流体B分别与轨道体配合设置,所述气缸体A和所述气缸体B受控制机构控制或所述配流体A和所述配流体B受控制机构控制。进一步可选择地,所述配流体A和所述配流体B经设置在所述轨道体内的流 ...
【技术保护点】
一种柱塞流体机构,包括气缸体A(1)、旋转轴A(2)、柱塞A(5)、气缸体B(3)、旋转轴B(4)和柱塞B(6),其特征在于:所述柱塞A(5)铰接设置在所述旋转轴A(2)上,所述柱塞A(5)与所述气缸体A(1)上的气缸配合设置,所述柱塞B(6)铰接设置在所述旋转轴B(4)上,所述柱塞B(6)与所述气缸体B(3)上的气缸配合设置,在所述气缸体A(1)上设置凹陷结构,在所述气缸体B(3)上设置凹陷结构,所述气缸体A(1)上的所述凹陷结构与配流体A(7)配合设置,所述气缸体B(3)上的所述凹陷结构与配流体B(8)配合设置,所述配流体A(7)和所述配流体B(8)分别与轨道体(9)配合设置,所述气缸体A(1)和所述气缸体B(3)受控制机构控制或所述配流体A(7)和所述配流体B(8)受控制机构控制。
【技术特征摘要】
2015.10.15 CN 2015106667367;2015.10.19 CN 201510681.一种柱塞流体机构,包括气缸体A(1)、旋转轴A(2)、柱塞A(5)、气缸体B(3)、旋转轴B(4)和柱塞B(6),其特征在于:所述柱塞A(5)铰接设置在所述旋转轴A(2)上,所述柱塞A(5)与所述气缸体A(1)上的气缸配合设置,所述柱塞B(6)铰接设置在所述旋转轴B(4)上,所述柱塞B(6)与所述气缸体B(3)上的气缸配合设置,在所述气缸体A(1)上设置凹陷结构,在所述气缸体B(3)上设置凹陷结构,所述气缸体A(1)上的所述凹陷结构与配流体A(7)配合设置,所述气缸体B(3)上的所述凹陷结构与配流体B(8)配合设置,所述配流体A(7)和所述配流体B(8)分别与轨道体(9)配合设置,所述气缸体A(1)和所述气缸体B(3)受控制机构控制或所述配流体A(7)和所述配流体B(8)受控制机构控制。2.一种柱塞流体机构,包括气缸体A(1)、旋转轴A(2)、柱塞A(5)、气缸体B(3)、旋转轴B(4)和柱塞B(6),其特征在于:所述柱塞A(5)铰接设置在所述旋转轴A(2)上,所述柱塞A(5)与所述气缸体A(1)上的气缸配合设置,所述柱塞B(6)铰接设置在所述旋转轴B(4)上,所述柱塞B(6)与所述气缸体B(3)上的气缸配合设置,所述气缸体A(1)与配流体A(7)配合设置,所述气缸体B(3)与配流体B(8)配合设置,所述配流体A(7)和所述配流体B(8)分别与轨道体(9)配合设置,所述气缸体A(1)和所述气缸体B(3)受控制机构控制或所述配流体A(7)和所述配流体B(8)受控制机构控制。3.一种柱塞流体机构,包括气缸体A(1)、旋转轴A(2)、柱塞A(5)、气缸体B(3)、旋转轴B(4)和柱塞B(6),其特征在于:所述柱塞A(5)铰接设置在所述旋转轴A(2)上,所述柱塞A(5)与所述气缸体A(1)上的气缸配合设置,所述柱塞B(6)铰接设置在所述旋转轴B(4)上,所述柱塞B(6)与所述气缸体B(3)上的气缸配合设置,所述气缸体A(1)与配流体A(7)配合设置,所述气缸体B(3)与配流体B(8)配合设置,所述配流体A(7)和所述配...
【专利技术属性】
技术研发人员:靳北彪,
申请(专利权)人:熵零控股股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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