摩托车加工工件划线系统技术方案

本发明专利技术涉及一种摩托车加工工件划线系统，包括支撑辅助系统和支撑机构，支撑机构安装在支撑辅助系统上部左侧；支撑机构上从上到下依次安装有铰链柱机构，上套筒和下套筒，上套筒上安装有划线机构；下套筒上横向安装有下支撑横杆，下支撑横杆中部和右侧分别安装有动力机构和轴承，动力机构和轴承分别安装有动力机构轴和旋转机构，动力机构轴底部和旋转机构底部分别安装有主动传动机构和从动传动机构，主动传动机构和从动传动机构相配合连接；旋转机构顶部安装有工件支撑连接机构。该发明专利技术系统便于针对摩托车加工过程中的工件划线，便于根据需要调整工件的高度，并利用旋转的方式，提高了工件划线的方便性。

Workpiece marking system for motorcycle

The invention relates to a motorcycle workpiece marking system, including supporting system and supporting mechanism, supporting mechanism mounted on the upper left side of the auxiliary supporting system; support mechanism from top to bottom is installed on the column hinge mechanism, the sleeve and the lower sleeve, the sleeve is installed on the marking mechanism; the lower sleeve is transversely installed under the the support bar under the support bar, the central and right are respectively provided with a power mechanism and bearing, dynamic mechanism and bearing are respectively provided with a shaft power mechanism and a rotating mechanism, a driving mechanism and a driven transmission mechanism are respectively arranged at the bottom of the shaft power mechanism and the rotary mechanism at the bottom of the active transmission mechanism and a driven transmission mechanism is connected at the top of the rotating mechanism; equipped with a workpiece support connecting mechanism. The system of the invention is convenient for marking the workpiece in the process of the motorcycle processing, and is convenient to adjust the height of the workpiece according to the requirement, and improves the convenience of the marking of the workpiece by means of rotation.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种摩托车加工工件划线系统，属于摩托车加工

