一种新型液压式人工开关舱门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型液压式人工开关舱门，它涉及舱门技术领域；船体的安装舱门处安装有两个固定座，所述固定座上安装有旋转轴，所述旋转轴上安装有舱门，所述舱门的下端设置有限位块，所述固定座的上端设置有限位槽，所述旋转轴为液压式旋转轴，所述舱门的外表面设置有平台；本实用新型专利技术解决大的舱口和旋转角度超过90°的舱口的舱门问题；该舱门开口向下，使得舱门在打开时变成船尾平台。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型液压式人工开关舱门，属于舱门

技术介绍
现有的舱门在打开后其安全性低，需要辅助安全平台来提高安全性，其在使用时浪费时间。
技术实现思路
针对上述问题，本技术要解决的技术问题是提供一种新型液压式人工开关舱门。本技术的一种新型液压式人工开关舱门，它包含船体、固定座、旋转轴、舱门；船体的安装舱门处安装有两个固定座，所述固定座上安装有旋转轴，所述旋转轴上安装有舱门，所述舱门的下端设置有限位块，所述固定座的上端设置有限位槽，所述旋转轴为液压式旋转轴，所述舱门的外表面设置有平台。与现有技术相比，本技术的有益效果为：解决大的舱口和旋转角度超过90°的舱口的舱门问题；该舱门开口向下，使得舱门在打开时变成船尾平台。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图。图中：1-船体；2-固定座；3-旋转轴；4-舱门。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含船体1、固定座2、旋转轴3、舱门4；船体1的安装舱门处安装有两个固定座2，所述固定座2上安装有旋转轴3，所述旋转轴3上安装有舱门4，所述舱门4的下端设置有限位块，所述固定座2的上端设置有限位槽，所述旋转轴3为液压式旋转轴，所述舱门4的外表面设置有平台。本具体实施方式的工作原理为：解决大的舱口和旋转角度超过90°的舱口的舱门问题；该舱门开口向下，使得舱门在打开时变成船尾平台。在紧急情况下，旋转门架开锁系统可以在无机械推力的时候用人手打开，以达到更高的安全要求。开口角度和尺寸可以根据不同的船体尺寸定制。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型液压式人工开关舱门，其特征在于：它包含船体、固定座、旋转轴、舱门；船体的安装舱门处安装有两个固定座，所述固定座上安装有旋转轴，所述旋转轴上安装有舱门，所述舱门的下端设置有限位块，所述固定座的上端设置有限位槽，所述旋转轴为液压式旋转轴，所述舱门的外表面设置有平台。

【技术特征摘要】
1.一种新型液压式人工开关舱门，其特征在于：它包含船体、固定座、旋转轴、舱门；船体的安装舱门处安装有两个固定座，所述固定座上安装有旋转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈贤富，
申请(专利权)人：中山市船振游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44