一种空气滤清器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空气滤清器支架，包括安装法兰及和所述安装法兰连接的弯管，还包括和所述弯管连接的安装板；所述安装板和空气滤清器连接，所述安装法兰和车架腹面连接；本实用新型专利技术中空气滤清器支架装配可靠，占用空间小，布置方便，能够实现空气滤清器的可靠、方便安装。

Air filter bracket

The utility model discloses an air cleaner bracket comprises a mounting flange and the mounting flange connection pipe also comprises a mounting plate and the connecting pipe; the mounting plate and the air cleaner connecting, the mounting flange and ventral frame connection; the utility model air filter bracket assembly reliable. Small occupied space, convenient arrangement, can realize the reliable and convenient installation of air cleaner.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轻卡进气系统，具体涉及一种空气滤清器支架。
技术介绍
为了满足发动机对进气空气清洁度的要求，空气在进入发动机之前必须经过空气滤清器的过滤，将灰尘、水分等过滤干净。根据空气滤清器的体积、布置方式不同，空滤器支架结构也不尽相同。现有技术中，轻卡的空气滤清器安装支架，结构多过于复杂，安装装配不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供结构简单、可靠，占用空间小，装配方便的空气滤清器支架。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：该种空气滤清器支架，包括安装法兰及和所述安装法兰连接的弯管，还包括和所述弯管连接的安装板；所述安装板和空气滤清器连接，所述安装法兰和车架腹面连接。所述弯管一端插入安装法兰的法兰孔后和所述安装法兰焊接。所述安装法兰的法兰面上设有分别连接所述法兰及弯管的加强筋。所述加强筋为三角形结构。所述安装板上设有安装所述弯管的安装槽，所述弯管卡入所述安装槽后和所述安装板焊接。所述安装板两端上分别设有冲压凹坑。所述安装板上设有四个和空气滤清器通过螺栓连接的连接孔，所述安装法兰上设有四个和车架腹面通过螺栓连接的安装孔。本技术的优点在于：本专利技术空气滤清器支架，空气滤清器支架一端为法兰铸件，另一端为冲压成型的安装板，可有效的减少安装尺寸的误差，装配可靠；中间通过弯管连接，占用空间小，可有效的躲避周边零部件，方便布置，能够实现空气滤清器的可靠、方便的安装。附图说明下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本专利技术空气滤清器支架的结构图。图2为图1空气滤清器支架的A部分局部放大图。图3为图1空气滤清器支架的B部分局部放大图。图4为本专利技术空气滤清器支架的安装法兰和弯管的连接结构示意图。图5及图6为专利技术空气滤清器支架的安装板的结构示意图。图7为本专利技术空气滤清器支架和空气滤清器的装配示意图。图8为本专利技术空气滤清器支架和车架的装配示意图。上述图中的标记均为：1、安装法兰，2、加强筋，3、弯管，4、安装孔，5、法兰焊接面，6、安装板焊接面，7、安装板，8、连接孔，9、冲压凹坑，10、空气滤清器支架，11、Q1840816螺栓，12、空气滤清器，13、车架腹面，14、Q1841035螺栓，15、安装槽。具体实施方式下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1-图3所示，该种空气滤清器支架，包括安装法兰1及和安装法兰1连接的弯管3，还包括和弯管3连接的安装板7；安装板7和空气滤清器12连接，安装法兰1和车架腹面13连接。空气滤清器支架10一端为法兰铸件，另一端为冲压成型的安装板7，可有效的减少安装尺寸的误差，装配可靠；中间通过弯管3连接，占用空间小，可有效的躲避周边零部件，方便布置，能够实现空气滤清器12的可靠、方便的安装。如图4所示，安装法兰1的法兰面上设有分别连接安装法兰1及弯管3的加强筋2。加强筋2为两个，位于安装法兰1上下两侧各一个，可有效的保证焊接件的强度。加强筋2为三角形结构；提高稳定可靠的结构加强作用，保证支架的结构强度，提高装配可靠性。如图5及图6所示，安装板7上设有安装弯管3的安装槽15，弯管3卡入安装槽15后和安装板7焊接。安装槽15为弧形结构，使弯管3和安装板7稳定可靠的接触，弯管3和安装板7焊接后的结构强度好。弯管3一端插入安装法兰1的法兰孔后和安装法兰1焊接；弯管3、安装法兰1和安装板7通过二氧化碳保护焊接为一体，使得支架整体受力强度通过弯管3得以释放，能有效的减轻支架的应力负荷，进一步地提高结构可靠性。安装板7两端上分别设有冲压凹坑9；冲压凹坑9可有效的减轻板料的变形量，提高支架的结构可靠性。安装板7上设有四个和空气滤清器通过螺栓连接的连接孔8，四个螺栓实现安装板7和空气滤清器12的可靠稳定连接。安装法兰1上设有四个和车架腹面13通过螺栓连接的安装孔4，同样另外四个螺栓实现安装法兰1和车架腹面13的可靠稳定连接。空气滤清器支架10在轻卡上的装配效果图如图示7及图8所示，根据整车布置要求，总体布局为，空气滤清器通过4组Q1840816螺栓11进行紧固，然后整体装配于车架腹面13上。弯管3通过法兰焊接面5和安装法兰1焊接，弯管3通过安装板焊接面6和安装板7焊接，做成空滤器支架10。安装法兰1上有上下各一个加强筋2，可有效的保证焊接件的强度。安装板7上有冲压凹坑9，可有效的减轻板料的变形量。安装法兰1厚10mm，弯管3与安装法兰1插入量为20mm。连接弯管3料厚2.5mm，安装板7料厚2mm。4组Q1840816螺栓11穿过连接孔8将空滤器支架10装配在空气滤清器12上，力矩要求为23±2N.M。4组Q184103螺栓14及相应螺母将空滤器支架10通过安装孔4固定于车架腹面13上，力矩要求为60±5N.M，即可完成装配。该种空气滤清器支架，空气滤清器支架10一端为铸件，另一侧为冲压成型件，可有效的减少安装尺寸的误差；中间为弯管3连接，占用空间小，可有效的躲避周边零部件；安装法兰1上有加强筋2，能够最大限度的降低断裂的风险。弯管3、安装法兰1和安装板7焊接为一体，整体受力强度通过弯管3得以释放，能有效的减轻支架的应力负荷。本专利技术不仅结构强度好，装配可靠，且占用空间小，且装配方便。显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气滤清器支架，其特征在于：包括安装法兰及和所述安装法兰连接的弯管，还包括和所述弯管连接的安装板；所述安装板和空气滤清器连接，所述安装法兰和车架腹面连接。

【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器支架，其特征在于：包括安装法兰及和所述安装法兰连接的弯管，还包括和所述弯管连接的安装板；所述安装板和空气滤清器连接，所述安装法兰和车架腹面连接。2.如权利要求1所述的空气滤清器支架，其特征在于：所述弯管一端插入安装法兰的法兰孔后和所述安装法兰焊接。3.如权利要求1所述的空气滤清器支架，其特征在于：所述安装法兰的法兰面上设有分别连接所述法兰及弯管的加强筋。4.如权利要求3所述的空气滤清器支架，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈要永，唐庆伟，贾贯举，赵万里，苏宁宁，李孟浩，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34