一种独柱墩弯桥的抗倾覆加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种独柱墩弯桥的抗倾覆加固结构，包括箱梁、支撑在箱梁底部的桥墩和支撑在桥墩底部的承台，所述桥墩的上端面上还设置有一支撑架，所述支撑架的两个端部均伸出所述桥墩，并分别固定一个支板，所述支板的另一端锚固在所述桥墩的侧面，在所述桥墩的两侧分别形成一个由支撑架、支板和桥墩共同构成的稳定的三角支撑结构；两个三角支撑结构的上端面上分别设置有一个支座，其中靠近所述箱梁的内弧侧的支座为拉压支座，所述箱梁支撑固定在两个支座上。本实用新型专利技术支座安装在支撑架的伸出端上，从而增大了两支座之间的间距，改善独柱墩桥梁小间距支座问题，从而在桥梁一侧超载时减小倾覆力矩。

Anti overturning reinforcement structure of single column pier curved bridge

Anti overturning reinforcement structure of the utility model discloses a single column pier bridge, including box girder, support at the bottom of box girder and pier support at the bottom of the pier cap, on the face of the pier is arranged on a support frame, two ends of the support frame are extended out of the pier, and are respectively fixed with a supporting plate, the other end of the anchoring side of the support plate on the pier, on both sides of the pier are formed a consists of a supporting frame, a support plate and a pier stable triangular supporting structure; two triangular support end structure are respectively provided with a bearing, the bearing near the inner side of the arc box beam for tension bearing, the box girder support is fixed on the two supports. The supporting seat of the utility model is arranged on the extending end of the support frame, thereby increasing the distance between the two supports and improving the problem of the small spacing support of the single column pier bridge.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桥梁建设领域，具体涉及一种独柱墩弯桥的桥面抗倾覆结构。
技术介绍
独柱墩桥梁以占据桥下净空小，外形简洁流畅、轻巧美观等特点，被广泛应用于互通立交处，但由于结构本身抗倾覆性能不良，在超载偏心荷载作用下，独柱墩桥梁可能发生整体横向失稳从而导致梁体倾覆。独柱墩桥梁在使用过程中已发生多起倾覆事故，造成了人员伤亡和经济损失，为了采取补救措施，近两年我国对大量独柱墩桥梁进行了抗倾覆加固。但是对于独柱墩的弯桥现有的加固结构仍然存在不足，弯桥指的是桥面中心线在平面上为曲线的桥梁，有主梁为直线而桥面为曲线和主梁与桥面均为曲线两种情况。弯桥的受力复杂，而且桥墩又大多是高墩，因此独柱墩弯桥的外弧侧在使用超载时弯矩过大非常容易发生侧翻的现象，需要对独柱墩桥梁的结构进行进一步的改进，提高独柱墩弯桥的抗倾覆能力。
技术实现思路
