一种环链紧线器制造技术

技术编号:15262344 阅读:132 留言:0更新日期:2017-05-03 17:50
本实用新型专利技术属于小型收到起重牵引设备技术领域,特别是一种环链紧线器,包括机架、传动机构、操作机构、离合机构和尾环限制机构,所述离合机构包括制动器座、棘轮、制动螺母、手轮、定位轮以及设置在制动螺母与手轮之间的调整轮和离合扭簧,所述棘轮的轮两侧设有摩擦片,所述手轮套接在长轴上并与所述制动螺母同步转动,所述手轮与定位轮之间设有定位机构,所述定位机构使手轮与定位轮保持相对转动或相对固定。本实用新型专利技术操作简单方便、制动效果好、安全性高,工作状态切换简单、灵活,只需通过手轮施加较小的力即可使制动器正常工作,而且由于扭簧的作用,既增大了制动螺母与棘轮的压力,保证了制动效果,又防止制动螺母松脱,提高了安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于小型手动起重牵引设备
,特别是一种环链紧线器
技术介绍
环链紧线器是由人力通过手柄驱动链条,以带动取物装置运动的起重工具。其结构紧凑,携带方便,容易操作,适用于边远地区和野外的起重、拽引作业,而且提升和拽引距离不受限制。特别是在电力行业的紧线作业中,通常要求紧线机具有曳链功能,在空载状态时能快速曳动链条,提高工作效率。现有技术中,例如:申请号200710068510.2中国技术所述的一种轻巧型铝合金环链紧线器,其曳链机构中制动器座通过花键装载长轴齿轮的左侧,摩擦片空套在制动器座上,离合弹簧放置在制动器座和制动器螺母之间,这种机构的工作原理是利用离合弹簧的弹性力使得制动器在空载时松脱,从而曳动链条。因此这种机构在微小载荷时棘轮与摩擦片打滑导致制动器可能无法制动工作的问题,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种环链紧线器,既能保证安全制动工作,又具有空载自由曳链的功能。本技术是通过以下技术方案得以实现的:一种环链紧线器,包括机架、传动机构、操作机构、离合机构和尾环限制机构,所述传动机构包括长轴、设置在机架一侧与长轴一端啮合的传动齿轮、套设在长轴上与传动齿轮啮合的中间齿轮以及套接在长轴上与中间齿轮通过花键连接的起重链轮,所述离合机构设置在机架的另一侧并与长轴的另一端连接,所述离合机构包括制动器座、棘轮、制动螺母、手轮、定位轮以及设置在制动螺母与手轮之间的调整轮和离合扭簧,所述制动器座套接在长轴上并与其同步转动,所述棘轮套接在制动器座上,所述棘轮的两侧设有摩擦片;所述调整轮套接在长轴上且与长轴同步转动,所述离合扭簧设置在制动螺母与调整轮之间,其两端的端头分别连接在制动螺母与调整轮上;所述手轮套接在长轴上并与所述制动螺母同步转动,所述定位轮与长轴同步转动且相对手轮沿长轴轴线转动,所述手轮与定位轮之间设有定位机构,所述定位机构使手轮与定位轮保持相对转动或相对固定。现有技术中的环链紧线器在负载时,通过转动手轮使制动螺母压紧摩擦片和棘轮,通过摩擦力使棘轮一起转动,其缺点在于,在转动手轮时,离合弹簧被压缩,产生的弹力作用在制动螺母上,使制动螺母难以通过摩擦片压紧棘轮,而且制动螺母与棘轮的压力大小完全取决于使用者施加在手轮上的力的大小,将制动螺母与棘轮压的越紧,制动效果越好,作用在手轮上的力就越大,使用者操作越费劲。而且在使用过程中由于振动和离合弹簧的弹力作用,使得制动螺母回旋而导致动螺母与棘轮的压力减小,棘轮容易打滑导致失去制动功能。本技术设置了定位轮、调整轮和离合扭簧,在空载时,通过手轮转动制动螺母,使制动器松脱,此时定位机构运行将手轮、制动螺母与调整轮和定位轮连为一体,同长轴一起转动,此时链条可以自由曳动;在负载时,转动定位轮,使其与手轮分离,通过转动手轮使制动螺母压紧棘轮,同时扭簧通过扭力作用到制动螺母上,使制动螺母自动压紧棘轮,通过此双重作用使制动螺母压紧棘轮,保证制动效果。