一种车载设备过渡固定连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车载设备过渡固定连接装置，包括底板和承载板；所述承载板的右侧壁中安装有多个USB接口；所述USB接口的上方固定橡胶垫块；所述橡胶垫块设置多个分布胶接在承载板的上表面上；所述卡板固定连接在承载板中；所述连接杆放置在承载板的内部；所述螺纹孔开在承载板的表面上；所述散热腔的底部安装有小型线圈；所述小型线圈的上端安装散热扇；所述散热扇放置在散热腔的内部；所述底板通过橡胶连接柱连接在承载板的下方；所述支撑杆竖直的连接在底板的下方；所述铰链接上安装吸盘；本实用新型专利技术设置的多种装置来满足散热、数据传输和电力输送等车载设备需要的功能，结构较为新颖，拆装方便，实用性较强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载装置，具体是一种车载设备过渡固定连接装置。
技术介绍
随着汽车的普及，人们对驾驶环境要求越来越严格，更多的追求舒适的驾驶环境，而汽车内能提供必备的设备，追求更多的驾驶功能就需要增加车载设备，传统的车载设备与车厢内连接靠吸盘和螺栓，但随着车载设备的越来越先进，车载设备的结构也变得比较复杂，这时传统的连接方式无法满足需求，就需要安装过渡连接的装置来实现这一功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载设备过渡固定连接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载设备过渡固定连接装置，包括底板和承载板；所述承载板的右侧壁中安装有多个USB接口；所述USB接口的上方固定橡胶垫块；所述橡胶垫块设置多个分布胶接在承载板的上表面上；橡胶垫块的左侧安装卡板；所述卡板固定连接在承载板中；卡板的下端固定连接杆；所述连接杆放置在承载板的内部；卡板的左侧设置螺纹孔；所述螺纹孔开在承载板的表面上；螺纹孔的左侧设置散热腔；所述散热腔的底部安装有小型线圈；所述小型线圈的上端安装散热扇；所述散热扇放置在散热腔的内部；承载板的左侧壁上安装有电源接口；所述底板通过橡胶连接柱连接在承载板的下方；底板的右侧内部开有滑槽；所述滑槽内滑动连接滑块；所述滑块放置在底板内；滑块上安装有紧固螺栓；滑块的下端固定安装支撑杆；所述支撑杆竖直的连接在底板的下方；支撑杆的左侧壁上设置有防护垫；支撑杆的下端连接安装铰链接；所述铰链接上安装吸盘。作为本技术进一步的方案：所述承载板的面积与底板的面积相同。作为本技术进一步的方案：所述承载板的横截面呈长方体型，由铝制合金制成。作为本技术再进一步的方案：所述连接杆中安装有弹簧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置转动吸盘和能活动固定的支撑杆来将设备固定到车厢上，连接较为紧固，对汽车的车厢不会造成损坏，且设置的多种装置来满足散热、数据传输和电力输送等车载设备需要的功能，使得使用者能方便的进行使用，装置结构较为新颖，拆装方便，解决了传统连接方式的弊端，实用性较强。附图说明图1为车载设备过渡固定连接装置的结构示意图。图2为车载设备过渡固定连接装置中俯视图的结构示意图。图3为车载设备过渡固定连接装置中支撑杆与底板连接的结构示意图。图中：1-吸盘，2-活动铰链接，3-支撑杆，4-防护垫，5-紧固螺栓，6-滑块，7-底板，8-橡胶连接柱，9-USB接口，10-承载板，11-橡胶垫块，12-卡板，13-弹簧，14-连接杆，15-螺纹孔，16-散热腔，17-散热扇，18-小型线圈，19-电源接口，20-滑槽。