客车用U型及L型塑料挤出件折弯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种客车用U型及L型塑料挤出件折弯装置，上压件的截面形状及支撑件的截面形状均为U型结构，上压件套装在支撑件内，上压件与支撑件套装后，两端通过夹紧件夹紧，所述的上压件及夹紧件均带有弧度，且上压件的弧度与夹紧件的弧度相同。本实用新型专利技术提供截面形状均为U型的上压件及支撑件，上压件套装在支撑件内，将平直状态的塑料挤出装饰件放置在上压件与支撑件之间后，两端通过夹紧件夹紧后，放入热水中，由于上压件及支撑件均带有与客车车窗型材相同的弧度，在热水的作用下，使塑料挤出件折弯，具有与客车车窗型材相同的弧度，满足客车车窗装饰需要。

U type and L type plastic extrusion bending device for passenger car

The utility model relates to a bus with U type and L type plastic extrusion bending device, pressure on the section shape and support sections are U type structure on the pressure suit in the support, on the pressing piece and the support set, two ends of the clamping piece of the clamping. The pressure piece and the clamping parts are with the arc, and the pressure piece and the clamping pieces of the same arc arc. The utility model provides sections are type U on the pressure and support, pressure suit in the support, the flat state of plastic extrusion decorative pieces placed on the pressing piece and the support member, two ends of the clamping piece after clamping, into the water, because of pressure and support have the same bus and window profiles radian, under the influence of hot water, make the plastic extrusion bending, with the same bus window profile radian, satisfy the passenger window decoration.

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及客车用塑料挤出装饰件成型工具
，具体涉及一种客车用U型及L型塑料挤出件折弯装置。
技术介绍
：塑料挤出装饰件是客车内饰中常用的零部件，一般应用于金属型材骨架的外表覆盖装饰，尤其是截面形状为U型或截面形状为L型的塑料挤出件，在客车上应用尤为广泛，两者主要应用于客车车窗的装饰，而客车车窗骨架型材是带有弧度的，这要求覆盖在其上方的装饰件具有相同的弧度，塑料装饰型材挤出后纵向上是平直的，因此，要将截面形状为U型或截面形状为L型的塑料挤出件应用于客车车窗上，必须对塑料挤出件进行后处理，使其具有与客车车窗型材相同的弧度，能够精确的达到使用要求。目前，对挤出塑料件的折弯一般是靠模具固定后使用热水、电或者红外线加热使其软化，然后对其施加压力使其变形完成的折弯，但模具及压力设备的资金投入较大，模具制作时间长，产品生产效率一般，难以满足实际生产中对成本和效率的要求。
技术实现思路
：综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本技术提供了一种客车用U型及L型塑料挤出件折弯装置，它提供截面形状均为U型的上压件及支撑件，上压件套装在支撑件内，将平直状态的塑料挤出装饰件放置在上压件与支撑件之间后，两端通过夹紧件夹紧后，放入热水中，由于上压件及支撑件均带有与客车车窗型材相同的弧度，在热水的作用下，使塑料挤出件折弯，具有与客车车窗型材相同的弧度，满足客车车窗装饰需要。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种客车用U型及L型塑料挤出件折弯装置，其中：包括上压件、支撑件及夹紧件，所述的上压件的截面形状及支撑件的截面形状均为U型结构，上压件套装在支撑件内，上压件与支撑件套装后，两端通过夹紧件夹紧，所述的上压件及夹紧件均带有弧度，且上压件的弧度与夹紧件的弧度相同。进一步，所述的上压件的U型槽内，沿上压件的长度方向均匀设置有支撑块。进一步，所述的夹紧件为大力钳。本技术的有益效果为：本技术提供截面形状均为U型的上压件及支撑件，上压件套装在支撑件内，将平直状态的塑料挤出装饰件放置在上压件与支撑件之间后，两端通过夹紧件夹紧后，放入热水中，由于上压件及支撑件均带有与客车车窗型材相同的弧度，在热水的作用下，使塑料挤出件折弯，具有与客车车窗型材相同的弧度，满足客车车窗装饰需要。本技术结构简单、使用方便、构思新型，有效的解决了现有的塑料挤出装饰件折弯困难的问题，提高生产效率，降低生产成本。附图说明：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1的A-A剖视示意图。具体实施方式：下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。如图1、图2所示，一种客车用U型及L型塑料挤出件折弯装置，包括上压件2、支撑件1及夹紧件3，所述的上压件2的截面形状及支撑件1的截面形状均为U型结构，上压件2套装在支撑件1内，上压件2与支撑件1套装后，两端通过夹紧件3夹紧，夹紧件3为大力钳,所述的上压件2及夹紧件3均带有弧度，且上压件2的弧度与夹紧件3的弧度相同，并与客车车窗型材的弧度相同。所述的上压件2的U型槽内，沿上压件2的长度方向均匀设置有支撑块5。使用时，将平直状态的截面形状为U型或L型的塑料挤出件4放置在上压件2与支撑件1之间，两端分别用两个大力钳夹紧，整体放在80度热水中3分钟后取出，松开大力钳，将塑料挤出件4与上压件2及支撑件1分离，将塑料挤出件4放入冷却水中冷却3分钟，完成塑料挤出件4的折弯。要说明的是，上述实施例是对本技术技术方案的说明而非限制，所属
普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本技术技术方案的思路和范围，均应包含在本技术所要求的权利范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车用U型及L型塑料挤出件折弯装置，其特征在于：包括上压件（2）、支撑件（1）及夹紧件（3），所述的上压件（2）的截面形状及支撑件（1）的截面形状均为U型结构，上压件（2）套装在支撑件（1）内，上压件（2）与支撑件（1）套装后，两端通过夹紧件（3）夹紧，所述的上压件（2）及夹紧件（3）均带有弧度，且上压件（2）的弧度与夹紧件（3）的弧度相同。

【技术特征摘要】
1.一种客车用U型及L型塑料挤出件折弯装置，其特征在于：包括上压件（2）、支撑件（1）及夹紧件（3），所述的上压件（2）的截面形状及支撑件（1）的截面形状均为U型结构，上压件（2）套装在支撑件（1）内，上压件（2）与支撑件（1）套装后，两端通过夹紧件（3）夹紧，所述的上压件（2）及夹紧件（3）均带有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锐，余风雷，周晨阳，
申请(专利权)人：郑州精益达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41