The present invention relates to a connecting cable with a car, from the inside to the outside is provided with a conductor, isolation layer, a reinforcing layer and the inner sheath layer, a weaving layer and an outer sheath layer between the layers of material are closely connected, constitute one; the isolation layer with low smoke halogen-free polyolefin insulation material, filling material for glass fiber material. The inner sheath layer by double wire winding layer, an outer sheath layer by interlocking armored metal band and nylon sheath together. Nylon sheath is made of nylon material with self-lubricating property. The utility model can satisfy the safe and stable operation of the cable, can bear the radial pressure of high strength, and has no harm to personnel, environment, etc., and is convenient to be used in the production of automobiles.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车用连接电缆，属于汽车电缆
技术介绍
传统电缆普遍采用聚氯乙烯塑料作为电缆的隔离层或者护套层，因为其材料丰富、价格低廉、加工方便、得到广泛的应用。电缆料内加入其他化学物质不但影响电缆料的电性能和机械性能，还会在加工和使用过程中会产生有毒物质，对人身安全及环境等造成污染。汽车电缆因为独特性,需要采用合适的材料结构,以便改善其使用效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车用连接电缆，该电缆可便于敷设和安装，运行过程中能有效的降低涡流损耗，且护套料在加工和使用过程对人身、环境等不会产生污染。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种汽车用连接电缆，从内到外依次安装有导体、隔离层、加强层、内护套层、编织层和外护套层，各层物料之间紧密连接，构成一体；隔离层采用无卤低烟聚烯烃隔离料，填充材料为玻璃纤维料，内护套层采用双层钢丝绕包层，外护套层由互锁铠装的金属带和尼龙外护套共同组成。尼龙外护套采用具有自润滑性的尼龙材料。进一步地，导体为铜导体，铝导体或铝合金导体，工艺的使用能有效的降低电缆的电能损耗，且弯曲性能良好，便于安装敷设。进一步地，隔离层、加强层、内护套层、外护套层均采用环保非金属材料制成，符合RhoS条例规定，加工过程中不会对人身及环境产生危害。进一步地，编织层的使用可使电缆弯曲性能优良，不仅能使电缆承受高强度的径向压力，还能有效的阻止老鼠及白蚁的啃噬，与高硬度的外护套共同组成了复合型防鼠层。编织层可以为钢带、铝带、铝合金带或铜合金带中的一种。该专利技术的有益效果在于：该专利技术可以满足电缆在安全稳定运行，能承受高强...
【技术保护点】
一种汽车用连接电缆，其特征在于：从内到外依次安装有导体、隔离层、加强层、内护套层、编织层和外护套层，各层物料之间紧密连接，构成一体；所述隔离层采用无卤低烟聚烯烃隔离料，所述加强层为玻璃纤维料，所述内护套层采用双层钢丝绕包层，所述外护套层由互锁铠装的金属带和尼龙外护套共同组成；所述尼龙外护套采用具有自润滑性的尼龙材料。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用连接电缆，其特征在于：从内到外依次安装有导体、隔离层、加强层、内护套层、编织层和外护套层，各层物料之间紧密连接，构成一体；所述隔离层采用无卤低烟聚烯烃隔离料，所述加强层为玻璃纤维料，所述内护套层采用双层钢丝绕包层，所述外护套层由互锁铠装的金属带和尼...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗劲松，
申请(专利权)人：重庆市友路机械有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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