一种电机密封系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种电机密封系统，其包括电机本体、密封结构和轮毂，密封结构包括骨架油封，制动端盖，稀土磁钢，轴，轴承座和输出端盖；轴和轴承座通过圆锥滚子轴承相连；轴和轴承座的连接体分别穿过骨架油封、制动端盖、稀土磁钢和输出端盖；骨架油封分别设置在制动端盖、轴承座与轴的接口处；制动端盖、稀土磁钢和输出端盖依次固定连接；输出端盖与轴承座相连；轮毂与输出端盖相连。采用这样的结构后，延长了电机的使用寿命，更不依赖石油此类能源，减少大气污染，而且零排放、低噪音、能耗少，更加节能环保、安全稳定。

Motor sealing system

The utility model relates to a sealing system of a motor, which comprises a motor body and a sealing structure and sealing structure comprises a hub, brake cover, seal, magnets, shaft, bearing seat and the output end cover; a shaft and a bearing seat through the tapered roller bearing is connected; a shaft and a bearing seat connected respectively through the skeleton oil seal. Brake cover, rare earth magnets and the output end cap; interface skeleton oil seal are respectively arranged on the brake cover, bearing seat and the shaft; brake cover, rare earth magnets and the output end cover are fixedly connected in sequence; the output end cover is connected with the bearing seat; the wheel hub cover is connected with the output end. The utility model has the advantages that the service life of the motor is prolonged, the energy of the oil is not to be reduced, the air pollution is reduced, and the utility model has the advantages of zero emission, low noise, low energy consumption, energy saving, environmental protection, safety and stability.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机领域，尤其涉及一种电机密封系统。
技术介绍
传统的电机及传动齿轮箱是铁道机车的基础部件，电机将输入的电能转化为机械扭矩并通过传动齿轮箱传递给机车车轮，从而带动机车运行。其安装在机车底部的转向架上，工作环境恶劣。传统的的机车牵引电机密封系统采用多道沿牵引电机转轴方向设置的迷宫式动密封结构，阻断传动齿轮箱内润滑油进入牵引电机内腔。迷宫动密封是在转轴周围设若干个依次排列的环行密封齿，齿与齿之间形成一系列截流间隙与膨胀空腔，被密封介质在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到阻漏的目的。因该动密封结构必须存在一定的间隙，虽阻断了传动齿轮箱润滑油的外泄，但当牵引电机冷却通风机开启时，夹带粉尘的冷却风必然通过该密封间隙进入传动齿轮箱内，造成传动齿轮箱内润滑油的污染，使得润滑作用下降，传动齿轮、轴承加速磨损，其使用寿命缩短或造成行车事故。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是设计一种电机密封系统，解决现有粉尘进入对电机损害的技术问题。为解决上述技术问题，本技术的一种电机密封系统，其包括电机本体、密封结构和轮毂，密封结构包括骨架油封，制动端盖，稀土磁钢，轴，轴承座和输出端盖；轴和轴承座通过圆锥滚子轴承相连；轴和轴承座的连接体分别穿过骨架油封、制动端盖、稀土磁钢和输出端盖；骨架油封分别设置在制动端盖、轴承座与轴的接口处；制动端盖、稀土磁钢和输出端盖依次固定连接；输出端盖与轴承座相连；轮毂与输出端盖相连。在制动端盖、稀土磁钢和输出端盖构成的腔体中，制动端和盖输出端盖与轴的连接处设有密封盖。电机本体包括转子、定子、轴、轴承座和冷却系统，转子包括稀土磁钢、导磁环；稀土磁钢内侧嵌入导磁环中；定子包括定子冲片、绕组、定子支架；定子通过定子支架固定在轴上；定子冲片固定在定子支架上；绕组嵌入定子冲片中；冷却系统设置于电机主体内部。冷却系统，其包括水循环系统，水循环系统包括水泵、进水管、出水管和水冷腔体；水冷腔体由定子支架和水冷密封盖围成；轴内设有中空通道；进水管、出水管分别从轴内中空通道穿过。轴壁上开设有孔洞；水管与出水管分别从孔洞中穿出。水冷腔体为环状。水冷密封上设有出水管连接器和进水管连接器；出水管连接器位于轴的上方；进水管连接器位于轴的下方；进水管和出水管分别与对应的进水管连接器和出水管连接器相连接。制动端盖和轴之间的连接处设有圆锥滚子轴承。本技术的有益效果：采用这样的结构后，延长了电机的使用寿命，更不依赖石油此类能源，减少大气污染，而且零排放、低噪音、能耗少，更加节能环保、安全稳定。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式做进一步阐明。图1为电机密封系统结构图；附图标号说明：1制动端盖；2制动环；3刹车皮；4刹车皮支撑片；5制动挡板；6丝杆电机；7出水管；8进水管；9后桥；10螺母；11紧盯螺丝；12螺丝；13骨架油封；14圆锥滚子轴承；15输出端盖；16定子冲片；17水冷密封盖；18出水管连接器；19轴承座；20螺帽；21定子支架；22轴；23旋转变压器；25进水管连接器；26绕组；27轮毂；28导磁环；29稀土磁钢；30复位弹簧；31支撑柱。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解为本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。如图1所表达的本专利技术的结构，本技术的一种电机密封系统，其包括电机本体、密封结构和轮毂27，密封结构包括骨架油封13，制动端盖1，稀土磁钢29，轴22，轴承座19和输出端盖15；轴22和轴承座19通过圆锥滚子轴承14相连；轴22和轴承座19的连接体分别穿过骨架油封13、制动端盖1、稀土磁钢29和输出端盖15；骨架油封13分别设置在制动端盖1、轴承座19与轴22的接口处；制动端盖1、稀土磁钢29和输出端盖15依次固定连接；输出端盖15与轴承座19相连；轮毂27与输出端盖15相连。在制动端盖1、稀土磁钢29和输出端盖15构成的腔体中，制动端和盖输出端盖15与轴22的连接处设有密封盖。多重防护保证密封效果。电机本体包括转子、定子、轴22、轴承座19和冷却系统，转子包括稀土磁钢29、导磁环28；稀土磁钢29内侧嵌入导磁环28中；定子包括定子冲片16、绕组26、定子支架21；定子通过定子支架21固定在轴22上；定子冲片16固定在定子支架21上；绕组26嵌入定子冲片16中；冷却系统设置于电机主体内部。冷却系统，其包括水循环系统，水循环系统包括水泵、进水管8、出水管7和水冷腔体；水冷腔体由定子支架21和水冷密封盖17围成；轴22内设有中空通道；进水管8、出水管7分别从轴22内中空通道穿过。轴22壁上开设有孔洞；水管与出水管7分别从孔洞中穿出。水冷腔体为环状。其环绕在整个电机主要发热的部件之上，接触更加充分从而更好地散热。水冷密封上设有出水管连接器18和进水管连接器25；出水管连接器18位于轴22的上方；进水管连接器25位于轴22的下方；进水管8和出水管7分别与对应的进水管连接器25和出水管连接器18相连接。在它们的连接处都设有密封圈，让这个水冷系统保持完好的气密性。自下而上的进水方式大大延长了冷却水在水冷腔体中滞留的时间从而更充分利用散热。制动端盖1和轴22之间的连接处设有圆锥滚子轴承14。减小制动端盖1和轴22之间的摩擦力，使电机能够更加快速旋转。冷却系统的工作原理：冷却水在水泵加压的作用下，从进水管8进入，进水管8通过轴22的中空通道，在轴22的壁上的开口处穿出，并连接轴22下方位于水冷密封盖17上的进水口连接器，让冷却水从水冷腔体底部逐渐充满整个环形水冷腔体。热水密度小于冷水的密度，从而吸收电机散出热量的冷水积聚在水冷腔体上部，然后通过位于轴22上方的水冷密封盖17上的出水口连接器流入到出水管7，在经由轴22的壁上的开口处穿入，通过轴22的中空通道穿出到外部。冷却水在外部降温后，再次进入到进水管8的进水口处形成一个循环往复的水冷散热系统。在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是以上描述仅是本技术的较佳实施例而已，本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，因此本技术不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机密封系统，其包括电机本体、密封结构和轮毂，其特征在于：所述密封结构包括骨架油封，制动端盖，稀土磁钢，轴，轴承座和输出端盖；所述轴和所述轴承座通过圆锥滚子轴承相连；所述轴和所述轴承座的连接体分别穿过所述骨架油封、所述制动端盖、所述稀土磁钢和所述输出端盖；所述骨架油封分别设置在所述制动端盖、所述轴承座与所述轴的接口处；所述制动端盖、所述稀土磁钢和所述输出端盖依次固定连接；所述输出端盖与所述轴承座相连；所述轮毂与所述输出端盖相连。

