An automobile engine cover assembly fixture, which comprises a base (1), a base (1) has a rectangular shape; which is characterized in that the tilting mechanism of the spring (13) is arranged on the pin detection activities (20); the turnover mechanism (13), open the first mounting bracket (18) placed. In the simulation block detection port, and then use the detection pin (17) lock in five testing support (16), (13) reduction of turnover mechanism through a spring pin (20) detection and detection of pin (17) to complete the installation bracket (18) positioning column and installation position of holes and pore size the detection, inspection after open the turnover mechanism (13), the engine cover body (19) is inserted into the mounting bracket (18) of the positioning column, detection engine cover body detection tool (19) profile and surface difference; the invention has the advantages of simple operation, can be doubled Processing efficiency, reduce labor intensity, improve the quality of products.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车零部件产品检测
,特别是关于一种汽车用发动机护罩总成检具。技术背景随着汽车工业的发展,人们对汽车的性能、外观要求更加严格;这样一来对于汽车各零部件的装配要求越来越高,发动机护罩作为汽车零部件之一,目前发动机护罩总成由安装支架、发动机护罩本体组成,发动机护罩本体通过安装支架安装在安装车身,安装支架由多个铁件通过焊接工艺连接在一起;安装支架焊接完成后需要通过检具进行一次安装孔位置度、孔径大小检测;检测完成后将检具上的安装支架取出,此时操作员将发动机护罩本体固定在检测好的安装支架上,后再将装配好的发动机护罩总成放在另一个检具上进行面差、轮廓度的检查;检查好后再将安装支架、发动机护罩本体两零件拆开进箱发货;两个工序需要分别进行检查,操作不方便,大大影响生产效率,增加了操作员、检测员的工作强度;同时质量成本高,另外在取件过程中容易将发动机护罩总成表面划伤增加了隐性成本。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术的目的在于提供一种汽车用发动机护罩总成检具,通过打开翻转机构,先将安装支架放置在模拟块组成的检测口上,再使用检测销锁紧在五个检测支座上,复位翻转机构通过弹簧检测销与检测销完成安装支架上定位柱与安装孔位置度及孔径大小的检测,检成后打开翻转机构,将发动机护罩本体插入安装支架的定位柱内,使用检测工具检测发动机护罩本体周边轮廓、面差是否符合公差要求;检测简单便于操作、工作效率高。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的:一种汽车用发动机护罩总成检具,包括底座,底座呈矩形形状;所述的底座上安装有十个模拟块、四个翻转机构、五个检测支座和两个支撑块; ...
【技术保护点】
一种汽车用发动机护罩总成检具,包括底座(1),底座(1)呈矩形形状;所述的底座(1)上安装有十个模拟块、四个翻转机构(13)、五个检测支座(14)和两个支撑块(15);十个模拟块围成产品形状的检测口,四个翻转机构(13)安装在检测口外侧,五个检测支座(14)及两个支撑块(15)安装在检测口内侧;其特征在于:所述的翻转机构(13)上设有活动的弹簧检测销(20),五个检测支座(14)上设有检测销孔;打开翻转机构(13),先将安装支架(18)放置在模拟块组成的检测口上,再使用检测销(17)锁紧在五个检测支座(16)上,复位翻转机构(13)通过弹簧检测销(20)与检测销(17)完成安装支架(18)上的定位柱与安装孔位置度及孔径大小的检测,检成后打开翻转机构(13),将发动机护罩本体(19)插入安装支架(18)的定位柱内,使用止通规、面差规检测发动机护罩本体(19)周边轮廓、面差是否符合公差要求。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用发动机护罩总成检具,包括底座(1),底座(1)呈矩形形状;所述的底座(1)上安装有十个模拟块、四个翻转机构(13)、五个检测支座(14)和两个支撑块(15);十个模拟块围成产品形状的检测口,四个翻转机构(13)安装在检测口外侧,五个检测支座(14)及两个支撑块(15)安装在检测口内侧;其特征在于:所述的翻转机构(13)上设有活动的弹簧检测销(20),五个检测支座(14)上设有检测销孔;打开翻转机构(13),先将安装支架(18)放置在模拟块组成的检测口上,再使用检测销(17)锁紧在五个检测支座(16)上,复位翻转机构(13)通过弹簧检测销(20)与检测销(17)完成安装支架(18)上的定位柱与安装孔位置度及孔径大小的检测,检成后打开翻转机构(13),将发动机护罩本体(19)插入安装支架(18)的定位柱内,使用止通规、面差规检测发动机护罩本体(19)周边轮廓、面差是否符合公差要求...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。