一种能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法技术

技术编号:15232935 阅读:115 留言:0更新日期:2017-04-28 00:36
本发明专利技术提供一种应用于汽车零部件生产制造辅助工艺技术领域的能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,所述的方法的步骤为:1)采用振动传感器检测试验燃油泵的振动信号,得出试验燃油泵的基频数值;2)在试验燃油泵的噪声测试位置设置麦克风传感器,获取燃油泵输出的响应噪声信号数值;3)根据振动源振动×传递函数=响应噪声公式,得出传递函数数值;4)找出传递函数数值中最低响应频率分布数值;5)根据该最低的频率数值,重新设计燃油泵的基频,本发明专利技术的能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,步骤简单,能够通过对燃油泵的频率和数值进行测试,获得改善燃油泵噪声NVH性能的燃油泵,降低燃油泵的噪声,节约资源和缩短设计周期,提高燃油泵NVH性能。

Method for improving performance of fuel pump noise NVH

The method can improve the noise performance of NVH fuel pump of the invention provides an application in the automotive manufacturing field aided process technology, the method comprises the following steps: 1) using vibration signal of vibration sensor test of the fuel pump and the fuel pump base frequency numerical test; 2) set up a microphone sensor in the test position the noise test of the fuel pump, the numerical response noise signal acquisition the fuel pump output; 3) according to the vibration source of vibration transfer function response formula = x noise transfer function, numerical conclusion; 4) to find the numerical transfer function in numerical minimum response frequency distribution; 5) according to the value of the lowest frequency, frequency of re design of fuel pump. The step method can improve the noise performance of NVH fuel pump of the invention is simple, can be tested by frequency and value of the fuel pump, improve combustion Oil pump noise NVH performance of the fuel pump, reduce fuel pump noise, save resources and shorten the design cycle, improve the performance of the fuel pump NVH.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零部件生产制造辅助工艺
,更具体地说,是涉及一种能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法
技术介绍
随着中国经济水平的不断提高,普通的人民群众的收入也在逐步提升,汽车进入每家每户已经不再是梦想,汽车行业的发展,随着时间发展,逐渐往性能提高方面转变。现阶段,汽车的整车NVH性能就是消费者重点的关注对象。整车供油系统是通过燃油泵进行输油给发动机的,燃油泵是在车载蓄电池的作用下进行工作的,工作的过程中燃油泵会产生噪声,在整车NVH性能优化中燃油泵噪声是一项关键噪声,它主要影响怠速工况下的室内噪声。而现有技术中的油泵的噪声无法最大限度地获得降低,从而影响汽车的整车NVH性能优化。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种步骤简单,成本低,能够通过对燃油泵的频率和数值进行测试,然后根据燃油泵的最低的频率数值,重新设计燃油泵的基频,获得改善燃油泵噪声NVH性能的燃油泵,控制燃油泵通过结构传递到室内的噪声响应,降低燃油泵的噪声,节约资源和缩短设计周期,提高燃油泵NVH性能的能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法。要解决以上所述的技术问题,本专利技术采取的技术方案为:本专利技术为一种能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,所述的能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法的步骤为:1)采用振动传感器检测试验燃油泵的振动信号,得出试验燃油泵的基频数值;2)在试验燃油泵的噪声测试位置设置麦克风传感器,获取燃油泵输出的响应噪声信号数值;3)根据振动源振动×传递函数=响应噪声的公式,得出传递函数数值;4)找出传递函数数值中最低响应频率分布数值;5)根据该最低的频率数值,重新设计燃油泵的基频。采用振动传感器检测试验燃油泵的振动信号时,振动传感器检测到试验燃油泵的振幅信息和频率信息,获得试验燃油泵的振动曲线,根据试验燃油泵的振动曲线中反映出的振幅信息和频率信息,找出试验燃油泵的基频数值。获取作为振动源的试验燃油泵输出的噪声信号数值时,通过麦克风传感器测量传递到噪声测试位置的响应噪声信号数值,获得响应噪声信号的噪声传递曲线,噪声传递曲线中反映出响应噪声信号数值的频率信息和分贝信息。根据振动源振动×传递函数=响应噪声的公式,从噪声传递曲线中获得作为振动源的试验燃油泵输出的传递到噪声测试位置的频率最大响应峰值数值。从噪声传递曲线中获得噪声信号数值传递到试验燃油泵噪声测试位置的最小响应峰值数值,根据振动源振动×传递函数=响应噪声公式,以最小响应峰值数值作为燃油泵基频数值,重新设置试验燃油泵的基频,获得新的燃油泵。从噪声传递曲线中获得试验燃油泵的噪声信号数值传递到试验燃油泵噪声测试位置的响应噪声信号数值的一阶的最小响应峰值数值,根据振动源振动×传递函数=响应噪声公式,以该一阶的最小响应峰值数值作为燃油泵的基频数值,重新设计燃油泵一阶工作频率,获得改善燃油泵噪声NVH性能的燃油泵。