The utility model discloses a bubble of warm mix recycled asphalt pavement, the foam of warm mix recycled asphalt pavement from the under fine foam comprises the warm mix asphalt upper layer, grain type foam warm mix asphalt mixture in the surface layer, coarse foam warm mix recycled asphalt mixture layer, the following cement stabilized gravel base and cement stabilized macadam grassroots, fine foam warm mix asphalt upper layer by the foam mixing temperature of SBS modified asphalt and aggregate form; grain type foam warm mix recycled asphalt mixture by foam warm mix asphalt, aggregate and old pavement milling material build a coarse foam; warm mix asphalt mixture by the foam layer below the warm mix asphalt, aggregate and old pavement milling material constructed; cement stabilized gravel and cement stabilized gravel base base are composed of aggregates, binder Mixing of material and water. The utility model has the advantages of reducing the discharge of polluted gas, alleviating the situation of tight supply of the asphalt and producing good economic benefits.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及沥青路面
,尤其涉及一种泡沫温拌再生沥青路面。
技术介绍
随着我国经济的快速发展,我国沥青路面的铺筑里程也每年节节攀升,作为不可再生资源的石油及其副产品沥青变得日益紧缺,道路工作者开始将眼光投向旧路铣刨下来的废料,以期利用其中的旧沥青,沥青路面的再生技术应运而生。热厂拌再生技术是目前世界上应用最为广泛的沥青路面材料再生方法,是一种较为成熟的技术。但RAP材料加热温度存在上限,掺入RAP材料会导致沥青混合料整体温度降低,继而导致混合料和易性变差,现场混合料压实困难,要提高热再生混合料的整体温度只能依靠提高新集料及沥青的温度,这在一定程度上增加了新沥青的老化,并且增加废气毒气的排放,提高施工成本,与我国绿色道路、经济道路、优质道路的发展理念相悖。温拌沥青混合料在不降低路面性能的前提下较常规热拌沥青混合料可以降低施工温度30~50℃,将温拌技术与沥青混合料再生技术相结合可以在较低的混合料温度下实现较好的施工效果。目前国内外也已经开始出现温拌再生沥青混合料的相关研究及应用,但普遍采用较多的是乳化沥青温拌法和有机添加剂法,即在沥青混合料拌和时添加Evotherm或者Sasobit温拌剂来实现温拌,但是化学温拌剂的大量使用间接增加了污染的排放,并且提高了再生沥青混合料的生产成本,对沥青的性能也有不同程度的影响,因此使用效果较差难以推广。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足之处,本技术的目的在于提供一种泡沫温拌再生沥青路面,能够有效提高再生沥青路面的施工质量,降低施工成本,同时减少污染气体的排放。本技术的目的通过下述技术方案实现:一种泡沫温拌再生沥青路面,泡 ...
【技术保护点】
一种泡沫温拌再生沥青路面,其特征在于:泡沫温拌再生沥青路面从上至下依次包括细粒式泡沫温拌沥青混合料上面层(1)、中粒式泡沫温拌再生沥青混合料中面层(2)、粗粒式泡沫温拌再生沥青混合料下面层(3)、水泥稳定碎石上基层(4)和水泥稳定碎石下基层(5),所述细粒式泡沫温拌沥青混合料上面层(1)由细粒式泡沫温拌沥青混合料构筑而成,细粒式泡沫温拌沥青混合料主要由泡沫温拌SBS改性沥青和集料组成,细粒式泡沫温拌沥青混合料的公称最大粒径为9.5 mm~13.2mm;所述中粒式泡沫温拌再生沥青混合料中面层(2)由中粒式泡沫温拌再生沥青混合料构筑而成,中粒式泡沫温拌再生沥青混合料的公称最大粒径为16 mm~19mm;所述粗粒式泡沫温拌再生沥青混合料下面层(3)由粗粒式泡沫温拌再生沥青混合料构筑而成,粗粒式泡沫温拌再生沥青混合料的公称最大粒径为25.6 mm~31.5mm;所述水泥稳定碎石上基层(4)与水泥稳定碎石下基层(5)均由水泥稳定碎石经压实而成,水泥稳定碎石的公称最大粒径为31.5mm。
【技术特征摘要】
1.一种泡沫温拌再生沥青路面,其特征在于:泡沫温拌再生沥青路面从上至下依次包括细粒式泡沫温拌沥青混合料上面层(1)、中粒式泡沫温拌再生沥青混合料中面层(2)、粗粒式泡沫温拌再生沥青混合料下面层(3)、水泥稳定碎石上基层(4)和水泥稳定碎石下基层(5),所述细粒式泡沫温拌沥青混合料上面层(1)由细粒式泡沫温拌沥青混合料构筑而成,细粒式泡沫温拌沥青混合料主要由泡沫温拌SBS改性沥青和集料组成,细粒式泡沫温拌沥青混合料的公称最大粒径为9.5mm~13.2mm;所述中粒式泡沫温拌再生沥青混合料中面层(2)由中粒式泡沫温拌再生沥青混合料构筑而成,中粒式泡沫温拌再生沥青混合料的公称最大粒径为16mm~19mm;所述粗粒式泡沫温拌再生沥青混合料下面层(3)由粗粒式泡沫温拌再生沥青混合料构筑而成,粗粒式泡沫温拌再生沥青...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭刚,张翛,张艳聪,刘志胜,刘建伟,王慧,吴喜荣,
申请(专利权)人:山西省交通科学研究院,山西交科公路勘察设计院,
类型:新型
国别省市:山西;14
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