【技术特征摘要】
1.一种电机密封系统，其包括电机本体、密封结构和轮毂，其特征在于：所述密封结构包括骨架油封，制动端盖，稀土磁钢，轴，轴承座和输出端盖；所述轴和所述轴承座通过圆锥滚子轴承相连；所述轴和所述轴承座的连接体分别穿过所述骨架油封、所述制动端盖、所述稀土磁钢和所述输出端盖；所述骨架油封分别设置在所述制动端盖、所述轴承座与所述轴的接口处；所述制动端盖、所述稀土磁钢和所述输出端盖依次固定连接；所述输出端盖与所述轴承座相连；所述轮毂与所述输出端盖相连。2.根据权利要求1所述的电机密封系统，其特征在于：在所述制动端盖、所述稀土磁钢和所述输出端盖构成的腔体中，所述制动端和盖所述输出端盖与轴的连接处设有密封盖。3.根据权利要求1所述的电机密封系统，其特征在于：所述电机本体包括转子、定子、所述轴、所述轴承座和冷却系统，其特征在于：所述转子包括稀土磁钢、导磁环；所述稀土磁钢内侧嵌入所述导磁环中；所述定子包括定子冲片、绕组、定子支架；所述定子通过定子支架固定在所述轴上；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁小礼，
申请(专利权)人：丁小礼，
类型：新型
国别省市：江苏;32