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种车载设备过渡固定连接装置，包括底板7和承载板10；所述承载板10的横截面呈长方体型，由铝制合金制成，将需要的车载设备固定在其上，同时为安装在其上的部件提供安装空间；承载板10的右侧壁中安装有多个USB接口9；所述USB接口9可以为固定的设备提供电力支撑；USB接口9的上方固定橡胶垫块11；所述橡胶垫块11设置多个分布胶接在承载板10的上表面上，让设备间接的与承载板10接触；橡胶垫块11的左侧安装卡板12；所述卡板12固定连接在承载板10中，将放置在承载板10上的设备卡住固定；卡板12的下端固定连接杆14；所述连接杆14放置在承载板10的内部，起到活动连接的作用；连接杆14中安装有弹簧13；所述弹簧13通过弹性作用来让卡板12将设备进行固定；卡板12的左侧设置螺纹孔15；所述螺纹孔15开在承载板10的表面上，为需要用螺纹固定的车载设备提供螺纹连接口，方便使用；螺纹孔15的左侧设置散热腔16；所述散热腔16提供车载设备的散热功能；散热腔16的底部安装有小型线圈18；所述小型线圈18充当电机使用；小型线圈18的上端安装散热扇17；所述散热扇17放置在散热腔16的内部，由小型线圈18带动转动提供散热功能；承载板10的左侧壁上安装有电源接口19；所述电源接口19接入承载板10内需要的电力；所述底板7通过橡胶连接柱8连接在承载板10的下方，将承载板10固定到车厢上；底板7的右侧内部开有滑槽20；所述滑槽20提供滑动连接的空腔；滑槽20内滑动连接滑块6；所述滑块6放置在底板7内；滑块6上安装有紧固螺栓5；所述紧固螺栓5通过螺纹的拧紧作用来固定滑块6在滑槽20内的位置，从而固定安装在其上的部件在底板7上的位置；滑块6的下端固定安装支撑杆3；所述支撑杆3竖直的连接在底板7的下方，由滑块6带动在滑槽20中移动，用以适应支撑杆3在车厢内固定的位置；支撑杆3的左侧壁上设置有防护垫4；所述防护垫4可以防止支撑杆3在夹住车厢内部件时损坏部件，起到防护的作用；支撑杆3的下端连接安装铰链接2；所述铰链接2上安装吸盘1；所述吸盘1能绕铰链接2进行转动，能更容易将装置固定到车厢内。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载设备过渡固定连接装置，包括底板（7）和承载板（10）；其特征在于，所述承载板（10）的右侧壁中安装有多个USB接口（9）；所述USB接口（9）的上方固定橡胶垫块（11）；所述橡胶垫块（11）设置多个分布胶接在承载板（10）的上表面上；橡胶垫块（11）的左侧安装卡板（12）；所述卡板（12）固定连接在承载板（10）中；卡板（12）的下端固定连接杆（14）；所述连接杆（14）放置在承载板（10）的内部；卡板（12）的左侧设置螺纹孔（15）；所述螺纹孔（15）开在承载板（10）的表面上；螺纹孔（15）的左侧设置散热腔（16）；所述散热腔（16）的底部安装有小型线圈（18）；所述小型线圈（18）的上端安装散热扇（17）；所述散热扇（17）放置在散热腔（16）的内部；承载板（10）的左侧壁上安装有电源接口（19）；所述底板（7）通过橡胶连接柱（8）连接在承载板（10）的下方；底板（7）的右侧内部开有滑槽（20）；所述滑槽（20）内滑动连接滑块（6）；所述滑块（6）放置在底板（7）内；滑块（6）上安装有紧固螺栓（5）；滑块（6）的下端固定安装支撑杆（3）；所述支撑杆（3）竖直的连接在底板（7）的下方；支撑杆（3）的左侧壁上设置有防护垫（4）；支撑杆（3）的下端连接安装铰链接（2）；所述铰链接（2）上安装吸盘（1）。...

【技术特征摘要】
1.一种车载设备过渡固定连接装置，包括底板（7）和承载板（10）；其特征在于，所述承载板（10）的右侧壁中安装有多个USB接口（9）；所述USB接口（9）的上方固定橡胶垫块（11）；所述橡胶垫块（11）设置多个分布胶接在承载板（10）的上表面上；橡胶垫块（11）的左侧安装卡板（12）；所述卡板（12）固定连接在承载板（10）中；卡板（12）的下端固定连接杆（14）；所述连接杆（14）放置在承载板（10）的内部；卡板（12）的左侧设置螺纹孔（15）；所述螺纹孔（15）开在承载板（10）的表面上；螺纹孔（15）的左侧设置散热腔（16）；所述散热腔（16）的底部安装有小型线圈（18）；所述小型线圈（18）的上端安装散热扇（17）；所述散热扇（17）放置在散热腔（16）的内部；承载板（10）的左侧壁上安装有电源接口（19）；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世雄，张思想，
申请(专利权)人：湘潭大学兴湘学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43