用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机制造技术

提供了一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机。该超大型升降机包括升降机结构(100)、被构造成容纳乘员和沉重物品的升降机吊笼(200)、被构造成维持与所述升降机吊笼(200)的重量平衡的配重(230)、被构造成将所述升降机吊笼(200)和所述配重(230)相互连接的钢丝绳索(220)以及被构造成用于卷绕所述钢丝绳索(220)的卷绕机器(210)。被构造成用于防止尾部缆线(910)受到强风影响的挡风模块(800)竖直地安装在所述升降机结构(100)的一个内侧表面上。

Super large lift for use in the construction of large ships or offshore plants

An ultra large lift for use in the construction of large ships or offshore plants is provided. The lift elevator comprises a super large structure (100) and is configured to accommodate passengers and heavy goods elevator cage (200), and is configured to maintain the lift cage (200) weight balance weight (230), configured to the lift cage (200) and the the counterweight (230) the steel wire rope is connected to each other (220) and is configured for winding the wire rope winding machine (220) (210). A wind shield module (800) configured to prevent the tail cable (910) from being affected by strong winds is vertically mounted on an inner surface of the lift structure (100).

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机设置有缆绳挡风模块。更具体地说，本专利技术属于用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够在造船厂的船坞中建造大型船舶和离岸工厂时迅速同时地将大量工人部署到作业场所，能够缩短作业准备时间并因此提高生产率，能够在发生诸如火灾或安全事故之类的紧急情况时将在较高作业场所作业的大量工人迅速移动到地面，能够将诸如叉车等作业车辆和各种材料快速输送到较高地点，能够使起重机能够被容易地输送到包括升降机吊笼、紧急阶梯和机房的坚实结构，并且能够使缆绳挡风模块能够防止强风影响与升降机吊笼一起上下移动的尾部缆线。
技术介绍
在造船厂建造诸如钻探船等之类的船舶或离岸工厂结构的情况下，在设置有龙门起重机或中型/大型起重机的船坞中进行作业。图1示意性地示出了使用龙门起重机G建造超大型船舶的情况。该龙门起重机G(在作业场所中通常被称为“巨型起重机”)由一对竖直梁和一水平梁构成，并且沿着安装在地面上的轨道R移动。另一方面，中型/大型起重机具有可旋转吊杆。中型/大型起重机为塔柱式或者被构造成沿着安装在地面上的轨道R移动。龙门起重机G或中型/大型起重机将在部件制造工厂中制造的部件抬起然后将该部件输送到建造船舶或离岸工厂的必要地点。当建造重量为几十万吨的超大型船舶或离岸工厂时，必须同时将数百工人或数千工人输入到作业场所。为此，如图1所示，在待建造的船舶S的横向侧附加地安装用于将工人输送到作业地点的电梯L或阶梯(没有示出)。然而，图1所示的现有技术的电梯L不能够同时将大批工人输送到较高作业场所。由于图1所示的电梯L是通常安装在建筑地点的小型电梯，因此每次只能几个工人上该电梯L。因而，在将数百工人或数千工人部署到较高作业场所时需要大量时间。结果，实际工作减少，生产率下降。在工人通过阶梯上下移动的情况下，则存在在下雨或下雪时发生滑倒事故的更高风险。此外，在使用电梯或阶梯的情况下，在通勤期间或在午饭前后浪费大量时间。事实上，有时情况是这样，当建造大型船舶时，在将工人完全部署到较高作业场所时需要一个多小时的时间。为了解决以上指出的问题，可能想到安装多部电梯L。在这种情况下，电梯安装成本增加。此外，该问题并不能通过仅仅安装附加电梯而得以完全解决。此外，现有技术的电梯输送方法不能合适地应对在发生火灾或安全事故的情况下将大量工人迅速疏散到地面的这种情形。因而，如果在大型船舶或离岸工厂的建造场所发生火灾或爆炸事故，则可能导致重大悲剧。另外，现有技术的电梯被设计成仅仅输送工人，并不能输送较重材料或作业车辆，诸如铲车等等。如果材料重量超过电梯的负载能力(例如，大约1吨)，则必须使用起重机提升材料。在这种情况下，需要雇佣地面工人、起重机操作员和高空工人。在多风或恶劣天气条件下，难以利用起重机进行升降作业。在使用起重机进行升降作业的情况下，升降作业耗时并且安全事故风险较高。通常，在造船厂使用的起重机具有几十米高度。因此，对起重机操作员来说难以视觉掌握地面情况。因此，起重机操作员必须在利用对讲机与地面工人通信的同时操作起重机。在该过程中，发生事故的风险较高。此外，现有技术的电梯L安装在空中，因此发生安全事故的风险较高。在工业安全条例中将电梯L分类到危险机器中，该工业安全条例规定，在建筑场所电梯上应该有安全员操作电梯。