采用本专利技术的技术方案,能得到以下的有益效果:本专利技术的能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,通过先测试出振动源的噪声的振动信号数值,再测试出噪声测试位置的响应噪声信号数值,然后根据振动源噪声×传递函数=响应噪声的公式,寻找出该燃油泵在工作时的传递函数中响应幅值最低的频率分布,在根据该最低的频率分布数值,反推设计出燃油泵的基频(挤出频率),从而实现对燃油泵噪声的降低。本专利技术的能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,步骤简单,改进成本低,能够通过对燃油泵的频率和数值进行测试,然后根据燃油泵的最低的频率数值,重新设计燃油泵的基频,获得改善燃油泵噪声NVH性能的燃油泵,控制燃油泵通过结构传递到室内的噪声响应,降低燃油泵的噪声,节约资源和缩短设计周期,提高燃油泵NVH性能。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:图1为本专利技术所述的整车中的油箱与车身钣金连接的结构示意图;图2为本专利技术所述的振动源与等效振动源的定义的结构示意图;图3为本专利技术所述的振动源与等效振动源的之间的传递函数的示意图;图4为某种试验燃油泵在怠速工况下的振动曲线图;图5为图4所示的试验燃油泵在怠速工况下的噪声传递曲线;附图中标记分别为:1、燃油泵;2、油箱;3、缓冲垫片;4、车身钣金。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:如附图1-附图5所示,本专利技术为一种能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,所述的能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法的步骤为:1)采用振动传感器检测试验燃油泵的振动信号,得出试验燃油泵的基频数值;2)在试验燃油泵的噪声测试位置设置麦克风传感器,获取燃油泵输出的响应噪声信号数值;3)根据振动源噪声×传递函数=响应噪声的公式,得出传递函数数值;4)找出传递函数数值中最低响应频率分布数值;5)根据该最低的频率数值,重新设计燃油泵的基频。本专利技术所述的能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,通过先测试出振动源的噪声的振动信号数值,再测试出噪声测试位置的响应噪声信号数值,然后根据振动源噪声×传递函数=响应噪声的公式,寻找出该燃油泵在工作时的传递函数中响应幅值最低的频率分布,在根据该最低的频率分布数值,反推设计出燃油泵的基频(挤出频率),从而实现对燃油泵噪声的降低。本专利技术所述的方法,步骤简单,改进成本低,能够通过对燃油泵的频率和数值进行测试,然后根据燃油泵的最低的频率数值,重新设计燃油泵的基频,获得改善燃油泵噪声NVH性能的燃油泵,控制燃油泵通过结构传递到室内的噪声响应,降低燃油泵的噪声,节约资源和缩短设计周期,提高燃油泵NVH性能。采用振动传感器检测试验燃油泵的振动信号时,振动传感器检测到试验燃油泵的振幅信息和频率信息,获得试验燃油泵的振动曲线,根据试验燃油泵的振动曲线中反映出的振幅信息和频率信息,找出试验燃油泵的基频数值。获取作为振动源的试验燃油泵输出的噪声信号数值时,通过麦克风传感器测量传递到噪声测试位置的响应噪声信号数值,获得响应噪声信号的噪声传递曲线,噪声传递曲线中反映出响应噪声信号数值的频率信息和分贝信息。根据振动源造成×传递函数=响应噪声公式,从噪声传递曲线中获得作为振动源的试验燃油泵输出的传递到噪声测试位置的频率的最大响应峰值数值。从噪声传递曲线中获得噪声信号数值传递到试验燃油泵噪声测试位置的最小响应峰值数值,根据振动源噪声×传递函数=响应噪声公式,以最小响应峰值数值作为燃油泵基频数值,重新设置试验燃油泵的基频,获得新的燃油泵。从噪声传递曲线中获得试验燃油泵的噪声信号数值传递到试验燃油泵噪声测试位置的响应噪声信号数值的一阶的最小响应峰值数值,根据振动源振动×传递函数=响应噪声公式,以该一阶最小响应峰值数值作为燃油泵的基频数值,重新设计燃油泵一阶的工作频率,获得改善燃油泵噪声NVH性能的燃油泵。在主机厂的整车项目开发中,燃油泵一般都是外委供应商进行提供,燃油系统中,项目开发前期各主机厂会对燃油泵的单体噪声进行二级指标设定,但是在后期NVH性能验证中,不同厂家提供的燃油泵虽然单体噪声相当,但其在室内噪声的体现缺有很大的差别。实验验证,能引起上述结果主要是由于燃油泵单体的振动频率不一样,本专利技术的方法即根按照如下思路和步骤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,其特征在于:所述能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法的步骤为:1)采用振动传感器检测试验燃油泵的振动信号,得出试验燃油泵的基频数值;2)在试验燃油泵的噪声测试位置设置麦克风传感器,获取燃油泵输出的响应噪声信号数值;3)根据振动源振动×传递函数=响应噪声公式,得出传递函数数值;4)找出传递函数数值中最低响应频率分布数值;5)根据该最低的频率数值,重新设计燃油泵的基频。

【技术特征摘要】
1.一种能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,其特征在于:所述能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法的步骤为:1)采用振动传感器检测试验燃油泵的振动信号,得出试验燃油泵的基频数值;2)在试验燃油泵的噪声测试位置设置麦克风传感器,获取燃油泵输出的响应噪声信号数值;3)根据振动源振动×传递函数=响应噪声公式,得出传递函数数值;4)找出传递函数数值中最低响应频率分布数值;5)根据该最低的频率数值,重新设计燃油泵的基频。2.根据权利要求1所述的能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,其特征在于:采用振动传感器检测试验燃油泵的振动信号时,振动传感器检测到试验燃油泵的振幅信息和频率信息,获得试验燃油泵的振动曲线,根据试验燃油泵的振动曲线中反映出的振幅信息和频率信息,找出试验燃油泵的基频数值。3.根据权利要求1所述的能够改善燃油泵噪声NVH性能的方法,其特征在于:获取作为振动源的试验燃油泵输出的噪声信号数值时,通过麦克风传感器测量传递到噪声测试位置的响应噪声信号数值,获得响应噪声信号的噪声传递曲线...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建中王宁朱琛琦任世界史春杰
申请(专利权)人:江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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