一种涡轮增压器的气压机的叶轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡轮增压器的气压机的叶轮，包括底盘和底盘中部贯穿设有的轴孔，所述轴孔的两侧均连接有滑条，所述滑条的外侧滑动连接有夹块，所述底盘的表面绕圆周设立有底架，所述底架的表面通过活动轴安装有叶片，所述叶片的对立两侧分别设有凹槽和圆槽，所述底盘的表面也分别安装有与凹槽相适配的凸块和与圆槽相适配的限位柱。本实用新型专利技术通过设置(对叶轮的改进)滑条和两个对称设计的夹块，通过在滑条上滑动夹块，使夹块夹紧穿过轴孔的转子，并且通过在叶片上安装有活动轴和与叶片上圆槽相互配合的限位柱，另一侧凹槽内的磁石与凸块(采用铁质材料)相吸附，达到了叶轮稳定套接在转子上和叶片根据风速来进行角度调节的效果。

Air compressor impeller of turbocharger

The utility model discloses a compressor impeller of turbocharger, which comprises a chassis and the middle part of the chassis through shaft hole is arranged, on both sides of the shaft hole is connected with the slider, the lateral slider connected with the clamping block, the chassis surface around the circumference to set up a frame surface the chassis mounted through a shaft with blades which are opposite sides of the blade are respectively provided with a groove and a circular groove, the surface of the chassis are respectively provided with convex blocks and grooves matched with the circular groove and is matched with the limiting column. The utility model is provided with (improvement of impeller) slide and two symmetrical design of the clamping block, the slide on the sliding clamp block, the rotor clamp clamping through the shaft hole, and by limiting the movable shaft and blade and column circular groove matched with each other is installed on the blade and the other one side of the magnet groove and the convex block (by iron) phase adsorption, reached a stable impeller is sheathed on the rotor and blade angle adjustment according to the wind speed to the effect.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涡轮增压器
，具体为一种涡轮增压器的气压机的叶轮。
技术介绍
涡轮(Turbo)，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气(exhaustgases)把燃料蒸汽(fuelvapour)吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一涡轮增压(TurboBoost)，是一种利用内燃机(InternalCombustionEngine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。目前，市面上大多数的涡轮增压器的叶轮，在使用的过程中，叶轮固定在转子上不是十分的稳定，在转子上发生晃动的情况，容易影响到气压机的工作，同时叶轮上的叶片无法自动调节角度，从而无法配合工作进行二次加速，达到最佳的转速效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种涡轮增压器的气压机的叶轮，具备夹紧转子和叶片自调节角度的优点，解决了叶轮无法稳定套接在转子上和叶片无法根据风速进行角度调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涡轮增压器的气压机的叶轮，包括底盘和底盘中部贯穿设有的轴孔，所述轴孔的两侧均连接有滑条，所述滑条的外侧滑动连接有夹块，所述底盘的表面绕圆周设立有底架，所述底架的表面通过活动轴安装有叶片，所述叶片的对立两侧分别设有凹槽和圆槽，所述底盘的表面也分别安装有与凹槽相适配的凸块和与圆槽相适配的限位柱。