技术介绍
目前，摩托车生产加工过程中，经常会需要针对摩托车工件进行划线处理，以便能够及时划线制造出合适的产品，改善生产管理系统，方便后续加工，一般的工件产品划线方式复杂，使用加工不方便，对此，需要采用合适的系统予以改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种摩托车加工工件划线系统，以便更好地针对摩托车加工工件进行工件划线，且便于根据需要调整产品放入的高度，便于使用。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种摩托车加工工件划线系统，包括支撑辅助系统和支撑机构，支撑机构安装在支撑辅助系统上部左侧；支撑机构上从上到下依次安装有铰链柱机构，上套筒和下套筒，其中，上套筒上安装有划线机构；下套筒上横向安装有下支撑横杆，下支撑横杆中部和右侧分别安装有动力机构和轴承，动力机构和轴承分别安装有动力机构轴和旋转机构，动力机构轴底部和旋转机构底部分别安装有主动传动机构和从动传动机构，主动传动机构和从动传动机构相配合连接；旋转机构顶部安装有工件支撑连接机构；铰链柱机构内安装有铰链柱，铰链柱上设有固定臂，固定臂顶部安装有固定轴承，固定轴承下部安装有固定旋转机构，固定旋转机构下部安装有旋转固定曲臂。进一步地，上套筒和下套筒上均安装有套筒固定机构。进一步地，划线机构内安装有划线。进一步地，工件支撑连接机构左右两侧均安装有固定机构；工件支撑连接机构上部安装有工件。进一步地，旋转固定曲臂左右两侧均安装有固定套筒，左右两侧固定套筒上均安装有固定杆和套筒固定机构，固定杆下端均安装有固定球。该系统中，将工件放置在工件支撑连接机构上，并用工件固定机构固定。根据实际需要高度，调节下套筒位置，并用套筒固定机构固定。然后调整固定臂和固定杆位置，使左右两侧的固定球均压在工件上，并用套筒固定机构将固定套筒固定。将动力机构接通电源，工件在动力机构旋转的作用下旋转。根据实际划线需要，调整上套筒的位置，并用套筒固定机构固定，然后将划线从划线机构内拉出接在工件上，随着工件的旋转一周，在工件上就会绕上一周划线，划线所示位置就是工件划线的位置。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统便于针对摩托车加工过程中的工件划线，便于根据需要调整工件的高度，并利用旋转的方式，提高了工件划线的方便性。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本专利技术实施例中摩托车加工工件划线系统，包括支撑辅助系统和支撑机构，支撑机构安装在支撑辅助系统上部左侧；支撑机构上从上到下依次安装有铰链柱机构，上套筒和下套筒，其中，上套筒上安装有划线机构；下套筒上横向安装有下支撑横杆，下支撑横杆中部和右侧分别安装有动力机构和轴承，动力机构和轴承分别安装有动力机构轴和旋转机构，动力机构轴底部和旋转机构底部分别安装有主动传动机构和从动传动机构，主动传动机构和从动传动机构相配合连接；旋转机构顶部安装有工件支撑连接机构；铰链柱机构内安装有铰链柱，铰链柱上设有固定臂，固定臂顶部安装有固定轴承，固定轴承下部安装有固定旋转机构，固定旋转机构下部安装有旋转固定曲臂。上套筒和下套筒上均安装有套筒固定机构。划线机构内安装有划线。工件支撑连接机构左右两侧均安装有固定机构；工件支撑连接机构上部安装有工件。旋转固定曲臂左右两侧均安装有固定套筒，左右两侧固定套筒上均安装有固定杆和套筒固定机构，固定杆下端均安装有固定球。该系统具体实施时，将工件放置在工件支撑连接机构上，并用工件固定机构固定。根据实际需要高度，调节下套筒位置，并用套筒固定机构固定。然后调整固定臂和固定杆位置，使左右两侧的固定球均压在工件上，并用套筒固定机构将固定套筒固定。将动力机构接通电源，工件在动力机构旋转的作用下旋转。根据实际划线需要，调整上套筒的位置，并用套筒固定机构固定，然后将划线从划线机构内拉出接在工件上，随着工件的旋转一周，在工件上就会绕上一周划线，划线所示位置就是工件划线的位置。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车加工工件划线系统，包括支撑辅助系统和支撑机构，其特征在于：所述支撑机构安装在支撑辅助系统上部左侧；所述支撑机构上从上到下依次安装有铰链柱机构、上套筒和下套筒，所述上套筒上安装有划线机构；所述下套筒上横向安装有下支撑横杆，所述下支撑横杆中部和右侧分别安装有动力机构和轴承，所述动力机构和轴承分别安装有动力机构轴和旋转机构，所述动力机构轴底部和旋转机构底部分别安装有主动传动机构和从动传动机构，所述主动传动机构和从动传动机构相配合连接；所述旋转机构顶部安装有工件支撑连接机构；所述铰链柱机构内安装有铰链柱，所述铰链柱上设有固定臂，所述固定臂顶部安装有固定轴承，所述固定轴承下部安装有固定旋转机构。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车加工工件划线系统，包括支撑辅助系统和支撑机构，其特征在于：所述支撑机构安装在支撑辅助系统上部左侧；所述支撑机构上从上到下依次安装有铰链柱机构、上套筒和下套筒，所述上套筒上安装有划线机构；所述下套筒上横向安装有下支撑横杆，所述下支撑横杆中部和右侧分别安装有动力机构和轴承，所述动力机构和轴承分别安装有动力机构轴和旋转机构，所述动力机构轴底部和旋转机构底部分别安装有主动传动机构和从动传动机构，所述主动传动机构和从动传动机构相配合连接；所述旋转机构顶部安装有工件支撑连接机构；所述铰链柱机构内安装有铰链柱，所述铰链柱上设有固定臂，所述固定臂顶部安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛永林，
申请(专利权)人：重庆永林机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50