汽车加工废液处理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车加工废液处理系统，包括支撑辅助系统，支撑辅助系统左侧安装有提升容器；支撑辅助系统中部位置安装有集液体容器，集液体容器两侧设有左辊轮传动机构和右辊轮传动机构，左辊轮传动机构和右辊轮传动机构之间安装有输送带，输送带安装在集液体容器上部；集液体容器右侧设有成型机构，成型机构右侧安装有承载柱体机构，承载柱体机构上部安装有横杆；横杆的中部下侧设有废气处理机构，废气处理机构两侧分别安装有加热容器连接柱。该发明专利技术系统能够有效地针对汽车加工废液进行处理，不仅可以过滤其中的液体，还可以予以干燥处理后挤压成块，便于运输和再利用，同时处理过程中，根据需要予以废气中和，减少加工过程中的环境污染。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车加工废液处理系统，属于汽车生产

技术介绍
目前，在汽车生产加工中，经常会出现一些废液，如电镀液、清洗液等等，这些废液大多处理成本较高，直接排放将造成巨大环境影响，对此，需要采用合适的方式予以处理，一般的处理方式无法满足要求，对此，需要采用更加合理的环保处理方式。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车加工废液处理系统，以便能够更好地针对汽车加工废液进行处理，改善汽车加工废液的状态，提高其利用率，减少汽车加工废液对环境造成的影响。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种汽车加工废液处理系统，包括支撑辅助系统，支撑辅助系统左侧安装有提升容器；支撑辅助系统中部位置安装有集液体容器，集液体容器两侧设有左辊轮传动机构和右辊轮传动机构，左辊轮传动机构和右辊轮传动机构之间安装有输送带，输送带安装在集液体容器上部，输送带上安装有排液体孔；集液体容器右侧设有成型机构，成型机构右侧安装有承载柱体机构，承载柱体机构上部安装有横杆；横杆的中部下侧设有废气处理机构，废气处理机构两侧分别安装有加热容器连接柱，加热容器连接柱下部设有加热容器；承载柱体机构中部位置安装有下液压机构，下液压机构上设有下自动伸缩机构，下自动伸缩机构左端设有下挡板；横杆上安装有上液压机构，上液压机构下部安装有上自动伸缩机构，上自动伸缩机构下部设有上挡板，上挡板安装在成型机构上方位置。进一步地，废气处理机构下部进口上设有吸尘系统，上部出口上安装有废气中和系统。进一步地，加热容器中均安装有升温机构，升温机构上均安装有电源线与安装在加热容器连接柱上的电源接口相连接。进一步地，支撑辅助系统上安装有第一驱动动力机构，第一驱动动力机构上安装有传动带，传动带另一端与左辊轮传动机构相连接。进一步地，提升容器中安装有旋转机构，旋转机构上安装有螺旋叶片，旋转机构穿过安装在提升容器上部的轴承座；旋转机构顶部安装有从动传动机构；提升容器上部侧面安装有第二驱动动力机构，第二驱动动力机构上安装有动力机构轴，动力机构轴上安装有主动传动机构，主动传动机构与从动传动机构相配合连接；提升容器下部左侧安装有入料容器；提升容器上部右侧安装有排料导管。该专利技术系统中，将汽车加工废液从入料容器供给进入，在提升容器作用下，利用第二驱动动力机构工作带动旋转机构旋转，从而利用螺旋叶片将汽车加工废液提升，并从排料导管排出到输送带上，在第一驱动动力机构作用下，带动输送带运动，从而使得排料导管排出的汽车加工废液从左到右运动，汽车加工废液中的液体从输送带上的排液体孔过滤到集液体容器中；而输送带上的汽车加工废液在电源接口接通电源后通过升温机构予以干燥处理，使得其进一步失去液体分，而废气处理机构开启则予以吸取过程中的废气之类，并予以通过废气中和系统排出。这些被过滤出液体并干燥后的汽车加工废液从右端掉落到成型机构中，当累积到一定量后，操作上液压机构使得上挡板下压成型机构中的汽车加工废液挤压成块，而一旦汽车加工废液较多，利用下液压机构操作下自动伸缩机构采用下挡板予以遮挡从成型机构溢出的汽车加工废液，便于上挡板下压挤压。从成型机构中挤压后的汽车加工废液，则变成残渣块，便于根据需要使用，也便于运输。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统能够有效地针对汽车加工废液进行处理，不仅可以过滤其中的液体，还可以予以干燥处理后挤压成块，便于运输和再利用，同时处理过程中，根据需要予以废气中和，减少加工过程中的环境污染。