优选的，所述滑条的表面等距离开设有螺纹孔，所述滑条表面的螺纹孔与夹块表面安装的螺栓相适配。优选的，所述夹块的内侧与转子接触的一面上均匀排列有齿牙。优选的，所述凹槽的内腔设有磁石，所述凸块采用铁质材料。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置(对叶轮的改进)滑条和两个对称设计的夹块，通过在滑条上滑动夹块，使夹块夹紧穿过轴孔的转子，从而达到将叶轮紧固于转子上，使叶轮与转子紧密连接，从而进一步提升了叶轮和转子之间连接的紧密性，避免在工作的过程中，叶轮出现脱离转子的状况，使叶轮使用起来更加稳定，从而有效的提升了空气流动的稳定性，并且通过在叶片上安装有活动轴和与叶片上圆槽相互配合的限位柱，在风速加快时，叶片顺着风流的方向，使圆槽与限位柱相卡接，从而达到调整叶片角度的效果，大大提升了空气流动的速度，使涡轮增压器的工作效率更高，同时，风速降低时，另一侧凹槽内的磁石与凸块(采用铁质材料)相吸附，从而使叶片角度回调，达到了叶轮稳定套接在转子上和叶片根据风速来进行角度调节的效果。附图说明图1为本技术俯视示意图。图中：1底盘、2夹块、3齿牙、4轴孔、5滑条、6螺纹孔、7螺栓、8底架、9活动轴、10圆槽、11限位柱、12叶片、13凸块、14凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，一种涡轮增压器的气压机的叶轮，包括底盘1和底盘1中部贯穿设有的轴孔4，轴孔4的两侧均连接有滑条5，滑条5的外侧滑动连接有夹块2，底盘1的表面绕圆周设立有底架8，底架8的表面通过活动轴9安装有叶片12，叶片12的对立两侧分别设有凹槽14和圆槽10，底盘1的表面也分别安装有与凹槽14相适配的凸块13和与圆槽10相适配的限位柱11，凹槽14的内腔设有磁石，凸块13采用铁质材料。本技术通过设置(对叶轮的改进)滑条5和两个对称设计的夹块2，通过在滑条5上滑动夹块2，使夹块2夹紧穿过轴孔4的转子，从而达到将叶轮紧固于转子上，使叶轮与转子紧密连接，从而进一步提升了叶轮和转子之间连接的紧密性，避免在工作的过程中，叶轮出现脱离转子的状况，使叶轮使用起来更加稳定，从而有效的提升了空气流动的稳定性，并且通过在叶片12上安装有活动轴9和与叶片12上圆槽10相互配合的限位柱11，在风速加快时，叶片12顺着风流的方向，使圆槽10与限位柱11相卡接，从而达到调整叶片12角度的效果，大大提升了空气流动的速度，使涡轮增压器的工作效率更高，同时，风速降低时，另一侧凹槽14内的磁石与凸块13(采用铁质材料)相吸附，从而使叶片12角度回调，达到了叶轮稳定套接在转子上和叶片12根据风速来进行角度调节的效果。滑条5的表面等距离开设有螺纹孔6，滑条5表面的螺纹孔6与夹块2表面安装的螺栓7相适配，通过螺纹连接的方式，大大提升了夹块2对转子施加的力度，使夹块2夹紧得更加稳定，同时也提升了转子与叶轮之间连接的紧密性。夹块2的内侧与转子接触的一面上均匀排列有齿牙3，齿牙3的设计，进一步提升了夹块2与转子连接的紧密性。使用时，通过将叶轮上的轴孔4穿过转子，然后通过推动夹块2在滑条5上滑动，使夹块2上的齿牙3紧咬转子的表面。综上所述：该涡轮增压器的气压机的叶轮，通过夹块2、滑条5、叶片12、凹槽14、圆槽10、凸块13和限位柱11，解决了叶轮无法稳定套接在转子上和叶片12无法根据风速进行角度调节的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮增压器的气压机的叶轮，包括底盘（1）和底盘（1）中部贯穿设有的轴孔（4），其特征在于：所述轴孔（4）的两侧均连接有滑条（5），所述滑条（5）的外侧滑动连接有夹块（2），所述底盘（1）的表面绕圆周设立有底架（8），所述底架（8）的表面通过活动轴（9）安装有叶片（12），所述叶片（12）的对立两侧分别设有凹槽（14）和圆槽（10），所述底盘（1）的表面也分别安装有与凹槽（14）相适配的凸块（13）和与圆槽（10）相适配的限位柱（11）。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器的气压机的叶轮，包括底盘（1）和底盘（1）中部贯穿设有的轴孔（4），其特征在于：所述轴孔（4）的两侧均连接有滑条（5），所述滑条（5）的外侧滑动连接有夹块（2），所述底盘（1）的表面绕圆周设立有底架（8），所述底架（8）的表面通过活动轴（9）安装有叶片（12），所述叶片（12）的对立两侧分别设有凹槽（14）和圆槽（10），所述底盘（1）的表面也分别安装有与凹槽（14）相适配的凸块（13）和与圆槽（10）相适配的限位柱（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆建锋，
申请(专利权)人：嘉兴博瑞涡轮增压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33