汽车空滤器出气口密封结构制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车空滤器出气口密封结构，在空滤器出气口边沿处设置环状横向U型槽，在发动机的进气管连接处设置环状倒V型台阶，在横向U型槽内设置O型密封圈，倒V型台阶的一端伸入横向U型槽内且抵压O型密封圈，采用环状倒V型卡箍将空滤器出气口与发动机进气管相互连接；所述O型密封圈为橡胶发泡结构且密度为500g/dm3。本实用新型专利技术汽车空滤器出气口密封结构的有益技术效果是环状倒V型卡箍将空滤器出气口与发动机进气管相互连接，横向U型槽内的O型密封圈实现密封，在振动的情况下也不会产生缝隙或裂口，保证了密封效果。

Sealing structure for air outlet of automobile air filter

The utility model provides a sealing structure for air outlet of automobile air filter, the air filter outlet edge is provided with an annular transverse U type groove tube arranged at the connecting position of Circular Inverted V type step in engine intake, set the O type sealing ring in the lateral U type groove, one end of the inverted V type extension step the transverse U type groove and pressing O type sealing ring, the ring inverted V type clamps the air filter and the air outlet of the engine intake pipe are connected with each other; rubber foam structure and the density of 500g/dm3 and the O type sealing ring. The utility model has the advantages of auto air filter outlet sealing ring structure is the beneficial effect of inverted V type clamps the air filter and the air outlet of the engine intake pipe are connected with each other, O type horizontal U type groove of the sealing ring seal, under vibration conditions will not produce cracks or cracks, ensure the sealing effect.

【技术实现步骤摘要】
专利
本技术涉及到一种汽车空滤器安装技术，特别涉及到一种汽车空滤器出气口密封结构。
技术介绍
汽车进气系统的主要功能是让干净空气进入发动机进行燃烧，因此，采用空气过滤器（简称为空滤器）对进入发动机的空气进行过滤，以消除空气中的微粒，减少空气中的微粒对发动机的磨损。现有技术汽车空滤器出气口与发动机进气管的连接处通常为扁平管状结构，为保证空气的流量其管状结构的直径较大，通常采用螺栓将空滤器出气口与发动机进气管的相互连接。由于没有设置密封结构，在行驶过程中，汽车的震动会使空滤器出气口与发动机进气管连接处产生松动，产生缝隙或裂口，使得空气未经过滤就进入发动机，使发动机早期磨损严重。显然，现有技术汽车空滤器出气口与发动机进气管的连接方法存在着受震动易产生缝隙或裂口，使得空气未经过滤就进入发动机，使发动机早期磨损严重等问题。
技术实现思路
为解决现有技术汽车空滤器出气口与发动机进气管的连接方法存在的受震动易产生缝隙或裂口，使得空气未经过滤就进入发动机，使发动机早期磨损严重等问题，本技术提出一种汽车空滤器出气口密封结构。本技术汽车空滤器出气口密封结构，在空滤器出气口边沿处设置环状横向U型槽，在发动机的进气管连接处设置环状倒V型台阶，在横向U型槽内设置O型密封圈，倒V型台阶的一端伸入横向U型槽内且抵压O型密封圈，采用环状倒V型卡箍将空滤器出气口与发动机进气管相互连接；所述O型密封圈为橡胶发泡结构且密度为500g/dm3。本技术汽车空滤器出气口密封结构的有益技术效果是环状倒V型卡箍将空滤器出气口与发动机进气管相互连接，横向U型槽内的O型密封圈实现密封，在振动的情况下也不会产生缝隙或裂口，保证了密封效果。附图说明附图1是本技术汽车空滤器出气口密封结构的示意图；附图2是本技术汽车空滤器出气口密封结构的局部剖视示意图。下面结合附图及具体实施例对本技术汽车空滤器出气口密封结构作进一步的说明。具体实施方式附图1是本技术汽车空滤器出气口密封结构的示意图，附图2是本技术汽车空滤器出气口密封结构的局部剖视示意图，图中，1为空滤器出气口，2为发动机进气管，3为O型密封圈，4为倒V型卡箍。由图可知，本技术汽车空滤器出气口密封结构，在空滤器出气口1边沿处设置环状横向U型槽，在发动机的进气管2连接处设置环状倒V型台阶，在横向U型槽内设置O型密封圈3，倒V型台阶的一端伸入横向U型槽内且抵压O型密封圈，采用环状倒V型卡箍4将空滤器出气口与发动机进气管相互连接；所述O型密封圈为橡胶发泡结构且密度为500g/dm3。本技术汽车空滤器出气口密封结构的O型密封圈设置在空滤器出气口边沿处的环状横向U型槽内，且采用进气管的倒V型台阶对其进行抵压，O型密封圈的弹性变形对连接处实现较好的密封。由于为弹性密封，在振动的情况下也不会产生缝隙或裂口，保证了密封效果。而采用环状倒V型卡箍将空滤器出气口与发动机进气管相互连接，由于其自锁功能，保证了连接强度且不易脱落。显然，本技术汽车空滤器出气口密封结构的有益技术效果是环状倒V型卡箍将空滤器出气口与发动机进气管相互连接，横向U型槽内的O型密封圈实现密封，在振动的情况下也不会产生缝隙或裂口，保证了密封效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空滤器出气口密封结构，其特征在于，在空滤器出气口边沿处设置环状横向U型槽，在发动机的进气管连接处设置环状倒V型台阶，在横向U型槽内设置O型密封圈，倒V型台阶的一端伸入横向U型槽内且抵压O型密封圈，采用环状倒V型卡箍将空滤器出气口与发动机进气管相互连接；所述O型密封圈为橡胶发泡结构且密度为500g/dm3。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空滤器出气口密封结构，其特征在于，在空滤器出气口边沿处设置环状横向U型槽，在发动机的进气管连接处设置环状倒V型台阶，在横向U型槽内设置O型密封圈，倒...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢剑波，魏忠宣，肖乐，姜亚玲，杜凡，李亮，张鹏，杨兵，丘兆佳，
申请(专利权)人：上汽依维柯红岩商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50