一种车载移动式汽车维修站及其系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车载移动式汽车维修站及其系统，其特征在于在车厢内高度集成汽车多数故障所需要的维修工具和维修设备，包括固定式汽修工具以及移动式汽修工具；如滑动式平衡机、立式常用工具架、真空泵、配电箱、输电输气设备、电源逆变器、空气压缩机、自动波箱油交换机；以及车载式四轮定位器、废气排放分析仪、二吨千斤顶、手动抽油机、光盘机、若干个三吨支架、拆胎机脚踏控制器、拆胎机、前轮转盘、扩胎机。其优点是：结构科学紧凑，空间充分利用，机动能力强，并与移动互联网结合，方便现场进行维修救援，故障汽车得到快速的维修，为车主节省了时间和费用，对远离汽修厂较远的野外更为实用，具有较好的推广价值。

Vehicle mounted mobile vehicle maintenance station and system thereof

The utility model discloses a vehicle mounted mobile vehicle maintenance station and its system, which is characterized in that inside the highly integrated car most failure need maintenance tools and equipment maintenance, including fixed and mobile tools such as auto repair tools; sliding type vertical balancing machine, commonly used tool frame, vacuum pump, power distribution box, gas transmission equipment, power inverter, air compressor, automatic gearbox oil switch; and car type four wheel locator, emission analyzer, two tons of Jack, manual pumping, CD machine, some three tons of support, tyre dismantling machine pedal controller, tyre dismantling machine, front wheel, tyre expander. The utility model has the advantages of compact structure, scientific, full use of space, motor ability, and combined with the mobile Internet, convenient on-site maintenance and rescue, rapid fault of automobile maintenance, saving time and cost for the owners of the garage, away from the far field is more practical and has good promotional value.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车维修设备，特别涉及一种可远程应召的移动式汽车维修设备。
技术介绍
目前，汽车抛锚多数情况下不是非常严重的故障造成，而且其中爆胎占了比较大的比重。汽车抛锚后常采用救援车辆将汽车运到修理厂进行维修，这样不但会产生较大的费用，增加车主的负担，也不利于汽车得到快速的维修，耽误车主宝贵的时间。在移动互联网相对便利的现阶段，迫切需要远程召唤要约现场维修。
技术实现思路
为解决现有汽车因爆胎等常见故障而抛锚时的维修时存在上述缺陷，本技术提供一种或通过移动互联网远程召唤要约抛锚现场维修的高效车载移动式汽车维修站。