一种用于地铁隧道轨行区的扶壁式多功能移动脚手架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于地铁隧道轨行区的扶壁式多功能移动脚手架，包括倾斜设置的两根轨支腿和水平设置的两根壁支臂，两根所述壁支臂的远壁端与两根所述轨支腿的上端一一对应地固定连接，在所述壁支臂的近壁端上安装有走壁滚轮，在所述轨支腿的下端安装有走轨滚轮和侧向滚轮，所述侧向滚轮与支撑轨道的外侧滚动摩擦连接，在两根所述壁支臂上安装有施工操作平台，在所述施工操作平台下方设有与其固接的载物平台，所述载物平台与两根所述轨支腿固接。本实用新型专利技术采用轨道和隧道壁作为支撑，在荷载和自重作用下在轨行区移动便捷，在轨行区移动方便、不影响其他施工人员和物资的运输且便于隧道侧壁处的施工作业。

For buttressed subway tunnel rail line area of multifunctional mobile scaffolding

The utility model discloses a buttress for the subway tunnel rail line area of multifunctional mobile scaffolding, including two wall arm inclined legs and two rail arranged horizontally, the upper wall of the wall far ends of two supporting arms and the two legs of the rail corresponding to a fixed connection. The roller is arranged at the end wall near the wall of the wall on the lower end of the arm, the leg is installed on the walking rail rail roller and lateral roller, rolling friction connected to the outside of the side roller and the support rail, construction operation platform is installed on the two walls on the arm, is fixedly connected with the the loading platform under the operation platform, the loading platform with two legs is fixedly connected with the rail. The utility model adopts the track and tunnel wall as a support, load and gravity in orbit for mobile convenient construction operation on orbit area easy to move, do not affect other construction personnel and material transportation and convenient for tunnel sidewall.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种移动脚手架，特别是一种用于地铁隧道轨行区的扶壁式多功能移动脚手架。
技术介绍
在城市地下隧道工程中，隧道施工完毕且铺轨完成后，需要在隧道内对其内部进行装饰装潢、机电安装及手孔封堵等大量施工作业。在隧道内施工具有线路长，单位长度内施工任务小，在轨行区移动不方便，施工平台要求搭设在圆形或椭圆形隧道的侧壁上，多专业交叉施工作业频繁，隧道内设备机具移动不方便等诸多难题。搭设传统的碗扣式和扣件式活动脚手架，在轨行区移动不便，且影响其他施工人员和物资的运输，并且在脚手架平台上进行隧道侧壁处施工任务时不便操作，存在安全隐患等问题。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于地铁隧道轨行区的扶壁式多功能移动脚手架，该脚手架在轨行区移动方便、不影响其他施工人员和物资的运输且便于隧道侧壁处的施工作业。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于地铁隧道轨行区的扶壁式多功能移动脚手架，包括倾斜设置的两根轨支腿和水平设置的两根壁支臂，两根所述壁支臂的远壁端与两根所述轨支腿的上端一一对应地固定连接，在所述壁支臂的近壁端上安装有走壁滚轮，在所述轨支腿的下端安装有走轨滚轮和侧向滚轮，所述侧向滚轮与支撑轨道的外侧滚动摩擦连接，在两根所述壁支臂上安装有施工操作平台，在所述施工操作平台下方设有与其固接的载物平台，所述载物平台与两根所述轨支腿固接。所述轨支腿的倾角为10～30°。本技术具有的优点和积极效果是：采用轨道和隧道壁作为支撑，在荷载和自重作用下在轨行区移动便捷，扶壁式结构满足侧壁施工需求，满足安全稳定性要求；受力合理，采用三角形受力结构，稳定且牢固；隧道侧壁施工空间大，操作方便，便于隧道侧壁处的施工作业；双层结构可随带施工必需的设备及材料，方便实用；自重轻，体积小，占用空间小，不影响其他施工人员和物资的运输；结构简单实用，制作简便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1的A部放大图；图4为图1的B部放大图。图中：1、走壁滚轮；2、壁支臂；3、轨支腿；4、支撑轨道；5、载物平台；6、隧道壁；7、走轨滚轮；8、侧向滚轮；9、施工操作平台。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：请参阅图1～图4，一种用于地铁隧道轨行区的扶壁式多功能移动脚手架，包括倾斜设置的两根轨支腿3和水平设置的两根壁支臂2，两根所述壁支臂2的远壁端与两根所述轨支腿3的上端一一对应地固定连接，在所述壁支臂2的近壁端上安装有走壁滚轮1，在所述轨支腿3的下端安装有走轨滚轮7和侧向滚轮8，所述侧向滚轮8与支撑轨道4的外侧滚动摩擦连接，在两根所述壁支臂2上安装有施工操作平台9，在所述施工操作平台9下方设有与其固接的载物平台5，所述载物平台5与两根所述轨支腿3固接。在本实施例中，所述轨支腿的倾角为10～30°，最好是20°。使用时，将两根轨支腿3设置在支撑轨道4上，将两根壁支臂2设置在隧道壁6上。尽管上面结合附图对本技术的优选实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围的情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于地铁隧道轨行区的扶壁式多功能移动脚手架，其特征在于，包括倾斜设置的两根轨支腿和水平设置的两根壁支臂，两根所述壁支臂的远壁端与两根所述轨支腿的上端一一对应地固定连接，在所述壁支臂的近壁端上安装有走壁滚轮，在所述轨支腿的下端安装有走轨滚轮和侧向滚轮，所述侧向滚轮与支撑轨道的外侧滚动摩擦连接，在两根所述壁支臂上安装有施工操作平台，在所述施工操作平台下方设有与其固接的载物平台，所述载物平台与两根所述轨支腿固接。

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁隧道轨行区的扶壁式多功能移动脚手架，其特征在于，包括倾斜设置的两根轨支腿和水平设置的两根壁支臂，两根所述壁支臂的远壁端与两根所述轨支腿的上端一一对应地固定连接，在所述壁支臂的近壁端上安装有走壁滚轮，在所述轨支腿的下端安装有走轨滚轮和侧向滚轮，所述侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓严，张书伟，邢杨，梁国辉，韩风光，邵东东，张彦栋，张乾，刘颖，肖弼文，刘庆楠，王玉鹏，王业红，周宝靖，
申请(专利权)人：中国建筑第六工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12