一种动车检修库作业平台越界警报装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动车检修库作业平台越界警报装置，包括渡板、红外传感器、微控制器和声光报警装置，动车设置在作业平台之间，渡板设置在动车上且其两端固定在作业平台上，红外传感器位于动车的车头位置，且与作业平台的内侧面固定连接，声光报警装置和微控制器均固定设置在作业平台上，红外传感器的信号输出端与微控制器的信号输入端连接，微控制器的控制信号输出端与声光报警装置的控制信号输入端连接。本实用新型专利技术一种动车检修库作业平台越界警报装置通过激光发射器发射激光提示线，增加维修人员对警戒线的辨识度，并且在危险区域安装红外传感器，当红外传感器检测到维修人员越过警戒线后，通过声光报警器发出报警，提示其注意安全。

Remote alarm device for working platform of motor vehicle maintenance work platform

The utility model discloses a motor train maintenance work platform base cross-border alarm device, including transition plate, infrared sensor, micro controller and alarm device is arranged in the train operation platform, cross board is arranged in the car and the two ends are fixed on the working platform, infrared sensor is located in the front position of the car, side and the working platform is fixedly connected with the sound and light alarm device and micro controller are fixedly arranged on the working platform, the signal input signal output end of the infrared sensor and micro controller is connected with the control signal output control signal input terminal is connected to the sound and light alarm device. The utility model relates to a motor car maintenance work platform base over boundary warning device by laser transmitter laser tip line, increase the identification of the maintenance personnel of the cordon, and the installation of infrared sensor in the danger zone, when the infrared sensor detects the maintenance personnel to cross the picket line, through sound and light alarm alarm, prompting the Caution.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种报警装置，尤其涉及一种动车检修库作业平台越界警报装置。
技术介绍
动车所检修库三层作业平台虽然有多种安全防护系统(门禁系统、三层安全渡板等)，但是由于动车组流线型设计，使得车顶最前方与三层安全渡板之间存在较大间隙；检修人员在车顶作业时，存在从两车顶间隙处坠落的风险，安全隐患大。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种动车检修库作业平台越界警报装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种动车检修库作业平台越界警报装置，包括渡板、红外传感器、微控制器和声光报警装置，所述动车设置在所述作业平台之间，所述渡板设置在所述动车上且其两端固定在所述作业平台上，所述红外传感器位于所述动车的车头位置，且与所述作业平台的内侧面固定连接，所述声光报警装置和所述微控制器均固定设置在所述作业平台上，所述红外传感器的信号输出端与所述微控制器的信号输入端连接，所述微控制器的控制信号输出端与所述声光报警装置的控制信号输入端连接。进一步，所述报警装置还包括激光发射器，所述激光发射器固定安装在所述作业平台的内侧面，且位于所述动车的车头与车身的连接处，所述激光发射器的发射的激光线设置在所述作业平台越界线的内侧，所述激光发射器的控制信号端与所述微控制器连接。具体地，所述红外传感器的数量为多个，多个所述红外传感器对称设置在所述作业平台的内侧面的两侧，且其所在的水平面的位置高于所述渡板所在的水平面，所述激光发射器的数量为两个，两个所述激光发射器对称设置在所述作业平台的内侧。更进一步，所述报警装置还包括渡板传感器，所述渡板传感器安装在所述渡板与所述动车的接触面，所述渡板传感器的信号输出端与所述微控制器的信号输入端连接。本技术的有益效果在于：本技术一种动车检修库作业平台越界警报装置通过激光发射器发射激光提示线，增加维修人员对警戒线的辨识度，并且在危险区域安装红外传感器，当红外传感器检测到维修人员越过警戒线后，通过声光报警器发出报警，提示其注意安全，除了作业过程中的安全隐患，增加了车顶作业人员的安全系数，能够保证作业人员的人身安全，从而能够加快动车组检修进度，确保安全准点的完成动车组的检修任务。附图说明图1是本技术所述一种动车检修库作业平台越界警报装置的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1所示，本技术一种动车检修库作业平台越界警报装置，包括渡板3、红外传感器4、微控制器5、声光报警装置6、激光发射器7和渡板传感器8，动车2设置在作业平台1之间，渡板3设置在动车2上且其两端固定在作业平台1上，红外传感器4位于动车2的车头位置，且与作业平台1的内侧面固定连接，声光报警装置6和微控制器5均固定设置在作业平台1上，红外传感器4的信号输出端与微控制器5的信号输入端连接，微控制器5的控制信号输出端与声光报警装置6的控制信号输入端连接，激光发射器7固定安装在作业平台1的内侧面，且位于动车2的车头与车身的连接处，激光发射器7的发射的激光线设置在作业平台1越界线的内侧，激光发射器7的控制信号端与微控制器5连接，红外传感器4的数量为多个，多个红外传感器4对称设置在作业平台1的内侧面的两侧，且其所在的水平面的位置高于渡板3所在的水平面，激光发射器7的数量为两个，两个激光发射器7对称设置在作业平台1的内侧，渡板传感器8安装在渡板3与动车2的接触面，渡板传感器8的信号输出端与微控制器5的信号输入端连接。本技术一种动车检修库作业平台越界警报装置的工作原理如下：微控制器5采用单片机控制器，扩展性能强，输出响应时短；红外传感器4体积小，非接触探测，安装位置自由灵活方便，适用于工业环境使用；对可见光不敏感，抗机械振动强；直线定位精度高；可持续测量，实时监控，可输出标准信号组成控制系统；寿命长，稳定性好，功耗低，维护安装方便；响应快，灵敏度高；激光发射器7功率小，1W左右，对控制电路要求低，单色性好、相干性好、方向性好，激光发射器7采用电子开关控制方式，无机械触点，产生2s周期的激光线，具有强辨识性，警戒提示力强。当渡板传感器8检测到渡板3与动车2连接后，即动车2进入检修阶段时，向微控制器5发出信号，微控制器5控制红外传感器4和激光发射器7工作，激光发射器7发射出激光警戒线(如图1所示的虚线)，红外传感器4工作检测警戒区域内有无维修人员，当红外传感器4检测到维修人员越过警戒线后，通过声光报警装置6发出报警，提示其注意安全。本技术的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本技术的技术方案做出的技术变形，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动车检修库作业平台越界警报装置，其特征在于：包括渡板、红外传感器、微控制器和声光报警装置，所述动车设置在所述作业平台之间，所述渡板设置在所述动车上且其两端固定在所述作业平台上，所述红外传感器位于所述动车的车头位置，且与所述作业平台的内侧面固定连接，所述声光报警装置和所述微控制器均固定设置在所述作业平台上，所述红外传感器的信号输出端与所述微控制器的信号输入端连接，所述微控制器的控制信号输出端与所述声光报警装置的控制信号输入端连接。

【技术特征摘要】
1.一种动车检修库作业平台越界警报装置，其特征在于：包括渡板、红外传感器、微控制器和声光报警装置，所述动车设置在所述作业平台之间，所述渡板设置在所述动车上且其两端固定在所述作业平台上，所述红外传感器位于所述动车的车头位置，且与所述作业平台的内侧面固定连接，所述声光报警装置和所述微控制器均固定设置在所述作业平台上，所述红外传感器的信号输出端与所述微控制器的信号输入端连接，所述微控制器的控制信号输出端与所述声光报警装置的控制信号输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种动车检修库作业平台越界警报装置，其特征在于：还包括激光发射器，所述激光发射器固定安装在所述作业平台的内侧面，且位于所述动车的车头...

【专利技术属性】
技术研发人员：余为清，刘举平，邓国洪，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：江西;36