为实现上述目的，本技术采取的方案是：一种车载移动式汽车维修站，包括车厢、设置于车厢内的汽修工具和远程接单应答设备；车厢包括前车厢墙板；其特征在于：所述汽修工具包括固定在车厢内的固定式汽修工具，以及可从车厢内取出的移动式汽修工具；固定式汽修工具包括滑动式平衡机、立式常用工具架、配电箱、输电输气设备、电源逆变器、空气压缩机、光盘机、拆胎机；移动式汽修工具包括车载式四轮定位器、废气排放分析仪、二吨千斤顶、手动抽油机、若干个三吨支架、拆胎机脚踏控制器、前轮转盘、扩胎机、真空泵、自动波箱油交换机；立式常用工具架共有3具，其中2具一纵一横呈“7”字形设置，固定设置在车厢中央偏左处，紧靠左侧车厢门，另外1具相对其它2具较小，固定在紧靠右后车轮的位置；滑动式平衡机固定在紧靠前车厢墙板的车厢右侧；二吨千斤顶摆放在靠近右侧车门的位置，即位于滑动式平衡机后侧和“7”字形设置的立式常用工具架右侧的位置；真空泵叠放在二吨千斤顶上；配电箱固定在横向设置的立式常用工具架上，电源逆变器设在配电箱内；输电输气设备悬挂固定在“7”字形设置的立式常用工具架左后侧；空气压缩机固定在输电输气设备的下方，自动波箱油交换机固定在配电箱右侧；车载式四轮定位器悬挂在前车厢墙板的右侧，废气排放分析仪摆放在滑动式平衡机上；光盘机固定在车厢后部右侧位置；拆胎机固定在车厢后部中央位置，拆胎机脚踏控制器叠放在拆胎机上；前轮转盘和扩胎机堆放在车厢后部中左侧；手动抽油机摆放在堆放在“7”字形设置的立式常用工具架的右后侧、位于车厢的中后部的位置；三吨支架分散堆放在车厢后部和中部的右侧；配电箱与电源逆变器电气连接，输电输气设备与电源逆变器电气连接；真空泵和空气压缩机分别与电源逆变器电气连接。在一个小小的车厢内集成了汽车维修，尤其是小汽车维修的基本工具，可以解决多数汽车故障问题，如解决了供电，供压缩空气和相应维修汽车用的工具和设备的问题，形成一个移动的汽车维修站，同时与无线互联网对接，大大方便了抛锚汽车的维修。作为上述方案的进一步说明，前述滑动式平衡机包括机体和滑座；滑座固定在车厢底板中央偏右处，紧靠前车厢墙板；机体通过导轨组件可左右滑动地设置在滑座上，并朝向车门设置；废气排放分析仪摆放在滑座前部滑动式平衡机使用时，只要将废气排放分析仪取出，再将机体从滑座拉出，用完后再顺着滑座推回即可。作为上述方案的进一步说明，前述拆胎机的主工作部件朝向车尾箱门；光盘机固定在拆胎机右侧，紧靠固定在右后轮；空气压缩机与立式常用工具架固定在一起，位于车厢中后部左侧，紧靠左后侧车轮盖；输电输气设备通过螺丝固定在立式常用工具架上，输电输气设备包括输电部分和输气部分，输电部分与电源逆变器连接，输气部分与空气压缩机连接，向外输电或输气。作为上述方案的进一步说明，前述二吨千斤顶为手摇式千斤顶。作为上述方案的进一步说明，前述车厢为面包的车厢或小货车的1.5吨小货车的车厢。由于一些城市对货车的限行，面包或小货车有利于车载移动式汽车维修站的活动，同时也节省产生的费用。作为上述方案的进一步说明，前述移动式汽修工具还包括压胎机，压胎机设于车厢的后部左侧。作为上述方案的进一步说明，车载移动式汽车维修站还包括可移动的视频监控设备，该视频监控设备为可以与无线路由器进行通过互联的便携式摄像头。通过便携式摄像头，客户可以采用微信直播功能，全程视频记录，即使不在现场，客户可随时随地通过微信观看车辆维修过程。作为上述方案的进一步说明，前述远程接单应答设备包括无线路由器和无线订单操作终端，无线路由器和无线订单操作终端通过无线网络连接，无线路由器和通过无线互联网和服务器连接；无线路由器悬挂在前车厢墙板的左上侧。无线操作终端可以通过软件对故障车辆进行定位，根据距离远近通过无线操作终端进行抢单。无线操作终端可以是安装有相应APP应用程序的手机或其它移动通讯设备。另外，作为一个系统工程，车载移动式汽车维修站还需要一个系统来配套，系统方案如下：一种车载移动式汽车维修站系统，其特征是：它包括如前面所述的车载移动式汽车维修站，以及无线网络、微信公众号、移动客户终端、保存微信订单和视频影像的云端服务器、以及接收微信公众号送来的订单的无线订单操作终端；移动客户终端与微信公众号联通，无线订单操作终端通过无线网络与微信公众号联通。车载移动式汽车维修站系统还包括现场监控设备，该现场监控设备为如前面所述的便携式摄像头，便携式摄像头装通过无线网络与云端服务器联通，移动客户终端通过微信公众号联通与云端服务器联通。由上可知，本技术主要有以下优点：结构科学紧凑，空间充分利用，车厢内高度集成汽车多数故障所需要的维修工具和维修设备，机动能力强，并与移动互联网结合，通过网络拼单可以就近快速抵达汽车抛锚现场进行维修救援，不需要拖车到汽修厂，节省了费用，大大降低了车主的负担，故障汽车得到快速的维修，为车主节省了宝贵的时间，对远离汽修厂较远的野外更为实用，具有较好的推广价值，同时，对维修方来说，也大大节省了场地空间，节省了场地租金等费用，间接了降低了车辆的维修成本。附图说明图1为本技术的车载移动式汽车维修站的立体结构示意图。图2为图1中的前轮转盘的立体结构示意图。图3为图1中的手动抽油机的立体结构示意图。图4为图1中的二吨千斤顶的立体结构示意图。图5为图1中的自动波箱油交换机的立体结构示意图。图6为图1中的配电箱的立体结构示意图。图7为图1中的真空泵的立体结构示意图。图8为图1中的滑动式平衡机立体结构示意图。图9为图1中的车载式四轮定位器的立体结构示意图。图10为图1中的扩胎机的立体结构示意图。图11为图1中的压胎机的立体结构示意图。图12为图1中的拆胎机脚踏控制器的立体结构示意图。图13为图1中的拆胎机的立体结构示意图。