作为优选,所述制动螺母的一端设有卡接臂,相邻两个卡接臂之间形成卡接槽,所述制动螺母通过卡接臂和卡接槽与所述手轮卡接。作为优选,所述调整轮靠近离合扭簧的一端设有阻挡部,所述离合扭簧一端的端头固定在所述阻挡部上。作为优选,所述定位轮套接在手轮内,所述调整轮与定位轮通过花键连接在长轴上,并通过螺母固定在长轴上。作为优选,所述定位机构包括设置在定位轮上的定位槽、设置在手轮上的定位孔和设置在定位孔内的定位件和弹簧,所述定位件在弹簧的弹力作用下在定位孔内移动,使其抵压在定位轮上或定位槽内,使手轮与定位轮保持相对转动或相对固定。作为优选,所述手轮上设有定位座,所述定位孔设置在定位座上。作为优选,所述尾环限制机构包括限位块,链条末端环连接在所述限位块上,所述限位块上设有卡链槽,所述卡链槽设有供链条平移到所述卡链槽内的开口,且所述卡链槽的开口处设有阻挡链条移出卡链槽的阻挡件。作为优选,所述阻挡件插接在限位块上,所述限位块上设有将阻挡件固定在限位块上的锁止机构,所述锁止机构包括锁孔、设置在锁孔内的弹性件和锁头,所述阻挡件的一端设有锁槽,所述锁头在弹性件的弹力作用下卡接在锁槽内,使阻挡件固定在限位块上。作为优选,所述机架为分体式结构,包括左机架和右机架,所述机架上设有通过左机架与右机架合并形成的用于安装起重链轮的链轮安装室,所述机架的上端面与所述机架的侧端面的夹角处设有用于安装上钩的安装部,所述安装部包括设置在所述左机架上的左安装部、设置在所述右机架上的右安装部,以及设置在所述左安装部和右安装部之间的凹形槽。作为优选,所述链轮安装室为单向开口,且开口方向朝下设置,所述链轮安装室的开口处设有导块,所述导块将链轮安装室分隔为形成两条链条通行的导链槽,所述导链槽为十字槽。本技术具有下述有益效果:本技术操作简单方便、制动效果好、安全性高,工作状态切换简单、灵活,只需通过手轮施加较小的力即可使制动器正常工作,而且由于扭簧的作用,既增大了制动螺母与棘轮的压力,保证了制动效果,又防止制动螺母松脱,提高了安全性能。附图说明图1是本技术实施例的分解图;图2是本技术实施例的剖视图;图3是本技术实施例中离合机构的结构示意图;图4是本技术实施例中定位机构的结构示意图;图5是本技术实施例中尾环限制机构的结构示意图;图6是本技术实施例中尾环限制机构的侧视剖视图;图7是本技术实施例中尾环限制机构的俯视图;图8是本技术实施例中机架的剖视图;图9是本技术实施例中机架的分解图;图10是本技术实施例中机架的横截面图;图中,1-机架,11-左机架,111-左安装室,112、122-轴承安装孔,113-左安装部,114-导块,115-导链槽,1151-平行导链槽,1152-垂直导链槽,116-插孔,117-插柱,118-安装孔,12-右机架,121-右安装室,123-右安装部,13-左端盖,14-右端盖,2-传动机构,21-长轴,22-传动齿轮,23-中间齿轮,24-起重链轮,3-离合机构,31-制动器座,32-摩擦片,33-棘轮,34-制动螺母,341-摩擦部,342-套接部,343-换向棘轮,344-卡接臂,345-卡接槽,35-离合扭簧,36-调整轮,361-阻挡部,362-侧挡部,363-扭簧安装孔,364-花键孔,37-手轮,371-定位座,372-定位孔,373-弹簧,374-定位件,38-定位轮,381-旋转部,382-定位槽,39-棘爪,4-操作机构,41-手柄,42-换向棘爪,5-尾环限制机构,51-限位块,511-限位臂,5111-第一插接孔,5112-第二插接孔,512-卡链槽,513-穿越区,52-阻挡件,521-插接端头,5211-锁槽,522-操作部,53-锁止机构,531-锁孔,532-弹性件,533-锁头,6-上钩,7-下钩。具体实施方式本实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例:如图1和图2所示,一种环链紧线器,包括机架1、传动机构2、操作机构4、离合机构3本文档来自技高网...
