一种电火花机床主轴箱导轨结构制造技术

技术编号:15252894 阅读:239 留言:0更新日期:2017-05-02 17:06
本实用新型专利技术涉及一种电火花机床主轴箱导轨结构,包括主轴箱体和方轴,所述主轴箱体的一侧面上侧设有突出的第一导轨体,该侧面下侧设有突出的第二导轨体,所述第一导轨体和第二导轨体沿着所在侧面的中线对称,所述方轴的侧面形成与述第一导轨体、第二导轨体相配合的导轨凹槽部,所述导轨凹槽部的中间部分突起,该中间部分将导轨凹槽部分隔成第一导轨凹槽和第二导轨凹槽,所述中间部分抵在第一导轨体和第二导轨体之间,所述导轨凹槽部的上侧和下侧均设有挡板。本实用新型专利技术的优点在于,将主轴箱和导轨体设计成一体化结构,导轨槽与方轴设计成一体化结构,提高了导轨结构刚性,省去了紧固件,降低了成本。

Guide rail structure for spindle box of electric spark machine tool

The utility model relates to an electric spark machine tool spindle box rail structure, including spindle box and shaft, the first guide body side of an upper side of the main body is provided with a protruding side, the underside of the rail body is provided with second prominent, the first and second guide rail body along the side of the side of the midline symmetry. The axis of the guide groove forming part matched with the first and second guide rail body, the middle part of the guide protrusion concave part, the middle part of the guide groove is divided into the first guide groove and a guide groove second, wherein the middle part between the first and second guide rail body. The guide groove of the upper and lower sides are provided with baffle. The utility model has the advantages that the main shaft box and the guide rail body are designed into an integral structure, the guide rail groove and the square shaft are designed into an integral structure, the rigidity of the guide rail structure is improved, the fastener is omitted, and the cost is reduced.

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及机床领域,特别涉及一种电火花机床主轴箱导轨结构
技术介绍
现有技术中,主轴箱体与方轴之间为导轨与导轨体配合实现滑动,导轨通过紧固件和主轴箱体连接,导轨体通过紧固件和方轴紧固连接。这种安装方式导致导轨安装部分的刚性比较差。
技术实现思路
本技术针对上述问题,提供一种电火花机床主轴箱导轨结构,旨在解决上述问题。本技术的目的可以通过下述技术方案来实现:本技术涉及一种电火花机床主轴箱导轨结构,包括主轴箱体和方轴,所述主轴箱体的一侧面上侧设有突出的第一导轨体,该侧面下侧设有突出的第二导轨体,所述第一导轨体和第二导轨体沿着所在侧面的中线对称,所述方轴的侧面形成与述第一导轨体、第二导轨体相配合的导轨凹槽部,所述导轨凹槽部的中间部分突起,该中间部分将导轨凹槽部分隔成第一导轨凹槽和第二导轨凹槽,所述第一导轨凹槽与第一导轨体相配合,所述第二导轨凹槽与第二导轨体相配合,所述中间部分抵在第一导轨体和第二导轨体之间,所述导轨凹槽部的上侧和下侧均设有挡板。所述第一导轨体与第一导轨凹槽相配合的竖直面之间、第二导轨体与第二导轨凹槽相配合的竖直面之间均设有软塑料带。所述第一导轨体与第一导轨凹槽相配合的水平面之间、第二导轨体与第二导轨凹槽相配合的水平面之间均设有第一镶条。所述上侧的挡板与第一导轨体之间、下侧的挡板与第二导轨体之间均设有第二镶条。本技术的优点在于,将主轴箱和导轨体设计成一体化结构,导轨槽与方轴设计成一体化结构,提高了导轨结构刚性,省去了紧固件,降低了成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的具体实施方式,使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本技术。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本技术,但这些实施方案只是阐述,而不是限制本技术的范围。如图1所示,本实施例提供的一种电火花机床主轴箱导轨结构,包括主轴箱体1和方轴2,所述主轴箱体1的一侧面上侧设有突出的第一导轨体3,该侧面下侧设有突出的第二导轨体4,所述第一导轨体3和第二导轨体4沿着所在侧面的中线对称,所述方轴2的侧面形成与述第一导轨体3、第二导轨体4相配合的导轨凹槽部,所述导轨凹槽部的中间部分5突起,该中间部分5将导轨凹槽部分隔成第一导轨凹槽6和第二导轨凹槽7,所述第一导轨凹槽6与第一导轨体3相配合,所述第二导轨凹槽7与第二导轨体4相配合,所述中间部分5抵在第一导轨体3和第二导轨体4之间,所述导轨凹槽部的上侧和下侧均设有挡板8。所述第一导轨体3与第一导轨凹槽6相配合的竖直面之间、第二导轨体4与第二导轨凹槽7相配合的竖直面之间均设有软塑料带9。所述第一导轨体3与第一导轨凹槽6相配合的水平面之间、第二导轨体4与第二导轨凹槽7相配合的水平面之间均设有第一镶条10。所述上侧的挡板8与第一导轨体3之间、下侧的挡板8与第二导轨体4之间均设有第二镶条11。第一镶条10、第二镶条11的结构为减震外层包裹弹性橡胶内芯。应当指出,对于经充分说明的本技术来说,还可具有多种变换及改型的实施方案,并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本技术的说明,而不是对本技术的限制。总之,本技术的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。本文档来自技高网...
一种电火花机床主轴箱导轨结构

【技术保护点】
一种电火花机床主轴箱导轨结构,包括主轴箱体(1)和方轴(2),其特征在于,所述主轴箱体(1)的一侧面上侧设有突出的第一导轨体(3),该侧面下侧设有突出的第二导轨体(4),所述第一导轨体(3)和第二导轨体(4)沿着所在侧面的中线对称,所述方轴(2)的侧面形成与述第一导轨体(3)、第二导轨体(4)相配合的导轨凹槽部,所述导轨凹槽部的中间部分(5)突起,该中间部分(5)将导轨凹槽部分隔成第一导轨凹槽(6)和第二导轨凹槽(7),所述第一导轨凹槽(6)与第一导轨体(3)相配合,所述第二导轨凹槽(7)与第二导轨体(4)相配合,所述中间部分(5)抵在第一导轨体(3)和第二导轨体(4)之间,所述导轨凹槽部的上侧和下侧均设有挡板(8)。

【技术特征摘要】
1.一种电火花机床主轴箱导轨结构,包括主轴箱体(1)和方轴(2),其特征在于,所述主轴箱体(1)的一侧面上侧设有突出的第一导轨体(3),该侧面下侧设有突出的第二导轨体(4),所述第一导轨体(3)和第二导轨体(4)沿着所在侧面的中线对称,所述方轴(2)的侧面形成与述第一导轨体(3)、第二导轨体(4)相配合的导轨凹槽部,所述导轨凹槽部的中间部分(5)突起,该中间部分(5)将导轨凹槽部分隔成第一导轨凹槽(6)和第二导轨凹槽(7),所述第一导轨凹槽(6)与第一导轨体(3)相配合,所述第二导轨凹槽(7)与第二导轨体(4)相配合,所述中间部分(5)抵在第一导轨体(3)和第二导轨体(4)之间,所述导轨凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵强
申请(专利权)人:上海中轩汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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