一种新型齿轮箱轴承座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型齿轮箱轴承座，涉及齿轮箱配件设备技术领域，其特征在于：至少包括：内径为160mm的轴承管(2)，所述轴承管(2)呈圆管结构，在所述轴承管(2)的一端设置有与齿轮箱内轴承连接的连接头(1)；所述连接头(1)呈圆管结构，所述连接头(1)与轴承管(2)共轴，所述连接头(1)与轴承管(2)的内径相同；所述连接头(1)的外径大于轴承管(2)的外径；所述轴承管(2)的端面与连接头(1)的端面固定连接；在所述连接头(1)上开设有与齿轮箱内轴承连接的八个连接孔(3)；八个连接孔(3)均匀分布于连接头(1)上。通过采用上述技术方案，本实用新型专利技术具有连接方便，拆卸维修方便的特点。

Novel gear box bearing seat

The utility model discloses a new type of gear box bearing, gear box and relates to the technical field of accessory equipment, which at least comprises: 160mm diameter bearing tube (2), the bearing tube (2) is a circular tube structure, in which the bearing tube (2) is arranged at one end of the connecting head connected with the gear box bearing (1); the connecting head (1) is a circular tube structure, the connecting head (1) and bearing tube (2) coaxial, the connecting head (1) and bearing tube (2) is equal to the internal diameter; the connecting head (1) is larger than the bearing tube (2) of the outer diameter of the bearing tube; (2) the end surface of the connecting head (1) of the end face of the fixed connection; the connecting head (1) is provided with eight connecting holes connected with the gear box bearing (3); eight connecting holes (3) are evenly distributed in the the connector (1). By adopting the technical proposal, the utility model has the advantages of convenient connection and convenient disassembly and maintenance.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮箱配件设备
，特别是涉及一种新型齿轮箱轴承座。
技术介绍
众所周知，齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛，在风力发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。在齿轮箱的安装过程中，经常需要使用到新型齿轮箱轴承座。目前传统的轴承大多都是采用过盈配合，通过长期的实践过程发现，这种传统的过盈配合，在拆卸维修时，比较费力；同时，还有可能划伤轴承的连接部位；因此，设计开发一种便于拆卸维修，且连接使用方便的新型齿轮箱轴承座显得是尤为重要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种新型齿轮箱轴承座。该新型齿轮箱轴承座便于拆卸和维修。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种新型齿轮箱轴承座，至少包括：内径为160mm的轴承管(2)，所述轴承管(2)呈圆管结构，在所述轴承管(2)的一端设置有与齿轮箱内轴承连接的连接头(1)；所述连接头(1)呈圆管结构，所述连接头(1)与轴承管(2)共轴，所述连接头(1)与轴承管(2)的内径相同；所述连接头(1)的外径大于轴承管(2)的外径；所述轴承管(2)的端面与连接头(1)的端面固定连接；在所述连接头(1)上开设有与齿轮箱内轴承连接的八个连接孔(3)；八个连接孔(3)均匀分布于连接头(1)上。作为优选：本技术还采用了如下的附加技术特征：进一步：所述连接头(1)与轴承管(2)为一体成型结构。更进一步：所述连接孔(3)包括四个M8螺纹孔和四个直径为16mm的连接通孔；每个M8螺纹孔的两侧均为连接通孔。本技术具有的优点和积极效果是：通过采用上述技术方案，当需要连接时，仅仅需要将螺栓插入连接孔内，将螺母与螺栓实现连接，进而即可实现将新型齿轮箱轴承座与齿轮箱内轴承连接；当需要拆卸维修时，卸下螺母，拆下螺栓即可，整个过程简单，方便操作；同时，也不会划伤连接头。附图说明：图1为本技术优选实施例的结构图；图2为本技术优选实施例中连接头的主视图；图3为针对图2中的A-A剖面图。其中：1、连接头；2、轴承管；3、连接孔。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：请参阅图1至图3，一种新型齿轮箱轴承座，包括：内径为160mm的轴承管2，所述轴承管2呈圆管结构，在所述轴承管2的一端设置有与齿轮箱内轴承连接的连接头1；所述连接头1呈圆管结构，所述连接头1与轴承管2共轴，所述连接头1与轴承管2的内径相同；所述连接头1的外径大于轴承管2的外径；所述轴承管2的端面与连接头1的端面固定连接；在所述连接头1上开设有与齿轮箱内轴承连接的八个连接孔3；八个连接孔3均匀分布于连接头1上。作为优选：在上述优选实施例的基础上：为了保证该新型齿轮箱轴承座的刚性：所述连接头1与轴承管2为一体成型结构。更进一步，为了保证连接部位受力的平衡性：所述连接孔3包括四个M8螺纹孔和四个直径为16mm的连接通孔；每个M8螺纹孔的两侧均为连接通孔。本优选实施例的工作原理为：当需要连接时，仅仅需要将螺栓插入连接孔内，将螺母与螺栓实现连接，进而即可实现将新型齿轮箱轴承座与齿轮箱内轴承连接；当需要拆卸维修时，卸下螺母，拆下螺栓即可，整个过程简单，方便操作；同时，也不会划伤连接头。以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型齿轮箱轴承座，其特征在于：至少包括：内径为160mm的轴承管(2)，所述轴承管(2)呈圆管结构，在所述轴承管(2)的一端设置有与齿轮箱内轴承连接的连接头(1)；所述连接头(1)呈圆管结构，所述连接头(1)与轴承管(2)共轴，所述连接头(1)与轴承管(2)的内径相同；所述连接头(1)的外径大于轴承管(2)的外径；所述轴承管(2)的端面与连接头(1)的端面固定连接；在所述连接头(1)上开设有与齿轮箱内轴承连接的八个连接孔(3)；八个连接孔(3)均匀分布于连接头(1)上；所述连接头(1)与轴承管(2)为一体成型结构；所述连接孔(3)包括四个M8螺纹孔和四个直径为16mm的连接通孔；每个M8螺纹孔的两侧均为连接通孔。

【技术特征摘要】
1.一种新型齿轮箱轴承座，其特征在于：至少包括：内径为160mm的轴承管(2)，所述轴承管(2)呈圆管结构，在所述轴承管(2)的一端设置有与齿轮箱内轴承连接的连接头(1)；所述连接头(1)呈圆管结构，所述连接头(1)与轴承管(2)共轴，所述连接头(1)与轴承管(2)的内径相同；所述连接头(1)的外径大于轴承管(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵欣然，
申请(专利权)人：天津思为机器设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12