一种链条传动机构中的链轮张紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了链轮张紧装置技术领域的一种链条传动机构中的链轮张紧装置，包括底座，所述底座的顶部左右两侧分别设有第一齿条和L型套管，通过用链轮顶住链条，并和链条啮合，减小链条的运动阻力，第二齿条与两组定位块的接触面上设有耐磨陶瓷涂料层，当第二齿条向左移动和两个定位块会发生摩擦，通过耐磨陶瓷涂料层的耐磨性，避免接触面的磨损使第二齿条纵向发生移位，让第二齿条和齿轮啮合的更紧密，丝杠、第二齿条与L型套管的连接处设有防尘毡，防止灰尘进入L型套管的内腔，阻碍构件的运动，该装置经过一次安装后就可以长时间自动保持链条不松弛，减少了反复调节的时间，使用方便，省时省力。

Chain wheel tensioning device of chain transmission mechanism

The utility model discloses a chain drive sprocket tensioning device in the technical field of the chain tensioning device, which comprises a base, the top of the left and right sides of the base are respectively provided with a first rack and L type casing, through the sprocket and chain to chain, meshing, motion resistance decreases with the chain, wear resistant ceramic coating layer second rack and two groups of the positioning block, when the mobile rack second left and two positioning blocks will occur through friction, wear resistance ceramic coating layer, avoid contact surface wear the second rack longitudinal shift, let second rack and gear meshing closer connection screw, and second rack L type casing is provided with a dust-proof mat, to prevent dust from entering the cavity of L type casing, hinder component movement, the device after a long time after installation can be automatically. The utility model has the advantages of convenient operation, time saving and labor saving, and the utility model has the advantages that the chain is not loose, and the time of repeated regulation is reduced.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及链轮张紧装置
，具体为一种链条传动机构中的链轮张紧装置。
技术介绍
在生产生活中，链条传动是一种常见的动力传动方式，如自行车的动力传动方式就是其中的一种，由于链条长短不可调节，长时间工作后会造成链传动通过螺母固定的从动轴向主动轴靠近，使得链条松边垂度加大，减少链条与链轮有效啮合，使传动能力下降，会造成如自行车脱链。传统的自行车链轮张紧机构是人工将调节从动轴位置，使其远离主动轴来达到张紧的目的，这种张紧操作不方便，费时费力，而且还给工作者带来一定的劳动强度，在使用过程中需要通过不断调整，也会影响工作效率，为此，我提出一种链条传动机构中的链轮张紧装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种链条传动机构中的链轮张紧装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有张紧方法操作不方便，费时费力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种链条传动机构中的链轮张紧装置，包括底座，所述底座的顶部左右两侧分别设有第一齿条和L型套管，所述L型套管的内腔顶部设有呈纵向分布的两组轴承，所述L型套管的内腔右侧的顶部和底部均设有定位块，两组所述轴承的内腔插接有丝杠，所述丝杠的底部设有齿轮，所述齿轮的右侧啮合连接有第二齿条，所述第二齿条贯穿于两组所述定位块之间并延伸到L型套管的右侧，所述第二齿条的右侧设有L型连杆，所述丝杠的顶部贯穿于L型套管的顶部，所述丝杠的外壁顶部套接有螺母，所述螺母的左侧设有U型支撑座，所述U型支撑座的内腔设有弹性件，所述弹性件的左侧设有推杆，所述螺母的顶部右侧设有顶杆，所述顶杆的顶部设有链托装置。优选的，所述链托装置包括底板，所述底板的上表面的两端对称设有支撑板，两组所述支撑板的表面顶部均呈环形分布设有通孔，两组所述支撑板的表面顶部的通孔之间设有转轴，所述转轴的外壁套接有链轮，所述通孔至少为结构相同的五组。优选的，所述第二齿条与两组所述定位块的接触面上设有耐磨陶瓷涂料层。优选的，所述丝杠、第二齿条与L型套管的连接处设有防尘毡。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过让L型连杆与机器的从动轴一端接触，当从动轴渐渐向主动轴靠近时，L型连杆渐渐向左移动，同时使第二齿条啮合的齿轮带动丝杠旋转，丝杠和螺母可以组成滚珠丝杠副，通过丝杠旋转可以使螺母上升，进而通过顶杆将链托装置相对链条移动，顶起下垂的链条，通过推杆在弹性件和第一齿条的齿形作用下，可以防止螺母因逆转动而下降，让链托装置与链条脱离，链条再次下垂，同时通过L型连杆给从动轴一个反向作用力，减缓其移动速率，进而使从动轴上套接的从动链轮向主动链轮移动的速率减缓，对从动链轮有类似张紧效果，通过用链轮顶住链条，并和链条啮合，减小链条的运动阻力，第二齿条与两组定位块的接触面上设有耐磨陶瓷涂料层，当第二齿条向左移动和两个定位块会发生摩擦，通过耐磨陶瓷涂料层的耐磨性，避免接触面的磨损使第二齿条纵向发生移位，让第二齿条和齿轮啮合的更紧密，丝杠、第二齿条与L型套管的连接处设有防尘毡，防止灰尘进入L型套管的内腔，阻碍构件的运动，该装置经过一次安装后就可以长时间自动保持链条不松弛，减少了反复调节的时间，使用方便，省时省力。