技术实现思路
鉴于以上指出的问题，本专利技术的目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够在建造大型船舶或离岸工厂时将大量工人和大量材料快速安全地部署到较高作业场所。本专利技术的另一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够通过同时且迅速地将大量工人部署到较高作业场所而减少时间浪费并且能够提高生产率。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够在发生诸如火灾或安全事故之类的紧急情况时通过超大型升降机和紧急阶梯将大量工人从较高作业场所迅速移动到地面。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够确保与升降机吊笼一起上下移动的尾部缆线几乎不受30到50m/s的强风的影响。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够将诸如叉车等作业车辆和各种沉重物品快速输送到较高地点，而不必使用起重机。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够与紧急阶梯、机房和其他结构一起制造为坚实自立结构，并且能够被容易地提升、移动和设置用于连续的使用。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够通过钢丝绳索紧急制动装置和升降机吊笼轨道制动装置而防止发生坠毁、超速移动和反向旋转。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机即使在沉重物品或叉车被装载到该超大型升降机内时也能够防止升降机吊笼下沉。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够使诸如叉车等作业车辆能够容易地装载到升降机吊笼内。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够通过以没有外壳的暴露形式制造除了机房之外的所有结构而使得重量增加及风压影响最小。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够以全天候防水形式制造，从而使得该超大型升降机不受雨雪影响。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够容易地被连接至船舶或离岸工厂。本专利技术的又一个目的是提供一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机能够基本防止否则可能由于使用电梯和使用阶梯而导致的安全事故的发生。为了实现上述目的，提供了一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，包括：升降机结构；被构造成用于容纳乘员和沉重物品的升降机吊笼；被构造成用于维持与所述升降机吊笼的重量平衡的配重；被构造成用于将所述升降机吊笼和所述配重相互连接的钢丝绳索；以及被构造成用于卷绕所述钢丝绳索的卷绕机器，其中所述升降机吊笼和所述配重安装在升降机安装部中，该升降机安装部设置在所述升降机结构的中央区域，紧急阶梯部设置在所述升降机安装部的至少一侧，多个吊装凸耳设置在所述升降机结构的顶部上，使得所述升降机结构能够被作为整体吊装、输送和放置在平坦地面上，被构造成用于防止尾部缆线受到强风影响的挡风模块竖直地安装在所述升降机结构的一个内侧表面上，并且所述挡风模块包括：竖直地安装在所述升降机结构的一个侧表面上的罩体；升降体，该升降体设置在所述罩体内从而与所述尾部缆线一起上下移动；和水平引导构件，该水平引导构件设置在所述升降机吊笼的顶表面上，从而引导与所述升降体一起上下移动的所述尾部缆线。在该超大型升降机中，所述升降体可以包括：以彼此间隔开的关系设置在所述升降体的中央区域中的一对竖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机包括：升降机结构(100)；被构造成用于容纳乘员和沉重物品的升降机吊笼(200)；被构造成用于维持与所述升降机吊笼(200)的重量平衡的配重(230)；被构造成用于将所述升降机吊笼(200)和所述配重(230)相互连接的钢丝绳索(220)；以及被构造成用于卷绕所述钢丝绳索(220)的卷绕机器(210)，其中所述升降机吊笼(200)和所述配重(230)安装在升降机安装部(110)中，该升降机安装部设置在所述升降机结构(100)的中央区域，紧急阶梯部(120)设置在所述升降机安装部(110)的至少一侧，多个吊装凸耳(130)设置在所述升降机结构(100)的顶部上，使得所述升降机结构(100)能够被作为整体吊装、输送和放置在平坦地面上，被构造成用于防止尾部缆线(910)受到强风影响的挡风模块(800)竖直地安装在所述升降机结构(100)的一个内侧表面上，并且所述挡风模块(800)包括：竖直地安装在所述升降机结构(100)的一个侧表面上的罩体(810)；升降体(820)，该升降体(820)设置在所述罩体(810)内从而与所述尾部缆线(910)一起上下移动；和水平引导构件(920)，该水平引导构件(920)设置在所述升降机吊笼(200)的顶表面上，从而引导与所述升降体(820)一起上下移动的所述尾部缆线(910)。...

