本实用新型专利技术涉及搬运机械领域，具体的说是一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置。包括主架、调紧装置、三星轮和滑板，所述调紧装置位于主架左右两侧；所述三星轮位于主架底部四角；所述滑板位于主架左右两侧，本实用新型专利技术能够根据自行车的车胎距离的不同，调节两个滑板之间的距离，以适应多种自行车的使用要求；可根据不同车胎直径调节调紧装置的高度，使弧形板上的弧形槽与自行车车胎轮廓更好的配合，保证自行车在搬运过程中的稳定；根据不同高度的台阶调节轮子距转孔的径向距离，可适应不同类型台阶的搬运，解决了徒手搬运自行车时劳动强度大且不方便等难题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及搬运机械领域，具体的说是一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置。
技术介绍
目前，自行车因其方便、安全和节能等特点，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；同时，自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。但是，随着自行车数量的不断增长，自行车的安全停放问题受到越来越多人的关注，很多在高楼住宿或办公的自行车用户因楼底缺少停放场所，不得不徒手将自行车搬运至楼上，劳动强度大且不方便。鉴于此，迫切需要一种能够实现楼道搬运自行车的装置，即一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本技术提供了一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，其弥补了在高楼住宿或办公的自行车用户因楼底缺少停放场所，徒手将自行车搬运至楼上所带来的不便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，包括主架、调紧装置、三星轮和滑板，所述调紧装置位于主架左右两侧；所述三星轮位于主架底部四角；所述滑板位于主架左右两侧。所述主架的截面整体呈长方形结构，且左右对称；所述主架包括总架、位于总架底部的底架及位于底架底部的支撑板；所述总架中部设有半圆形槽；所述总架左侧垂直梁设有等间距上下分布的弹簧限位装置，总架右侧垂直梁设有T型槽；所述底架左侧梁设有等间距水平分布的弹簧限位装置；所述支撑板四角设有转轴，工作时，半圆形槽可放置自行车脚踏板。所述调紧装置包括滑块、调紧板、弧形板和锁紧扣，所述滑块设有滑孔和限位孔，且滑块通过滑孔与总架左侧垂直梁滑动连接；所述调紧板右侧通过销钉与滑块连接，且调紧板左侧设有锁紧孔；所述弧形板通过销钉连接在调紧板中部；所述锁紧扣一端设有锁芯，且锁紧扣穿过锁紧孔与调紧板可转动连接，工作时，打开调紧装置，将自行车放置在主架中间，根据不同的自行车车身长度调节调紧装置的上下高度，使弧形板上的弧形槽与自行车车胎轮廓相配合，转动锁紧扣，使锁芯与T型槽配合，从而实现对自行车的固定。所述三星轮包括三星架及轮子，所述三星架设有沿径向分布的调位孔，且三星架中心设有转孔；所述轮子通过三星架的调位孔与三星架销钉连接；所述三星轮通过转孔与转轴销钉连接，工作时，选择不同的调位孔，调节轮子距转孔的径向距离，以适应不同高度的台阶。所述滑板整体Ⅱ呈型，且滑板四角设有方形滑孔和圆形限位孔，且滑板的数目为两个；所述滑板通过方形滑孔与底架滑动连接，工作时，调节两个滑板之间的距离，使自行车前后轮的底部分别穿过左右滑板，利用滑板的两根中间梁实现对自行车的左右固定，且底板的作用是支撑自行车，且利用设置在总架左侧梁上的弹簧限位装置与圆形限位孔配合，实现对两个滑板的固定。所述的一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，所述弹簧限位装置包括限位块、限位弹簧和卡紧块，所述限位弹簧一端与限位块固连，另一端与卡紧块相连，所述的一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，所述锁芯呈T型。所述的一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，所述弧形板内侧设有弧形槽，且弧形板与调紧板保持垂直。本技术提供的一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，其能够根据自行车的车胎距离，调节两个滑板之间的距离，根据不同车胎直径调节调紧装置的高度，根据不同高度的台阶调节轮子距转孔的径向距离，可适应不同自行车车型、不同台阶的搬运，解决了徒手搬运自行车劳动强度大且不方便等难题，附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是本技术的整体示意图；图2是本技术主架的结构示意图；图3是本技术调紧装置的结构示意图；图4是本技术三星轮的结构示意图；图5是本技术滑块的结构示意图；图6是本技术主架与调紧装置连接部位的局部剖视图；图7是本技术弹簧限位装置的剖视图；图中：1.主架、2.调紧装置、3.三星轮、4.滑板、11.总架、12.底架、13.支撑板、14.半圆形槽、15.弹簧限位装置、16.T型槽、17.转轴、151.限位块、152.限位弹簧、153.卡紧块、21.滑块、22.调紧板、23.弧形板、24.锁紧扣、211.滑孔、212.限位孔、231.弧形槽、241.锁芯、31.三星架、32.轮子、311.调位孔、312.转孔、41.方形滑孔、42.圆形限位孔。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，本技术所述的一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，包括主架1、调紧装置2、三星轮3和滑板4，所述调紧装置2位于主架1左右两侧；所述三星轮3位于主架1底部四角；所述滑板4位于主架1左右两侧。如图1、图2和图6所示，本技术所述的一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，所述主架1的截面整体呈长方形结构，且左右对称；所述主架1包括总架11、位于总架11底部的底架12及位于底架12底部的支撑板13；所述总架11中部设有半圆形槽14；所述总架11左侧垂直梁设有等间距上下分布的弹簧限位装置15，总架11右侧垂直梁设有T型槽16；所述底架12左侧梁设有等间距水平分布的弹簧限位装置15；所述支撑板13四角设有转轴17，工作时，半圆形槽14可放置自行车脚踏板。如图1、图2、图3和图6所示，本技术所述的一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，所述调紧装置2包括滑块21、调紧板22、弧形板23和锁紧扣24，所述滑块21设有滑孔211和限位孔212，且滑块21通过滑孔211与总架11左侧垂直梁滑动连接；所述调紧板22右侧通过销钉与滑块21连接，且调紧板22左侧设有锁紧孔221；所述弧形板23通过销钉连接在调紧板22中部；所述锁紧扣24一端设有锁芯241，且锁紧扣24穿过锁紧孔221与调紧板22可转动连接，工作时，打开调紧装置2，将自行车放置在主架1中间，因为自行车总车身比主架1长度长，前后车轮会超出，根据超出的车胎长度调节调紧装置2的上下高度，使弧形板23上的弧形槽231与自行车车胎轮廓相配合，转动锁紧扣24，使锁芯241与T型槽16配合，从而实现对自行车的固定。如图1、图2和图4所示，本技术所述的一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，所述三星轮3包括三星架31及轮子32，所述三星架31设有沿径向分布的调位孔311，且三星架31中心设有转孔312；所述轮子32通过三星架31的调位孔311与三星架31销钉连接；所述三星轮3通过转孔312与转轴17销钉连接，工作时，选择不同的调位孔311，调节轮子32距转孔312的径向距离，以适应不同高度的台阶。如图1、图2、图3和图5所示，本技术所述的一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，所述滑板4整体Ⅱ呈型，且滑板4四角设有方形滑孔41和圆形限位孔42，且滑板4的数目为两个；所述滑板4通过方形滑孔41与底架12滑动连接，工作时，调节两个滑板4之间的距离，使自行车前后轮的底部分别穿过左右滑板4，利用滑板4的两根中间梁实现对自行车的左右固定，且底板13的作用是支撑自行车，且利用设置在总架11左侧梁上的弹簧限位装置15与圆形限位孔212配合本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，包括主架(1)、调紧装置(2)、三星轮(3)和滑板(4)，其特征在于：所述调紧装置(2)位于主架(1)左右两侧；所述三星轮(3)位于主架(1)底部四角；所述滑板(4)位于主架(1)左右两侧，其中：所述主架(1)的截面整体呈长方形结构，且左右对称；所述主架(1)包括总架(11)、位于总架(11)底部的底架(12)及位于底架(12)底部的支撑板(13)；所述总架(11)中部设有半圆形槽(14)；所述总架(11)左侧垂直梁设有等间距上下分布的弹簧限位装置(15)，总架(11)右侧垂直梁设有T型槽(16)；所述底架(12)左侧梁设有等间距水平分布的弹簧限位装置(15)；所述支撑板(13)四角设有转轴(17)；所述调紧装置(2)包括滑块(21)、调紧板(22)、弧形板(23)和锁紧扣(24)，所述滑块(21)设有滑孔(211)和限位孔(212)，且滑块(21)通过滑孔(211)与总架(11)左侧垂直梁滑动连接；所述调紧板(22)右侧通过销钉与滑块(21)连接，且调紧板(22)左侧设有锁紧孔(221)；所述弧形板(23)通过销钉连接在调紧板(22)中部；所述锁紧扣(24)一端设有锁芯(241)，且锁紧扣(24)穿过锁紧孔(221)与调紧板(22)可转动连接；所述三星轮(3)包括三星架(31)及轮子(32)，所述三星架(31)设有沿径向分布的调位孔(311)，且三星架(31)中心设有转孔(312)；所述轮子(32)通过三星架(31)的调位孔(311)与三星架(31)销钉连接；所述三星轮(3)通过转孔(312)与转轴(17)销钉连接；所述滑板(4)整体Ⅱ呈型，且滑板(4)四角设有方形滑孔(41)和圆形限位孔(42)，且滑板(4)的数目为两个；所述滑板(4)通过方形滑孔(41)与底架(12)滑动连接。...
【技术特征摘要】
1.一种基于三星轮机构的自行车楼梯搬运装置，包括主架(1)、调紧装置(2)、三星轮(3)和滑板(4)，其特征在于：所述调紧装置(2)位于主架(1)左右两侧；所述三星轮(3)位于主架(1)底部四角；所述滑板(4)位于主架(1)左右两侧，其中：所述主架(1)的截面整体呈长方形结构，且左右对称；所述主架(1)包括总架(11)、位于总架(11)底部的底架(12)及位于底架(12)底部的支撑板(13)；所述总架(11)中部设有半圆形槽(14)；所述总架(11)左侧垂直梁设有等间距上下分布的弹簧限位装置(15)，总架(11)右侧垂直梁设有T型槽(16)；所述底架(12)左侧梁设有等间距水平分布的弹簧限位装置(15)；所述支撑板(13)四角设有转轴(17)；所述调紧装置(2)包括滑块(21)、调紧板(22)、弧形板(23)和锁紧扣(24)，所述滑块(21)设有滑孔(211)和限位孔(212)，且滑块(21)通过滑孔(211)与总架(11)左侧垂直梁滑动连接；所述调紧板(22)右侧通过销钉与滑块(21)连接，且调紧板(22)左侧设有锁紧孔(221)；所述弧形板(23)通过销钉连接在调紧板(22)中部；所述锁紧扣(24)一端设有锁...
【专利技术属性】
技术研发人员：程浩杰，黄井贵，王涛，段浩，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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