The utility model discloses a tunnel lighting control device, micro controller, power supply module, data memory, the first light detection module, detection module second and second brightness brightness detection module, and the first LED light adjustment module, second LED light adjusting module and third LED lamp regulation module, micro controller with A/D conversion circuit, car flow detection module, speed sensor, power detection module and alarm device, the first LED light adjusting module includes a first LED drive adjusting circuit and the first LED lamp, second LED light adjustment module consists of second LED drive adjusting circuit and second LED lights, third LED light adjustment module consists of third LED and third LED lamp driving control circuit. The utility model can effectively control the lighting of the entrance section of the tunnel, the variation of the illumination intensity of the inner Duan Zhaoming and the exit section, and reduce the influence of the change of the inner and outer brightness of the tunnel on the driver's vision.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道照明
，具体涉及一种隧道照明控制装置。
技术介绍
目前，隧道照明全天候24小时都必须亮灯，所以隧道电量消耗是不容忽视的。另外，现有隧道较长，隧道内设置的照明灯数量较多，隧道照明区一般分为入口段照明、内部段照明和出口段照明，如果将隧道照明区的照明亮度设置相同，不仅不能使驾驶员合理调整视觉，而且会造成电能的浪费。其次，当白天行驶进入隧道时，由于白天隧道外的亮度高于隧道内的亮度，所以当驾驶员突然进入隧道时，驾驶员的视觉不适应，会产生黑洞现象，或者当驾驶员从隧道内较暗的环境驶出到隧道外部较亮的环境，感受到的强烈的眩光，无法立即看清楚隧道外的状况，使驾驶员暂时失去正常视觉的功能，会产生白洞现象，这就给驾驶员带来一定的安全隐患；其次，目前隧道内的照明系统的亮度都是固定的不能随着外界光照度、车辆速度或车流量不同而改变LED灯的驱动电流，实时调节LED灯的亮度，减少电能的消耗。最后，隧道内内部远离入口段照明和出口段照明的内部段照明，驾驶员的视觉只受隧道内照明的影响，如果隧道内部段照明亮度不均匀，容易造成驾驶员的视觉疲劳，不利于驾驶员正常驾驶。
技术实现思路
本技术提供一种隧道照明控制装置，以克服现有技术中的不足，可根据隧道外的亮度变化，有效地控制隧道入口段照明、内部段照明和出口段照明中的亮度变化，降低隧道内外亮度变化对驾驶员视觉的影响，同时降低隧道照明能耗。本技术所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现：一种隧道照明控制装置，包括微控制器、为微控制器和各用电模块供电的电源模块、与微控制器相接的数据存储器、用于检测隧道入口外部亮度的第一亮度检测模块、用于检测...
【技术保护点】
一种隧道照明控制装置，其特征在于：包括微控制器(1)、为微控制器(1)和各用电模块供电的电源模块、与微控制器(1)相接的数据存储器(5)、用于检测隧道入口外部亮度的第一亮度检测模块、用于检测隧道内部段照明亮度的第二亮度检测模块和用于检测隧道出口外部亮度的第三亮度检测模块，以及用于调节隧道入口段照明亮度的第一LED灯调节模块、用于调节隧道内部段照明亮度的第二LED灯调节模块和用于调节隧道出口段照明亮度的第三LED灯调节模块，所述微控制器(1)的输入端接有A/D转换电路(16)、车流量检测模块(17)、车速传感器(18)和用于检测隧道照明消耗电量的电能检测模块，所述微控制器(1)的输出端接有报警装置(19)，所述电源模块包括市电(7)和与市电输出端相接的电压转换电路(8)，所述电压转换电路(8)为微控制器(1)供电的供电回路中串联有电源开关(9)，所述电能检测模块包括电压检测模块(2)、电流检测模块(3)以及与电压检测模块(2)和电流检测模块(3)输出端相接的电能计量电路(4)，所述第一亮度检测模块包括第一亮度传感器(10)和与第一亮度传感器(10)输出端相接的第一信号调理电路(11)，所...
【技术特征摘要】
1.一种隧道照明控制装置，其特征在于：包括微控制器(1)、为微控制器(1)和各用电模块供电的电源模块、与微控制器(1)相接的数据存储器(5)、用于检测隧道入口外部亮度的第一亮度检测模块、用于检测隧道内部段照明亮度的第二亮度检测模块和用于检测隧道出口外部亮度的第三亮度检测模块，以及用于调节隧道入口段照明亮度的第一LED灯调节模块、用于调节隧道内部段照明亮度的第二LED灯调节模块和用于调节隧道出口段照明亮度的第三LED灯调节模块，所述微控制器(1)的输入端接有A/D转换电路(16)、车流量检测模块(17)、车速传感器(18)和用于检测隧道照明消耗电量的电能检测模块，所述微控制器(1)的输出端接有报警装置(19)，所述电源模块包括市电(7)和与市电输出端相接的电压转换电路(8)，所述电压转换电路(8)为微控制器(1)供电的供电回路中串联有电源开关(9)，所述电能检测模块包括电压检测模块(2)、电流检测模块(3)以及与电压检测模块(2)和电流检测模块(3)输出端相接的电能计量电路(4)，所述第一亮度检测模块包括第一亮度传感器(10)和与第一亮度传感器(10)输出端相接的第一信号调理电路(11)，所述第二亮度检测模块包括第二亮度传感器(12)和与第二亮度传感器(12)输出端相接的第二信号调理电路(13)，所述第三亮度检测模块包括第三亮度传感器(14)和与第三亮度传感器(14)输出端相接的第三信号调理电路(15)，所述第一信号调理电路(11)、第二信号调理电路(13)和第三信号调理电路(15)的输出端均与A/D转换电路(16)的输入相接，所述第一LED灯调节模块包括第一LED驱动调节电路(20)和与第一LED驱动调节电路(20)输出端相接的第一LED灯(21)，所述第二LED灯调节模块包括第二LED驱动调节电路(22)和与第二LED驱动调节电路(22)输出端相接的第二LED灯(23)，所述第三LED灯调节模块包括第三LED驱动调节电路(24)和与第三LED驱动调节电路(24)输出端相接的第三LED灯(25)，所述第一LED驱动调节电路(20)、第二LED驱动调节电路(22)和第三LED驱动调节电路(24)的输入端均与微控制器(1)的输出端相接，所述电能计量电路(4)的输出端与微控制器(1)的输入端相接。2.根据权利要求1所述的一种隧道照明控制装置，其特征在于：所述电能计量电路(4)包括芯片BL6523，所述芯片BL6523的第2引脚分两路，一路经电容C8接地，另一路与可变电阻R9的一端相接；所述芯片BL6523的第3引脚分两路，一路经电容C11接地，另一路与可变电阻R10的一端相接；所述芯片BL6523的第4引脚分两路，一路经电容C13接地，另一路与滑动电阻R15的一个固定端相接；所述芯片BL6523的第5引脚分两路，一路经电容C15接地，另一路与滑动电阻R16的一个固定端相接；所述滑动电阻R15的另一个固定端和滑动电阻R16的另一个固定端均接地，所述可变电阻R9的另一端、可变电阻R10的另一端、滑动电阻R15的滑动端和滑动电阻R16的滑动端分别为电能计量电路(4)的第一信号输入端、电能计量电路(4)的第二信号输入端、电能计量电路(4)的第三信号输入端和电能计量电路(4)的第四信号输入端，所述芯片B...
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