The invention discloses a low-speed steering hydraulic steering device without air travel, the low-speed steering hydraulic steering device without air travel comprises a valve sleeve and a valve sleeve valve, the valve core is movably disposed in the inner tube, the valve core comprises a cylinder the top of the core tube is provided with a connecting sleeve, the upper cylinder is arranged in the spring hole through and through the first pin hole, the lower the week core to a by the median return tank consisting of a slot array and a return oil composed of extra traffic overflow slots extra traffic overflow slot array. The return oil groove and excess flow overflow tank, spool valve sets and auxiliary fuel system can achieve fast closed, so as to control the vehicle vehicle turn right or left, effectively improve the sensitivity of the vehicle steering, overcomes the vehicle at high speeds to air travel, improve the direction of rotation in the slow wheel steering the system stability and accuracy.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种转向设备,更确切地说,是一种低速转向无空行程的全液压转向器。
技术介绍
全液压转向器是一种常见的机械车辆转向控制装置,通常,使用全液压转向器的农业机械以及工程机械在转移工作场所的过程中需要在道路上高速行驶,目前的全液压转向器无法对车辆在高速行驶中所产生的跑偏现象进行准确修正,容易出现低速转动方向盘转向油缸空行程现象,从而导致转向不及时或转向幅度过大而导致交通事故。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种低速转向无空行程的全液压转向器。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种低速转向无空行程的全液压转向器,所述的低速转向无空行程的全液压转向器包含一阀套和一阀芯,所述的阀芯可活动地设置在所述的阀套内,所述的阀芯包含一圆筒状的芯筒,所述的芯筒的顶部设有一连接轴套,所述的芯筒的上部设有一贯穿的弹簧孔和一贯穿的第一拨销孔,所述的芯筒的下部周向上设有一由中位回油槽组成的中位回油槽阵列和一由多余流量溢流槽组成的多余流量溢流槽阵列,所述的阀套包含一圆筒状的套筒,所述的套筒的顶部设有一对弹簧槽,所述的套筒的上部设有一贯穿的第二拨销孔,所述的套筒的下部周向上设有一由多余流量进油孔组成的多余流量进油孔阵列,一弹簧片分别贯穿所述的弹簧孔和弹簧槽,一拨销分别贯穿所述的第一拨销孔和第二拨销孔,所述的第一拨销孔包含一圆形的主孔,所述的主孔的两侧分别设有一向外扩展的扩幅弧槽,所述的多余流量溢流槽包含一主沟槽,所述的主沟槽的顶部两侧分别设有一副沟槽。本专利技术的低速转向无空行程的全液压转向器具有以下优点:利用中位回油槽 ...
【技术保护点】
一种低速转向无空行程的全液压转向器,其特征在于,所述的低速转向无空行程的全液压转向器(1)包含一阀套(2)和一阀芯(3),所述的阀芯(3)可活动地设置在所述的阀套(2)内,所述的阀芯(3)包含一圆筒状的芯筒(31),所述的芯筒(31)的顶部设有一连接轴套(32),所述的芯筒(31)的上部设有一贯穿的弹簧孔(33)和一贯穿的第一拨销孔(34),所述的芯筒(31)的下部周向上设有一由中位回油槽(35)组成的中位回油槽阵列和一由多余流量溢流槽(36)组成的多余流量溢流槽阵列,所述的阀套(2)包含一圆筒状的套筒(21),所述的套筒(21)的顶部设有一对弹簧槽(23),所述的套筒(21)的上部设有一贯穿的第二拨销孔(22),所述的套筒(21)的下部周向上设有一由多余流量进油孔(24)组成的多余流量进油孔阵列,一弹簧片(4)分别贯穿所述的弹簧孔(33)和弹簧槽(23),一拨销(5)分别贯穿所述的第一拨销孔(34)和第二拨销孔(22),所述的第一拨销孔(34)包含一圆形的主孔(341),所述的主孔(341)的两侧分别设有一向外扩展的扩幅弧槽(342),所述的多余流量溢流槽(36)包含一主沟槽(361 ...
【技术特征摘要】
1.一种低速转向无空行程的全液压转向器,其特征在于,所述的低速转向无空行程的全液压转向器(1)包含一阀套(2)和一阀芯(3),所述的阀芯(3)可活动地设置在所述的阀套(2)内,所述的阀芯(3)包含一圆筒状的芯筒(31),所述的芯筒(31)的顶部设有一连接轴套(32),所述的芯筒(31)的上部设有一贯穿的弹簧孔(33)和一贯穿的第一拨销孔(34),所述的芯筒(31)的下部周向上设有一由中位回油槽(35)组成的中位回油槽阵列和一由多余流量溢流槽(36)组成的多余流量溢流槽阵列,所述的阀套(2)包含一圆筒状的套筒(21),所述的套筒(...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋海兵,王春宏,谭国强,
申请(专利权)人:江苏罡阳转向系统有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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