摩托车零件浸润处理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种摩托车零件浸润处理系统，包括支撑系统，支撑系统上部设有固定连接支撑板装置，固定连接支撑板装置右侧安装有进液系统，进液系统下部设有搅拌系统，搅拌系统左侧下部设有供液系统，供液系统上部左右两侧分别设有左供液管和右供液管，左供液管和右供液管上部分别设有左浸润系统和右浸润系统；搅拌系统上部右侧安装有第一动力系统，搅拌系统右侧安装有第二动力系统，第一动力系统下部和第二动力系统左侧分别设有第一动力系统轴和第二动力系统轴，第一动力系统轴和第二动力系统轴侧面分别安装有第一搅拌叶片和第二搅拌叶片。该发明专利技术系统能有效地针对摩托车零件进行浸润处理，改善了摩托车零件加工处理效果，方便更好地使用。

Motorcycle parts infiltration treatment system

The invention relates to a motorcycle parts infiltration treatment system, which comprises a support system, support system is arranged on the upper part of the supporting plate is fixedly connected device is fixedly connected with a supporting plate device is arranged on the right side of a feeding system, a liquid inlet system is arranged at the lower part of the mixing system, mixing system is provided with a left lower liquid supply system, fluid supply system are respectively arranged on both sides of the upper left and right left liquid supply pipe and a right liquid supply pipe, the left and right tube for liquid liquid supply pipe are respectively provided with a left and right system infiltration infiltration system; upper mixing system is arranged on the right side of the first power system, mixing system is arranged on the right side of the first second power system, power system and power system of the left lower second are respectively provided with a first shaft and a power system second axis power system, power system first shaft and the second shaft side power system are respectively provided with a first mixing blade and second blade. The system of the invention can effectively process the motorcycle parts to improve the processing effect of the motorcycle parts.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于摩托车制造
，具体涉及一种摩托车零件浸润处理系统。
技术介绍
目前，由于摩托车零件的失效和破坏大多数都萌发在表面层，特别在可能引起磨损、疲劳、金属腐蚀、氧化等条件下工作的零件，表面层的性能尤为重要。将摩托车零件浸泡在零件处理药剂中进行处理，改变钢件表层化学成分及组织结构，提高零件的耐磨性。利用设备辅助工作人员进行浸润加工处理，既可满足性能要求，又较经济，同时有效地提高处理效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种摩托车零件浸润处理系统，以便更好地针对摩托车零件进行浸润处理，改善使用效果，方便更好地使用。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种摩托车零件浸润处理系统，包括支撑系统，支撑系统上部设有固定连接支撑板装置，固定连接支撑板装置右侧安装有进液系统，进液系统下部设有搅拌系统，搅拌系统左侧下部设有供液系统，供液系统上部左右两侧分别设有左供液管和右供液管，左供液管和右供液管上部分别设有左浸润系统和右浸润系统，左浸润系统右侧下部和右浸润系统左侧下部均设有第一出液管；搅拌系统上部右侧安装有第一动力系统，搅拌系统右侧安装有第二动力系统，第一动力系统下部和第二动力系统左侧分别设有第一动力系统轴和第二动力系统轴，第一动力系统轴和第二动力系统轴侧面分别安装有第一搅拌叶片和第二搅拌叶片；固定连接支撑板装置上部左右两侧均安装有第三动力系统，第三动力系统侧面均设有第三动力系统轴，第三动力系统轴上均安装有滑轮系统，滑轮系统上均设有牵引带，牵引带下部均设有储存系统。进一步地，支撑系统上部安装有电源接口，牵引带左右两侧分别安装有左加热系统和右加热系统，电源接口上安装有电源线分别与左加热系统和右加热系统相连接。进一步地，左浸润系统和右浸润系统下部分别安装有左过滤板和右过滤板。进一步地，左浸润系统右侧上部和右浸润系统左侧上部分别设有左溢流管和右溢流管，左溢流管右侧和右溢流管左侧设有集液系统，集液系统左侧下部设有第二出液管。