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【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转向传动机构，特别是一种用于滑板车前轮转向的自动复位装置。
技术介绍
三轮滑板车是目前市场上较为流行的运动器材，它既可以作为休闲娱乐的健身运动器具，又可以作为临时的交通代步工具，且体积小、重量轻、成本低、携带方便，而深受国内外青少年的青睐。现有的三轮滑板车一般都通过重力转向自动复位装置，在转向时通过操控把手，把手通过左右重力带动转向支架，转向支架带动左右滚轮实现转向，通过操控把手恢复直行，操控性能差。为了能实现转向自动复位，提高操控性能，在现有技术中，滑板车左右滚轮左右转向后恢复直行状态是通过扭簧的扭力实现复位，这种复位方式由于扭簧在使用过程中弹性变化大，直接影响操控的灵活性，还会因为使用频繁导致扭簧失效，不能及时复位，存在一定的安全隐患。上述存在的缺点已成为目前急需解决的问题，为此，许多生产厂家和有识之士进行了开发和研制，但至今尚未有较满意的产品面世。
技术实现思路
为克服现有三轮滑板车转向存在的上述问题，本技术的目的是提供一种结构简单合理、操控性能稳定、转向灵活轻便、使用安全可靠的滑板车前轮转向自动复位装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案，它包括与把手固定的转向杆、与踏板连为一体的踏板连接座、转向支架、设置在转向支架两侧的左右滚轮，转向杆与转向支架固定连接，踏板连接座可转动地设置在转向杆上，所述的转向支架上设有以转向中心为圆心的转向座，转向座上设有圆弧形的弹簧槽和转向限位槽，踏板连接座上设有与转向座相配合的转向连接座，转向连接座上设有可在弹簧槽内转动的转向推动块，转向推动块两侧的弹簧槽内对称设有左右复位弹簧，转向连接座上设有可在转向限...
【技术保护点】
一种滑板车前轮转向自动复位装置，包括与把手固定的转向杆(1)、与踏板连为一体的踏板连接座(2)、转向支架(9)、设置在转向支架(9)两侧的左右滚轮(14、15)，转向杆(1)与转向支架(9)固定连接，踏板连接座(2)可转动地设置在转向杆(1)上，其特征是：所述的转向支架(9)上设有以转向中心为圆心的转向座(10)，转向座(10)上设有圆弧形的弹簧槽(8)和转向限位槽(12)，踏板连接座(2)上设有与转向座(10)相配合的转向连接座(3)，转向连接座(3)上设有可在弹簧槽(8)内转动的转向推动块(6)，转向推动块(6)两侧的弹簧槽(8)内对称设有左右复位弹簧(7、13)，转向连接座(3)上设有可在转向限位槽(12)内转动的转向限位销(4)。
【技术特征摘要】
1.一种滑板车前轮转向自动复位装置，包括与把手固定的转向杆(1)、与踏板连为一体的踏板连接座(2)、转向支架(9)、设置在转向支架(9)两侧的左右滚轮(14、15)，转向杆(1)与转向支架(9)固定连接，踏板连接座(2)可转动地设置在转向杆(1)上，其特征是：所述的转向支架(9)上设有以转向中心为圆心的转向座(10)，转向座(10)上设有圆弧形的弹簧槽(8)和转向限位槽(12)，踏板连接座(2)上设有与转向座(10)相配合的转向连接座(3)，转向连...
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