一种环链紧线器

【技术保护点】
一种环链紧线器,包括机架(1)、传动机构(2)、操作机构(4)、离合机构(3)和尾环限制机构(5),所述传动机构(2)包括长轴(21)、设置在机架(1)一侧与长轴(21)一端啮合的传动齿轮(22)、套设在长轴(21)上与传动齿轮(22)啮合的中间齿轮(23)以及套接在长轴(21)上与中间齿轮(23)通过花键连接的起重链轮(24),所述离合机构(3)设置在机架(1)的另一侧并与长轴(21)的另一端连接,其特征在于:所述离合机构(3)包括制动器座(31)、棘轮(33)、制动螺母(34)、手轮(37)、定位轮(38)以及设置在制动螺母(34)与手轮(37)之间的调整轮(36)和离合扭簧(35),所述制动器座(31)套接在长轴(21)上并与其同步转动,所述棘轮(33)套接在制动器座(31)上,所述棘轮(33)的两侧设有摩擦片(32);所述调整轮(36)套接在长轴(21)上且与长轴(21)同步转动,所述离合扭簧(35)设置在制动螺母(34)与调整轮(36)之间,其两端的端头分别连接在制动螺母(34)与调整轮(36)上;所述手轮(37)套接在长轴(21)上并与所述制动螺母(34)同步转动,所述定位轮(38)与长轴(21)同步转动且相对手轮(37)沿长轴(21)轴线转动,所述手轮(37)与定位轮(38)之间设有定位机构,所述定位机构使手轮(37)与定位轮(38)保持相对转动或相对固定。...

【技术特征摘要】
1.一种环链紧线器,包括机架(1)、传动机构(2)、操作机构(4)、离合机构(3)和尾环限制机构(5),所述传动机构(2)包括长轴(21)、设置在机架(1)一侧与长轴(21)一端啮合的传动齿轮(22)、套设在长轴(21)上与传动齿轮(22)啮合的中间齿轮(23)以及套接在长轴(21)上与中间齿轮(23)通过花键连接的起重链轮(24),所述离合机构(3)设置在机架(1)的另一侧并与长轴(21)的另一端连接,其特征在于:所述离合机构(3)包括制动器座(31)、棘轮(33)、制动螺母(34)、手轮(37)、定位轮(38)以及设置在制动螺母(34)与手轮(37)之间的调整轮(36)和离合扭簧(35),所述制动器座(31)套接在长轴(21)上并与其同步转动,所述棘轮(33)套接在制动器座(31)上,所述棘轮(33)的两侧设有摩擦片(32);所述调整轮(36)套接在长轴(21)上且与长轴(21)同步转动,所述离合扭簧(35)设置在制动螺母(34)与调整轮(36)之间,其两端的端头分别连接在制动螺母(34)与调整轮(36)上;所述手轮(37)套接在长轴(21)上并与所述制动螺母(34)同步转动,所述定位轮(38)与长轴(21)同步转动且相对手轮(37)沿长轴(21)轴线转动,所述手轮(37)与定位轮(38)之间设有定位机构,所述定位机构使手轮(37)与定位轮(38)保持相对转动或相对固定。2.根据权利要求1所述的一种环链紧线器,其特征在于:所述制动螺母(34)的一端设有卡接臂(344),相邻两个卡接臂(344)之间形成卡接槽(345),所述制动螺母(34)通过卡接臂(344)和卡接槽(345)与所述手轮(37)卡接。3.根据权利要求1或2所述的一种环链紧线器,其特征在于:所述调整轮(36)靠近离合扭簧(35)的一端设有阻挡部(361),所述离合扭簧(35)一端的端头固定在所述阻挡部(361)上。4.根据权利要求3所述的一种环链紧线器,其特征在于:所述定位轮(38)套接在手轮(37)内,所述调整轮(36)与定位轮(38)通过花键连接在长轴(21)上,并通过螺母固定在长轴(21)上。5.根据权利要求4所述的一种环链紧线器,其特征在于:所述定位机构包括设置在定位...

【专利技术属性】
技术研发人员:范丽平王红华杨卫波
申请(专利权)人:浙江冠林机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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