该系统中，工作人员将零件处理药剂从进液系统倒入搅拌系统，在第一动力系统和第二动力系统的作用下，第一动力系统轴和第二动力系统轴分别带动第一搅拌叶片和第二搅拌叶片转动，将零件处理药剂搅拌均匀。零件处理药剂进入供液系统后从左供液管和右供液管进入左浸润系统和右浸润系统，在左过滤板和右过滤板的作用下，零件处理药剂内的杂质被挡在供液系统内。当左浸润系统和右浸润系统内零件处理药剂过多时，多余的零件处理药剂从左溢流管和右溢流管进入集液系统进行收集，避免零件处理药剂溢出造成浪费。打开第二出液管上的阀门开关，零件处理药剂从第二出液管流出收集后继续使用。在第三动力系统的作用下，第三动力系统轴带动滑轮系统转动，对牵引带进行放卷，使储存系统下降进入到左浸润系统和右浸润系统内。储存系统内的摩托车零件浸泡在零件处理药剂中进行处理，使摩托车零件表面的性能得到改善。第三动力系统反转，第三动力系统轴带动滑轮系统转动，对牵引带进行收卷，带动储存系统上升离开左浸润系统和右浸润系统。第三动力系统多次进行正反转，使摩托车零件得到多次浸润处理，提高处理的效果。电源接口接通外部电源，左加热系统和右加热系统开始加热，使摩托车零件上的零件处理药剂快速蒸发。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统能有效地针对摩托车零件进行浸润处理，改善了摩托车零件加工处理效果，方便更好地使用，改善了生产效率，使用方便。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本专利技术实施例中的摩托车零件浸润处理系统，包括支撑系统，支撑系统上部设有固定连接支撑板装置，固定连接支撑板装置右侧安装有进液系统，进液系统下部设有搅拌系统，搅拌系统左侧下部设有供液系统，供液系统上部左右两侧分别设有左供液管和右供液管，左供液管和右供液管上部分别设有左浸润系统和右浸润系统，左浸润系统右侧下部和右浸润系统左侧下部均设有第一出液管；搅拌系统上部右侧安装有第一动力系统，搅拌系统右侧安装有第二动力系统，第一动力系统下部和第二动力系统左侧分别设有第一动力系统轴和第二动力系统轴，第一动力系统轴和第二动力系统轴侧面分别安装有第一搅拌叶片和第二搅拌叶片；固定连接支撑板装置上部左右两侧均安装有第三动力系统，第三动力系统侧面均设有第三动力系统轴，第三动力系统轴上均安装有滑轮系统，滑轮系统上均设有牵引带，牵引带下部均设有储存系统。支撑系统上部安装有电源接口，牵引带左右两侧分别安装有左加热系统和右加热系统，电源接口上安装有电源线分别与左加热系统和右加热系统相连接。左浸润系统和右浸润系统下部分别安装有左过滤板和右过滤板。左浸润系统右侧上部和右浸润系统左侧上部分别设有左溢流管和右溢流管，左溢流管右侧和右溢流管左侧设有集液系统，集液系统左侧下部设有第二出液管。该系统在具体实施时，工作人员将零件处理药剂从进液系统倒入搅拌系统，在第一动力系统和第二动力系统的作用下，第一动力系统轴和第二动力系统轴分别带动第一搅拌叶片和第二搅拌叶片转动，将零件处理药剂搅拌均匀。零件处理药剂进入供液系统后从左供液管和右供液管进入左浸润系统和右浸润系统，在左过滤板和右过滤板的作用下，零件处理药剂内的杂质被挡在供液系统内。当左浸润系统和右浸润系统内零件处理药剂过多时，多余的零件处理药剂从左溢流管和右溢流管进入集液系统进行收集，避免零件处理药剂溢出造成浪费。打开第二出液管上的阀门开关，零件处理药剂从第二出液管流出收集后继续使用。在第三动力系统的作用下，第三动力系统轴带动滑轮系统转动，对牵引带进行放卷，使储存系统下降进入到左浸润系统和右浸润系统内。储存系统内的摩托车零件浸泡在零件处理药剂中进行处理，使摩托车零件表面的性能得到改善。第三动力系统反转，第三动力系统轴带动滑轮系统转动，对牵引带进行收卷，带动储存系统上升离开左浸润系统和右浸润系统。第三动力系统多次进行正反转，使摩托车零件得到多次浸润处理，提高处理的效果。电源接口接通外部电源，左加热系统和右加热系统开始加热，使摩托车零件上的零件处理药剂快速蒸发。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车零件浸润处理系统，包括支撑系统，其特征在于：所述支撑系统上部设有固定连接支撑板装置，所述固定连接支撑板装置右侧安装有进液系统，所述进液系统下部设有搅拌系统，所述搅拌系统左侧下部设有供液系统，所述供液系统上部左右两侧分别设有左供液管和右供液管，所述左供液管和右供液管上部分别设有左浸润系统和右浸润系统，所述左浸润系统右侧下部和右浸润系统左侧下部均设有第一出液管；所述搅拌系统上部右侧安装有第一动力系统，所述搅拌系统右侧安装有第二动力系统，所述第一动力系统下部和第二动力系统左侧分别设有第一动力系统轴和第二动力系统轴，所述第一动力系统轴和第二动力系统轴侧面分别安装有第一搅拌叶片和第二搅拌叶片；所述固定连接支撑板装置上部左右两侧均安装有第三动力系统，所述第三动力系统侧面均设有第三动力系统轴，所述第三动力系统轴上均安装有滑轮系统，所述滑轮系统上均设有牵引带，所述牵引带下部均设有储存系统。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车零件浸润处理系统，包括支撑系统，其特征在于：所述支撑系统上部设有固定连接支撑板装置，所述固定连接支撑板装置右侧安装有进液系统，所述进液系统下部设有搅拌系统，所述搅拌系统左侧下部设有供液系统，所述供液系统上部左右两侧分别设有左供液管和右供液管，所述左供液管和右供液管上部分别设有左浸润系统和右浸润系统，所述左浸润系统右侧下部和右浸润系统左侧下部均设有第一出液管；所述搅拌系统上部右侧安装有第一动力系统，所述搅拌系统右侧安装有第二动力系统，所述第一动力系统下部和第二动力系统左侧分别设有第一动力系统轴和第二动力系统轴，所述第一动力系统轴和第二动力系统轴侧面分别安装有第一搅拌叶片和第二搅拌叶片；所述固定连接支撑板装置上部左右两侧均安装有第三动力系统，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲正刚，
申请(专利权)人：重庆界威模具股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50