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术链托装置结构示意图。图中：1底座、2第一齿条、3L型套管、4轴承、5齿轮、6定位块、7第二齿条、8丝杠、9顶杆、10链托装置、100底板、101支撑板、102通孔、103转轴、104链轮、11U型支撑座、12弹性件、13推杆、14L型连杆、15螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种链条传动机构中的链轮张紧装置，包括底座1，所述底座1的顶部左右两侧分别设有第一齿条2和L型套管3，所述L型套管3的内腔顶部设有呈纵向分布的两组轴承4，所述L型套管3的内腔右侧的顶部和底部均设有定位块6，两组所述轴承4的内腔插接有丝杠8，所述丝杠8的底部设有齿轮5，所述齿轮5的右侧啮合连接有第二齿条7，所述第二齿条7贯穿于两组所述定位块6之间并延伸到L型套管3的右侧，所述第二齿条7的右侧设有L型连杆14，所述丝杠8的顶部贯穿于L型套管3的顶部，所述丝杠8的外壁顶部套接有螺母15，所述螺母15的左侧设有U型支撑座11，所述U型支撑座11的内腔设有弹性件12，所述弹性件12的左侧设有推杆13，所述螺母15的顶部右侧设有顶杆9，所述顶杆9的顶部设有链托装置10。其中，所述链托装置10包括底板100，所述底板100的上表面的两端对称设有支撑板101，两组所述支撑板101的表面顶部均呈环形分布设有通孔102，两组所述支撑板101的表面顶部的通孔102之间设有转轴103，所述转轴103的外壁套接有链轮104，所述通孔102至少为结构相同的五组，用链轮104顶住链条，并和链条啮合，减小链条的运动阻力，所述第二齿条7与两组所述定位块6的接触面上设有耐磨陶瓷涂料层，第二齿条7向左移动和两个定位块6会发生摩擦，通过耐磨陶瓷涂料层的耐磨性，避免接触面的磨损和第二齿条7纵向发生移位，让第二齿条7和齿轮5啮合的更紧密，所述丝杠8、第二齿条7与L型套管3的连接处设有防尘毡，防止灰尘进入L型套管3的内腔，阻碍构件的运动。工作原理：将底座1安装在机器的支架上，让L型连杆14与机器的从动轴一端接触，并且链轮104正对机器链条的底部，当从动轴渐渐向主动轴靠近时，L型连杆14渐渐向左移动，使第二齿条7在两组定位块6之间向左移动，同时使第二齿条7啮合的齿轮5绕通过两组轴承4安装在L型套管3内腔的丝杠8旋转，丝杠8和螺母15可以组成滚珠丝杠副，通过丝杠8旋转可以使螺母15上升，进而通过顶杆9将链托装置10相对链条移动，顶起下垂的链条，螺母15在上升时，推杆13在第一齿条2的齿形斜面作用下压缩弹性件12，当从动轴不移动时，螺母15不上升，此时推杆13在弹性件12的弹力作用下向左移动，和第一齿条2的齿形卡住，防止螺母15因逆转动而下降，进而使链条再次下垂，同时通过L型连杆14给从动轴一个反向作用力，减缓其移动速率，进而使从动轴上套接的从动链轮向主动链轮移动的速率减缓，对从动链轮有类似张紧效果，用链轮104顶住链条，并和链条啮合，减小链条的运动阻力，第二齿条7与两组定位块6的接触面上设有耐磨陶瓷涂料层，当第二齿条7向左移动和两个定位块6会发生摩擦，通过耐磨陶瓷涂料层的耐磨性，避免接触面的磨损使第二齿条7纵向发生移位，让第二齿条7和齿轮5啮合的更紧密，丝杠8、第二齿条7与L型套管3的连接处设有防尘毡，防止灰尘进入L型套管3的内腔，阻碍构件的运动，该装置经过一次安装后就可以长时间自动保持链条不松弛，减少了反复调节的时间，使用方便，省时省力。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链条传动机构中的链轮张紧装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部左右两侧分别设有第一齿条(2)和L型套管(3)，所述L型套管(3)的内腔顶部设有呈纵向分布的两组轴承(4)，所述L型套管(3)的内腔右侧的顶部和底部均设有定位块(6)，两组所述轴承(4)的内腔插接有丝杠(8)，所述丝杠(8)的底部设有齿轮(5)，所述齿轮(5)的右侧啮合连接有第二齿条(7)，所述第二齿条(7)贯穿于两组所述定位块(6)之间并延伸到L型套管(3)的右侧，所述第二齿条(7)的右侧设有L型连杆(14)，所述丝杠(8)的顶部贯穿于L型套管(3)的顶部，所述丝杠(8)的外壁顶部套接有螺母(15)，所述螺母(15)的左侧设有U型支撑座(11)，所述U型支撑座(11)的内腔设有弹性件(12)，所述弹性件(12)的左侧设有推杆(13)，所述螺母(15)的顶部右侧设有顶杆(9)，所述顶杆(9)的顶部设有链托装置(10)。

【技术特征摘要】
1.一种链条传动机构中的链轮张紧装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部左右两侧分别设有第一齿条(2)和L型套管(3)，所述L型套管(3)的内腔顶部设有呈纵向分布的两组轴承(4)，所述L型套管(3)的内腔右侧的顶部和底部均设有定位块(6)，两组所述轴承(4)的内腔插接有丝杠(8)，所述丝杠(8)的底部设有齿轮(5)，所述齿轮(5)的右侧啮合连接有第二齿条(7)，所述第二齿条(7)贯穿于两组所述定位块(6)之间并延伸到L型套管(3)的右侧，所述第二齿条(7)的右侧设有L型连杆(14)，所述丝杠(8)的顶部贯穿于L型套管(3)的顶部，所述丝杠(8)的外壁顶部套接有螺母(15)，所述螺母(15)的左侧设有U型支撑座(11)，所述U型支撑座(11)的内腔设有弹性件(12)，所述弹性件(12)的左侧设有推杆(13)，所述螺母(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：许丽丽，高传琴，
申请(专利权)人：南京利民机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32