【技术特征摘要】
2015.10.20 KR 10-2015-01459411.一种用于在建造大型船舶或离岸工厂中使用的超大型升降机，该超大型升降机包括：升降机结构(100)；被构造成用于容纳乘员和沉重物品的升降机吊笼(200)；被构造成用于维持与所述升降机吊笼(200)的重量平衡的配重(230)；被构造成用于将所述升降机吊笼(200)和所述配重(230)相互连接的钢丝绳索(220)；以及被构造成用于卷绕所述钢丝绳索(220)的卷绕机器(210)，其中所述升降机吊笼(200)和所述配重(230)安装在升降机安装部(110)中，该升降机安装部设置在所述升降机结构(100)的中央区域，紧急阶梯部(120)设置在所述升降机安装部(110)的至少一侧，多个吊装凸耳(130)设置在所述升降机结构(100)的顶部上，使得所述升降机结构(100)能够被作为整体吊装、输送和放置在平坦地面上，被构造成用于防止尾部缆线(910)受到强风影响的挡风模块(800)竖直地安装在所述升降机结构(100)的一个内侧表面上，并且所述挡风模块(800)包括：竖直地安装在所述升降机结构(100)的一个侧表面上的罩体(810)；升降体(820)，该升降体(820)设置在所述罩体(810)内从而与所述尾部缆线(910)一起上下移动；和水平引导构件(920)，该水平引导构件(920)设置在所述升降机吊笼(200)的顶表面上，从而引导与所述升降体(820)一起上下移动的所述尾部缆线(910)。2.根据权利要求1所述的超大型升降机，其中所述升降体(820)包括：以彼此间隔开的关系设置在所述升降体(820)的中央区域中的一对竖直板(821)；滑车轮(826)，该滑车轮(826)设置在所述竖直板(821)之间，使得所述尾部缆线(910)围绕所述滑车轮(826)卷绕；上板(822)，该上板(822)水平地设置在所述竖直板(821)的顶部中；多个上轮(824)，所述多个上轮(824)设置在所述上板(822)的角部处；下板(823)，该下板(823)水平地设置在所述竖直板(821)的底部中；和多个下轮(825)，所述多个下轮(825)设置在所述下板(823)的角部处。3.根据权利要求2所述的超大型升降机，其中被构造成用于引导所述尾部缆线(910)的两对引导辊(827)设置在所述升降体(820)的所述上板(822)的相对侧表面上，并且在每对所述引导辊(827)的纵向相对端处进一步设置有一对辅助辊(828)。4.根据权利要求1所述的超大型升降机，其中在所述罩体(810)的一个侧表面上形成有竖直凹槽(811)，该竖直凹槽(811)允许所述尾部缆线(910)从所述罩体(810)伸出并上下移动，并且所述竖直凹槽(811)具有比所述尾部缆线(910)的宽度(D)小并且比所述尾部缆线(910)的厚度(t)大的开口宽度(d)。5.根据权利要求4所述的超大型升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：金起永，
申请(专利权)人：松山特殊电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR