一种雨刮系统的试验方法技术方案

本发明专利技术公开了一种雨刮系统的试验方法，属于汽车部件检测领域。试验方法包括：提供雨刮系统；对雨刮系统进行静态试验和动态试验，静态试验包括依次进行的环境应力试验、闭锁试验、湿运行试验和雪堵试验，环境应力试验用于检测雨刮系统对振动、温度和光照的耐受性，闭锁试验用于检测雨刮系统的结构强度，湿运行试验用于检测雨刮系统在湿运行时的可靠度，雪堵试验用于检测当挡风玻璃上存在积雪时，雨刮系统的运行可靠度，动态试验包括动态路面试验和动态模拟试验，动态路面试验用于检测，雨刮系统在各种车速下与试验车辆之间的匹配度，动态模拟试验用于检测，雨刮系统在模拟实际使用环境下的可靠度。本发明专利技术提高了雨刮系统试验的准确度。

Test method for wiper system

The invention discloses a test method of a wiper system, which belongs to the field of automobile component detection. The test method comprises: providing a wiper system; static test and dynamic test of wiper system, including the static test in environmental stress test, test, test run and locking wet snow blocking test, environmental stress testing for resistance to vibration, temperature and light detection of wiper system, test for locking detection of structural strength of wiper system, wet operation test for reliability testing of wiper system in wet operation, snow blocking test was used to detect when there is snow on the windshield wiper system, the operation reliability, dynamic test and dynamic test package including dynamic simulation test, dynamic test for road detection, matching the degree of wiper system among various vehicle speeds and vehicle test, dynamic simulation test for detecting, in simulation of the actual use of reliability under the environment of rain wiper system. The invention improves the accuracy of the wiper system test.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车部件检测领域，特别涉及一种雨刮系统的试验方法。
技术介绍
雨刮系统是汽车的一个重要组成部分，用于当车辆在雪天或雨天行驶时，将车窗上的雨滴和雪花消除，从而使得驾驶员能够具有良好的驾驶视野。为了保障雨刮系统能够在车辆行驶时正常使用，需要对投入使用之前的雨刮系统进行可靠度试验，以判断其是否符合使用标准。现在常见的可靠度试验较为简单，通常为将安装有待检测雨刮系统的车辆停放在露天停车场，然后驱动雨刮系统长时间工作，直至被测雨刮系统损坏或刮净度低于合格要求，从而得到被测雨刮系统的使用寿命，进而通过使用寿命判断该雨刮系统是否符合使用标准。然而，由于雨刮系统在实际工作的过程中，其使用寿命会受到很多复杂的环境因素的影响，例如温度、光照、雨雪、车辆振动、车辆的行驶速度等，所以通过现有的试验方法所得到的试验结果的准确度较低。
技术实现思路
为了解决试验结果的准确度较低的问题，本专利技术实施例提供了一种雨刮系统的试验方法。所述技术方案如下：本专利技术实施例提供了一种雨刮系统的试验方法，所述试验方法包括：提供待检测雨刮系统；对所述待检测雨刮系统进行静态试验，所述静态试验包括依次进行的环境应力试验、闭锁试验、湿运行试验和雪堵试验，所述环境应力试验用于检测所述待检测雨刮系统对振动、温度、湿度和光照的耐受性，所述闭锁试验用于检测所述待检测雨刮系统的结构强度，所述湿运行试验用于检测所述待检测雨刮系统在湿运行时的可靠度，所述雪堵试验用于检测当挡风玻璃上存在积雪时，所述待检测雨刮系统的运行可靠度；对所述待检测雨刮系统进行动态试验，所述动态试验包括动态路面试验和动态模拟试验，所述动态路面试验用于检测，当所述待检测雨刮系统实装至试验车辆上后，所述待检测雨刮系统在各种车速下与试验车辆之间的匹配度，所述动态模拟试验用于检测，当所述待检测雨刮系统实装至试验车辆上后，在模拟实际使用环境时所述待检测雨刮系统的可靠度。进一步地，对所述待检测雨刮系统进行所述环境应力试验包括：提供环境应力试验设备，所述环境应力试验设备包括温湿度箱和设置在所述温湿度箱内的振动台；将所述待检测雨刮系统安装至白车身上，并将所述白车身安装至所述振动台上；启动所述温湿度箱和所述振动台，以对所述待检测雨刮系统进行多次耐受性试验，所述耐受性试验包括温度存储阶段和振动试验阶段。进一步地，对所述待检测雨刮系统进行所述环境应力试验还包括：根据试验目的，确定试验车辆行驶的采集路面；使试验车辆在所述采集路面上行驶，在试验车辆行驶的过程中采集振动模拟数据，所述振动模拟数据为加速度值。进一步地，在所述采集振动模拟数据之后，所述试验方法还包括：对所述振动模拟数据进行剪辑，以删除所述振动模拟数据中的不能对所述待检测雨刮系统造成损伤的加速度值。进一步地，对所述振动模拟数据进行剪辑，包括：删除所述振动模拟数据中小于设定门槛值的加速度值。进一步地，对所述待检测雨刮系统进行所述闭锁试验包括：启动所述待检测雨刮系统，使得所述待检测雨刮系统的雨刮电机工作；在所述雨刮电机带动所述待检测雨刮系统的刮臂摆动的过程中，多次强制制动所述刮臂。进一步地，对所述待检测雨刮系统进行所述湿运行试验包括：启动所述待检测雨刮系统；对所述待检测雨刮系统进行高速档位试验，所述高速档位试验包括循环依次进行的高速湿刮阶段、间歇阶段和高速干刮阶段；对所述待检测雨刮系统进行低速档位试验，所述低速档位试验包括循环依次进行的低速湿刮阶段、间歇阶段和低速干刮阶段。进一步地，对所述待检测雨刮系统进行所述雪堵试验包括：在所述待检测雨刮系统的前挡风玻璃上贴设两个间隔布置的挡块；将所述待检测雨刮系统的刮臂摆放在所述两个挡块之间；启动所述待检测雨刮系统。进一步地，对所述待检测雨刮系统进行所述动态路面试验包括：将所述待检测雨刮系统安装至试验车辆上；启动所述待检测雨刮系统；将所述试验车辆以不同的车速在干净的路面上行驶。进一步地，对所述待检测雨刮系统进行所述动态模拟试验包括：对所述待检测雨刮系统进行露天停放试验，所述露天停放试验用于模拟车辆停放在露天时，露天环境对雨刮系统所造成的影响，对所述待检测雨刮系统进行灰尘环境行驶试验，所述灰尘环境行驶试验用于模拟车辆在行驶时，灰尘环境对雨刮系统所造成的影响。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过将对雨刮系统的试验分为静态试验和动态试验两个部分，在静态试验部分中，依次进行环境应力试验、闭锁试验、湿运行试验和雪堵试验，在动态试验部分中，分别进行了动态路面试验和动态模拟试验，从而合理的综合考量了雨刮系统在各种环境因素的影响下的可靠度，提高了试验的准确度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例一提供的试验方法的流程图；图2是本专利技术实施例二提供的试验方法的流程图；图3是本专利技术实施例二提供的环境应力试验的流程图；图4是本专利技术实施例二提供的温度存储阶段示意图；图5是本专利技术实施例二提供的振动试验阶段示意图；图6是本专利技术实施例二提供的锁闭试验的流程图；图7是本专利技术实施例二提供的湿运行试验的流程图；图8是本专利技术实施例二提供的雪堵试验的流程图；图9是本专利技术实施例二提供的动态试验的流程图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。实施例一本专利技术实施例提供了一种雨刮系统的试验方法，如图1所示，该试验方法包括：步骤101：提供待检测雨刮系统。其中，待检测雨刮系统包括刮臂、雨刮电机和驱动电路，雨刮电机与驱动电路电连接，雨刮电路与刮臂传动连接。需要说明的是，由于刮片属于消耗品，所以刮片的试验要求与上述雨刮系统存在很大的差异，因此，不将刮片纳入雨刮系统中。另外，与待检测雨刮系统相关联的部件，例如挡风玻璃(包括前挡风玻璃和后挡风玻璃)、防水板和白车身(完成焊接但未涂装之前的车身，不包括车门和发动机舱盖)等，也需要与待检测雨刮系统相匹配，即能够保证待检测雨刮系统的正确安装，例如，挡风玻璃需要能够与刮臂上的刮片相贴合、白车身上的安装孔需要能够容置雨刮电机等，以保证试验的准确度。步骤102：对待检测雨刮系统进行静态试验，静态试验即是指的待检测雨刮系统在车辆静止的状态下所进行的试验。其中，静态试验包括依次进行的环境应力试验、闭锁试验、湿运行试验和雪堵试验，环境应力试验用于检测待检测雨刮系统对振动、温度、湿度和光照的耐受性，闭锁试验用于检测待检测雨刮系统的结构强度，湿运行试验用于检测待检测雨刮系统在湿运行时的可靠度，雪堵试验用于检测当挡风玻璃上存在积雪时，待检测雨刮系统的运行可靠度。步骤103：对待检测雨刮系统进行动态试验，动态试验即是指的待检测雨刮系统在车辆运动的状态下或者是在车辆运动间歇状态下所进行的试验。其中，动态试验包括动态路面试验和动态模拟试验，动态路面试验用于检测，当待检测雨刮系统实装至试验车辆上后，待检测雨刮系统在各种车速下与试验车辆之间的匹配度，动态模拟试验用于检测，当待检测雨刮系统实装至试验车辆上后，在模拟实际使用环境时待检测雨刮系统的可靠度。需要说本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雨刮系统的试验方法，其特征在于，所述试验方法包括：提供待检测雨刮系统；对所述待检测雨刮系统进行静态试验，所述静态试验包括依次进行的环境应力试验、闭锁试验、湿运行试验和雪堵试验，所述环境应力试验用于检测所述待检测雨刮系统对振动、温度、湿度和光照的耐受性，所述闭锁试验用于检测所述待检测雨刮系统的结构强度，所述湿运行试验用于检测所述待检测雨刮系统在湿运行时的可靠度，所述雪堵试验用于检测当挡风玻璃上存在积雪时，所述待检测雨刮系统的运行可靠度；对所述待检测雨刮系统进行动态试验，所述动态试验包括动态路面试验和动态模拟试验，所述动态路面试验用于检测，当所述待检测雨刮系统实装至试验车辆上后，所述待检测雨刮系统在各种车速下与试验车辆之间的匹配度，所述动态模拟试验用于检测，当所述待检测雨刮系统实装至试验车辆上后，在模拟实际使用环境时所述待检测雨刮系统的可靠度。

【技术特征摘要】
1.一种雨刮系统的试验方法，其特征在于，所述试验方法包括：提供待检测雨刮系统；对所述待检测雨刮系统进行静态试验，所述静态试验包括依次进行的环境应力试验、闭锁试验、湿运行试验和雪堵试验，所述环境应力试验用于检测所述待检测雨刮系统对振动、温度、湿度和光照的耐受性，所述闭锁试验用于检测所述待检测雨刮系统的结构强度，所述湿运行试验用于检测所述待检测雨刮系统在湿运行时的可靠度，所述雪堵试验用于检测当挡风玻璃上存在积雪时，所述待检测雨刮系统的运行可靠度；对所述待检测雨刮系统进行动态试验，所述动态试验包括动态路面试验和动态模拟试验，所述动态路面试验用于检测，当所述待检测雨刮系统实装至试验车辆上后，所述待检测雨刮系统在各种车速下与试验车辆之间的匹配度，所述动态模拟试验用于检测，当所述待检测雨刮系统实装至试验车辆上后，在模拟实际使用环境时所述待检测雨刮系统的可靠度。2.根据权利要求1所述的试验方法，其特征在于，对所述待检测雨刮系统进行所述环境应力试验包括：提供环境应力试验设备，所述环境应力试验设备包括温湿度箱和设置在所述温湿度箱内的振动台；将所述待检测雨刮系统安装至白车身上，并将所述白车身安装至所述振动台上；启动所述温湿度箱和所述振动台，以对所述待检测雨刮系统进行多次耐受性试验，所述耐受性试验包括温度存储阶段和振动试验阶段。3.根据权利要求2所述的试验方法，其特征在于，对所述待检测雨刮系统进行所述环境应力试验还包括：根据试验目的，确定试验车辆行驶的采集路面；使试验车辆在所述采集路面上行驶，在试验车辆行驶的过程中采集振动模拟数据，所述振动模拟数据为加速度值。4.根据权利要求3所述的试验方法，其特征在于，在所述采集振动模拟数据之后，所述试验方法还包括：对所述振动模拟数据进行剪辑，以删除所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：米德旺，朱礼铭，胡文权，潘杰，王京京，白秀平，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34