图14为图1中的空气压缩机的立体结构示意图。图15为图1中的车厢的立体结构示意图。图16为图1中的输电输气设备的立体结构示意图。图17为图1中的废气排放分析仪的立体结构示意图。图18为图1中的光盘机的立体结构示意图。图19为图1中的三吨支架的立体结构示意图。图20为车载移动式汽车维修站系统示意图。附图标号说明：1-三吨支架，2-前轮转盘，3-手动抽油机，4-二吨千斤顶，5-自动波箱油交换机，6-配电箱，7-真空泵，8-滑动式平衡机，9-车载式四轮定位器，10-扩胎机，11-压胎机，12-拆胎机脚踏控制器，13-拆胎机，14-空气压缩机，15-车厢，16-输电输气设备，17-废气排放分析仪，18-光盘机，19-电源逆变器，20-无线路由器，21-机体，22-滑座，23-便携式摄像头，24-立式常用工具架；201-本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载移动式汽车维修站，包括车厢、设置于车厢内的汽修工具和远程接单应答设备；车厢包括前车厢墙板；其特征在于：所述汽修工具包括固定在车厢内的固定式汽修工具，以及可从车厢内取出的移动式汽修工具；固定式汽修工具包括滑动式平衡机、立式常用工具架、配电箱、输电输气设备、电源逆变器、空气压缩机、光盘机、拆胎机；移动式汽修工具包括车载式四轮定位器、废气排放分析仪、二吨千斤顶、手动抽油机、若干个三吨支架、拆胎机脚踏控制器、前轮转盘、扩胎机、真空泵、自动波箱油交换机；立式常用工具架共有3具，其中2具一纵一横呈“7”字形设置，固定设置在车厢中央偏左处，紧靠左侧车厢门，另外1具相对其它2具较小，固定在紧靠右后车轮的位置；滑动式平衡机固定在紧靠前车厢墙板的车厢右侧；二吨千斤顶摆放在靠近右侧车门的位置，即位于滑动式平衡机后侧和“7”字形设置的立式常用工具架右侧的位置；真空泵叠放在二吨千斤顶上；配电箱固定在横向设置的立式常用工具架上，电源逆变器设在配电箱内；输电输气设备悬挂固定在“7”字形设置的立式常用工具架左后侧；空气压缩机固定在输电输气设备的下方，自动波箱油交换机固定在配电箱右侧；车载式四轮定位器悬挂在前车厢墙板的右侧，废气排放分析仪摆放在滑动式平衡机上；光盘机固定在车厢后部右侧位置；拆胎机固定在车厢后部中央位置，拆胎机脚踏控制器叠放在拆胎机上；前轮转盘和扩胎机堆放在车厢后部中左侧；手动抽油机摆放在堆放在“7”字形设置的立式常用工具架的右后侧、位于车厢的中后部的位置；三吨支架分散堆放在车厢后部和中部的右侧；配电箱与电源逆变器电气连接，输电输气设备与电源逆变器电气连接；真空泵和空气压缩机分别与电源逆变器电气连接。...

【技术特征摘要】
1.一种车载移动式汽车维修站，包括车厢、设置于车厢内的汽修工具和远程接单应答设备；车厢包括前车厢墙板；其特征在于：所述汽修工具包括固定在车厢内的固定式汽修工具，以及可从车厢内取出的移动式汽修工具；固定式汽修工具包括滑动式平衡机、立式常用工具架、配电箱、输电输气设备、电源逆变器、空气压缩机、光盘机、拆胎机；移动式汽修工具包括车载式四轮定位器、废气排放分析仪、二吨千斤顶、手动抽油机、若干个三吨支架、拆胎机脚踏控制器、前轮转盘、扩胎机、真空泵、自动波箱油交换机；立式常用工具架共有3具，其中2具一纵一横呈“7”字形设置，固定设置在车厢中央偏左处，紧靠左侧车厢门，另外1具相对其它2具较小，固定在紧靠右后车轮的位置；滑动式平衡机固定在紧靠前车厢墙板的车厢右侧；二吨千斤顶摆放在靠近右侧车门的位置，即位于滑动式平衡机后侧和“7”字形设置的立式常用工具架右侧的位置；真空泵叠放在二吨千斤顶上；配电箱固定在横向设置的立式常用工具架上，电源逆变器设在配电箱内；输电输气设备悬挂固定在“7”字形设置的立式常用工具架左后侧；空气压缩机固定在输电输气设备的下方，自动波箱油交换机固定在配电箱右侧；车载式四轮定位器悬挂在前车厢墙板的右侧，废气排放分析仪摆放在滑动式平衡机上；光盘机固定在车厢后部右侧位置；拆胎机固定在车厢后部中央位置，拆胎机脚踏控制器叠放在拆胎机上；前轮转盘和扩胎机堆放在车厢后部中左侧；手动抽油机摆放在堆放在“7”字形设置的立式常用工具架的右后侧、位于车厢的中后部的位置；三吨支架分散堆放在车厢后部和中部的右侧；配电箱与电源逆变器电气连接，输电输气设备与电源逆变器电气连接；真空泵和空气压缩机分别与电源逆变器电气连接。2.如权利要求1所述的车载移动式汽车维修站，其特征是：所述滑动式平衡机包括机体和滑座；滑座固定在车厢底板中央偏右处，紧靠前车厢墙板；机体通过导轨组件可左右滑动地设置在滑座上，并朝向车门设置；废气排放分析仪...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳亮频，梁楠，
申请(专利权)人：佛山市穗能软件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44