The invention relates to a connector clamp and anchor, static load anchoring test strain measuring device, which comprises the left sleeve, a right sleeve, a displacement sensor, the left and the right end of the clamping piece of steel strand steel wire clamping piece, a right sleeve coaxially sheathed on the left sleeve, the displacement sensor installed on the mobile the sleeve, the fixed end and the left sleeve fixed displacement sensor is fixedly connected with the end of the end of the test, and the right sleeve displacement sensor, left sleeve through the connecting frame is fixedly connected with the left end of steel wire clamp, the right sleeve and the right end of the clamping piece is fixedly connected with the steel strand. The total strain measuring device and method of static load anchorage, anchorage test fixture and the connector of the invention, can be installed in the steel wire, the steel strand displacement sensor to detect the distance of the strain, which can test the total strain static load anchorage anchorage, fixture and connector and strain peak detection device is convenient for installation and operation the measurement precision is good.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及土木工程试验检测领域,主要应用于预应力结构中,特别是一种锚具、夹具和连接器静载锚固试验总应变测量装置及方法。
技术介绍
随着土木工程中越来越多地采用预应力结构,国家现行标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》(JT/T329-2010)、《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器》(TB/T3193-2016)和《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2015)均对锚具、夹具和连接器的静载锚固性能提出更高的要求。现绝大多数的静载锚固试验设备对总应变的测试,主要是用位移传感器对油缸伸出量、机架压缩变形、钢绞线内缩量等参数进行测试和计算而得出,用计算机只是对油缸伸出量进行测试并采集数据峰值,其它如机架压缩变形,钢绞线内缩量等参数由手工测试、经验数据得出,然后通过对这些数据的计算得出总应变。这样得出的测试数据精度低、繁琐,且存在一定安全风险。另外在这项试验检测中,规范要求是试件破坏拉力时的最大力值和总应变,就是试件破坏时的应变峰值,这个峰值数据必须用专用仪器采集,一般显示仪表没有此功能,规范中介绍的一种在钢绞线上直接测试总应变的方法在现有的静载锚固试验设备中尚没有形成商业化生产,还仅是理论方法。但是这种方法能够排除由于机架变形,钢绞线内缩位移等不确定变形的影响。本申请人提出了一种直接测量总应变并自动采集处理装置,采用此装置进行的测试方法在测试数据的稳定可靠性及精度都要优于其它测试方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种锚具、夹具和连接器静载锚固试验总应变测量装置及方法,其采用直接测试的方法,测试数 ...
【技术保护点】
一种锚具、夹具和连接器静载锚固试验总应变测量装置,其特征在于:包括左套筒、右套筒、位移传感器、左端钢绞线夹紧件、右端钢绞线夹紧件,右套筒同轴套装于所述左套筒内,所述位移传感器安装于移动套筒内,位移传感器的固定端与左套筒固定安装,位移传感器的测试端与右套筒的端部固定连接,左套筒通过连接架与左端钢绞线夹紧件固定连接,右套筒与右端钢绞线夹紧件固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种锚具、夹具和连接器静载锚固试验总应变测量装置,其特征在于:包括左套筒、右套筒、位移传感器、左端钢绞线夹紧件、右端钢绞线夹紧件,右套筒同轴套装于所述左套筒内,所述位移传感器安装于移动套筒内,位移传感器的固定端与左套筒固定安装,位移传感器的测试端与右套筒的端部固定连接,左套筒通过连接架与左端钢绞线夹紧件固定连接,右套筒与右端钢绞线夹紧件固定连接。2.根据权利要求1所述的一种锚具、夹具和连接器静载锚固试验总应变测量装置,其特征在于:所述的左端钢绞线夹紧件与右端钢绞线夹紧件均由夹具本体及内侧壁固装的钢绞线夹紧刀口构成。3.根据权利要求1所述的一种锚具、夹具和连接器静载锚固试验总应变测量装置,其特征在于:还包括有一数据采集控制单元,所述的位移传感器的信号输出端连接至该数据采集控制单元。4.根据权利要求1所述的一种锚具、夹具和连接器静载锚固试验总应变测量装置,其特征在于:所述的左套筒、右套筒均为PVC材质套筒。5.一种锚具、夹具和连接器静载锚固试验总应变测量方法...
【专利技术属性】
技术研发人员:安德年,李美丹,周卫峰,安冬,孙运国,王立军,闻宝联,候潇濛,黄会明,闵思斯,王巍,张春昱,张珺,董岩,米春喜,张玮,徐进,李月,曹峰源,魏霄龙,李茂奇,胡超,
申请(专利权)人:天津市交通科学研究院,
类型:发明
国别省市:天津;12
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