专利技术目的：本技术目的在于针对现有技术的不足，提供一种适用于独柱墩弯桥的抗倾覆加固结构，消除独柱墩弯桥的外弧侧倾覆的隐患。技术方案：本技术所述独柱墩弯桥的抗倾覆加固结构，包括箱梁、支撑在箱梁底部的桥墩和支撑在桥墩底部的承台，所述桥墩的上端面上还设置有一支撑架，所述支撑架的两个端部均伸出所述桥墩，并分别固定一个支板，所述支板的另一端锚固在所述桥墩的侧面，在所述桥墩的两侧分别形成一个由支撑架、支板和桥墩共同构成的稳定的三角支撑结构；两个三角支撑结构的上端面上分别设置有一个支座，其中靠近所述箱梁的内弧侧的支座为拉压支座，所述箱梁支撑固定在两个支座上。本技术进一步优选地技术方案为，在与所述拉压支座接触位置的箱梁底部还固定有一根钢绞线，所述钢绞线的底端固定在所述承台上。优选地，所述支撑架的长度与所述箱梁的底部宽度一致，且两侧与所述箱梁的底部上下对齐。优选地，所述支座位于所述箱梁的底部边缘至桥墩的相应测边缘的1/2~2/3位置处，并固定在所述支撑架上。优选地，所述支撑架和所述支板均为钢结构。本技术的工作原理是：在桥墩的顶部设置支撑架，支撑架两端由支板支撑，从而在桥墩的顶部两侧形成三角支撑结构，支座位于该三角支撑结构上，在确保稳固的同时，增大支座间距；在桥面的内弧侧，即倾覆侧的相背侧设置一根钢绞线，在桥梁出现倾覆现象时拉住箱梁，防止拉压支座拉力过大造成支撑架的破坏。有益效果：（1）本技术在桥墩的顶部设置了支撑架，支撑架、支板和桥墩共同构成的稳定的三角支撑结构，保证支撑架上安装的支座的支撑稳固；支座安装在支撑架的伸出端上，从而增大了两支座之间的间距，改善独柱墩桥梁小间距支座问题，从而在桥梁一侧超载时减小倾覆力矩；靠近所述箱梁的内弧侧的支座为拉压支座，能够提高支座与箱梁之间的连接稳固度，消除独柱墩弯桥的外弧侧倾覆的隐患；（2）本技术中在与所述拉压支座接触位置的箱梁底部还固定有一根钢绞线，能够在桥梁出现倾覆现象时拉住箱梁，防止拉压支座拉力过大造成支撑架破坏；钢绞线的底部连接在承台上又可防止高墩的失稳，由于目前的独柱墩桥梁基本都是高墩，高墩线刚度小，钢绞线连接在承台上可以减小甚至消除二次力矩，防止桥墩失稳。附图说明图1为本技术所述的独柱墩弯桥的抗倾覆加固结构的结构示意图。具体实施方式下面通过附图对本技术技术方案进行详细说明，但是本技术的保护范围不局限于所述实施例。实施例：一种独柱墩弯桥的抗倾覆加固结构，包括箱梁1、桥墩2和支撑在桥墩2底部的承台3，桥墩2的上端面上还设置有一钢支撑架4，钢支撑架4的长度与箱梁1的底部宽度一致，且两侧与箱梁1底部上下对齐，钢支撑架4的两端部分别固定一个钢支板5，钢支板5的另一端锚固在桥墩2的侧面，在桥墩2的两侧分别形成一个由钢支撑架4、钢支板5和桥墩2共同构成的稳定的三角支撑结构。两个三角支撑结构的上端面靠近桥墩1/2位置处分别固定有一个支座，其中靠近箱梁1的内弧侧的支座为拉压支座6，箱梁1支撑固定在两个支座上。在与拉压支座6接触位置的箱梁1底部还固定有一根钢绞线7，钢绞线7的底端固定在承台3上。如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本技术，但其不得解释为对本技术自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本技术的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种独柱墩弯桥的抗倾覆加固结构，包括箱梁、支撑在箱梁底部的桥墩和支撑在桥墩底部的承台，其特征在于，所述桥墩的上端面上还设置有一支撑架，所述支撑架的两个端部均伸出所述桥墩，并分别固定一个支板，所述支板的另一端锚固在所述桥墩的侧面，在所述桥墩的两侧分别形成一个由支撑架、支板和桥墩共同构成的稳定的三角支撑结构；两个三角支撑结构的上端面上分别设置有一个支座，其中靠近所述箱梁的内弧侧的支座为拉压支座，所述箱梁支撑固定在两个支座上。

【技术特征摘要】
1.一种独柱墩弯桥的抗倾覆加固结构，包括箱梁、支撑在箱梁底部的桥墩和支撑在桥墩底部的承台，其特征在于，所述桥墩的上端面上还设置有一支撑架，所述支撑架的两个端部均伸出所述桥墩，并分别固定一个支板，所述支板的另一端锚固在所述桥墩的侧面，在所述桥墩的两侧分别形成一个由支撑架、支板和桥墩共同构成的稳定的三角支撑结构；两个三角支撑结构的上端面上分别设置有一个支座，其中靠近所述箱梁的内弧侧的支座为拉压支座，所述箱梁支撑固定在两个支座上。2.根据权利要求1所述的独柱墩弯桥的抗倾覆加固结构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘露，周超，马冰，董文聪，彭影頔，陈海洋，
申请(专利权)人：甘露，
类型：新型
国别省市：河南;41