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本专利技术实施例中的汽车加工废液处理系统，包括支撑辅助系统，支撑辅助系统左侧安装有提升容器；支撑辅助系统中部位置安装有集液体容器，集液体容器两侧设有左辊轮传动机构和右辊轮传动机构，左辊轮传动机构和右辊轮传动机构之间安装有输送带，输送带安装在集液体容器上部，输送带上安装有排液体孔；集液体容器右侧设有成型机构，成型机构右侧安装有承载柱体机构，承载柱体机构上部安装有横杆；横杆的中部下侧设有废气处理机构，废气处理机构两侧分别安装有加热容器连接柱，加热容器连接柱下部设有加热容器。承载柱体机构中部位置安装有下液压机构，下液压机构上设有下自动伸缩机构，下自动伸缩机构左端设有下挡板。横杆上安装有上液压机构，上液压机构下部安装有上自动伸缩机构，上自动伸缩机构下部设有上挡板，上挡板安装在成型机构上方位置。废气处理机构下部进口上设有吸尘系统，上部出口上安装有废气中和系统。加热容器中均安装有升温机构，升温机构上均安装有电源线与安装在加热容器连接柱上的电源接口相连接。支撑辅助系统上安装有第一驱动动力机构，第一驱动动力机构上安装有传动带，传动带另一端与左辊轮传动机构相连接。提升容器中安装有旋转机构，旋转机构上安装有螺旋叶片，旋转机构穿过安装在提升容器上部的轴承座；旋转机构顶部安装有从动传动机构；提升容器上部侧面安装有第二驱动动力机构，第二驱动动力机构上安装有动力机构轴，动力机构轴上安装有主动传动机构，主动传动机构与从动传动机构相配合连接；提升容器下部左侧安装有入料容器；提升容器上部右侧安装有排料导管。集液体容器侧面上安装有排液体管。该专利技术系统具体实施时，将汽车加工废液从入料容器供给进入，在提升容器作用下，利用第二驱动动力机构工作带动旋转机构旋转，从而利用螺旋叶片将汽车加工废液提升，并从排料导管排出到输送带上，在第一驱动动力机构作用下，带动输送带运动，从而使得排料导管排出的汽车加工废液从左到右运动，汽车加工废液中的液体从输送带上的排液体孔过滤到集液体容器中；而输送带上的汽车加工废液在电源接口接通电源后通过升温机构予以干燥处理，使得其进一步失去液体分，而废气处理机构开启则予以吸取过程中的废气之类，并予以通过废气中和系统排出。这些被过滤出液体并干燥后的汽车加工废液从右端掉落到成型机构中，当累积到一定量后，操作上液压机构使得上挡板下压成型机构中的汽车加工废液挤压成块，而一旦汽车加工废液较多，利用下液压机构操作下自动伸缩机构采用下挡板予以遮挡从成型机构溢出的汽车加工废液，便于上挡板下压挤压。从成型机构中挤压后的汽车加工废液，则变成残渣块，便于根据需要使用，也便于运输。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车加工废液处理系统，包括支撑辅助系统，其特征在于：所述支撑辅助系统左侧安装有提升容器；所述支撑辅助系统中部位置安装有集液体容器，所述集液体容器两侧设有左辊轮传动机构和右辊轮传动机构，所述左辊轮传动机构和右辊轮传动机构之间安装有输送带，所述输送带安装在集液体容器上部，所述输送带上安装有排液体孔；所述集液体容器右侧设有成型机构，所述成型机构右侧安装有承载柱体机构，所述承载柱体机构上部安装有横杆；所述横杆的中部下侧设有废气处理机构，所述废气处理机构两侧分别安装有加热容器连接柱，所述加热容器连接柱下部设有加热容器；所述承载柱体机构中部位置安装有下液压机构，所述下液压机构上设有下自动伸缩机构，所述下自动伸缩机构左端设有下挡板；所述横杆上安装有上液压机构，所述上液压机构下部安装有上自动伸缩机构，所述上自动伸缩机构下部设有上挡板，所述上挡板安装在成型机构上方位置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车加工废液处理系统，包括支撑辅助系统，其特征在于：所述支撑辅助系统左侧安装有提升容器；所述支撑辅助系统中部位置安装有集液体容器，所述集液体容器两侧设有左辊轮传动机构和右辊轮传动机构，所述左辊轮传动机构和右辊轮传动机构之间安装有输送带，所述输送带安装在集液体容器上部，所述输送带上安装有排液体孔；所述集液体容器右侧设有成型机构，所述成型机构右侧安装有承载柱体机构，所述承载柱体机构上部安装有横杆；所述横杆的中部下侧设有废气处理机构，所述废气处理机构两侧分别安装有加热容器连接柱，所述加热容器连接柱下部设有加热容器；所述承载柱体机构中部位置安装有下液压机构，所述下液压机构上设有下自动伸缩机构，所述下自动伸缩机构左端设有下挡板；所述横杆上安装有上液压机构，所述上液压机构下部安装有上自动伸缩机构，所述上自动伸缩机构下部设有上挡板，所述上挡板安装在成型机构上方位置。2.根据权利要求1所述的汽车加工废液处理系统，其特征在于：所述废气处理机构下部进口上设有吸尘系统，上部出口上安...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗劲松，
申请(专利权)人：重庆市友路机械有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50