The invention discloses a seal for Teflon sheet for automobile preparation method, including: carbon nanotubes acidified by acidified carbon nanotubes; acryloyl chloride and acidified carbon nanotubes was obtained by modified carbon nanotube; polytetrafluoroethylene powder by argon plasma treatment, adding two methyl formamide glycidyl methacrylate and carbon nanotubes, was obtained by the reaction of modified polytetrafluoroethylene powder; the samarium oxide, molybdenum disulfide, three alumina, calcium carbonate, silicon carbide, zirconia, silica, iron oxide, copper sulfide, copper fluoride adding acetone, adding sixteen alkyl three methyl bromide, polyethylene glycol and silane coupling agent, stirring reaction modified filler; the aramid fiber and glass fiber, two alkyl dithiophosphate and two modified filler mixing, adding modified PTFE micro powder, polyacrylonitrile, epoxy resin, polyether ether ketone, polyoxymethylene and polyimide mixed evenly after cold pressing, sintering.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及聚四氟乙烯
,尤其涉及一种汽车用油封聚四氟乙烯片的制备方法。
技术介绍
在机械设备的旋转运动式密封装置中,极其广泛地应用着油封,用以防止工作介质的泄漏和防止灰尘、水分及空气等侵入工作机体内部。油封的常用材料由一百年前使用的皮革、石棉纤维,到后来应用的合成橡胶,如丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯、氯醇橡胶等。聚四氟乙烯是一种耐高低温、耐强酸碱腐蚀及耐气候的材料,其性能相比橡胶更优秀,使用范围更广,目前已广泛应用于油封领域。但是聚四氟乙烯存在机械强度低、耐磨性和热稳定性差的缺陷,现有的聚四氟乙烯油封材料在使用的过程中存在强度低、耐磨性差、耐热性不是很理想的缺陷,限制了其应用。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了一种汽车用油封聚四氟乙烯片的制备方法,其步骤简单,条件温和,得到的汽车用油封聚四氟乙烯片具有强度高、韧性好、耐磨性能优异、热膨胀系数小、耐热性和耐油性能优异的特点,能满足汽车油封领域的使用要求。本专利技术提出的一种汽车用油封聚四氟乙烯片的制备方法,包括以下步骤:S1、将碳纳米管酸化得到酸化碳纳米管;将丙烯酰氯加入二氧六环中,然后加入偶氮二异丁腈的二氧六环溶液,通入氮气,在65-75℃下搅拌反应30-45h,然后加入酸化碳纳米管,调节温度为65-75℃后在氮气的保护下搅拌反应30-45h,反应结束后抽滤、洗涤、干燥得到改性碳纳米管;将聚四氟乙烯微粉进行氩等离子体处理,然后加入甲基丙烯酸缩水甘油酯和改性碳纳米管的二甲基甲酰胺溶液中,在85-95℃下反应25-30h,反应结束后经清洗得到改性聚四氟乙烯微粉 ...
【技术保护点】
一种汽车用油封聚四氟乙烯片的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、将碳纳米管酸化得到酸化碳纳米管;将丙烯酰氯加入二氧六环中,然后加入偶氮二异丁腈的二氧六环溶液,通入氮气,在65‑75℃下搅拌反应30‑45h,然后加入酸化碳纳米管,调节温度为65‑75℃后在氮气的保护下搅拌反应30‑45h,反应结束后抽滤、洗涤、干燥得到改性碳纳米管;将聚四氟乙烯微粉进行氩等离子体处理,然后加入甲基丙烯酸缩水甘油酯和改性碳纳米管的二甲基甲酰胺溶液中,在85‑95℃下反应25‑30h,反应结束后经清洗得到改性聚四氟乙烯微粉;S2、将氧化钐、二硫化钼、三氧化铝、碳酸钙、碳化硅、氧化锆、硅灰石、四氧化三铁、硫化铜、氟化铜加入丙酮中,然后加入十六烷基三甲基溴化铵、聚乙二醇和硅烷偶联剂,调节体系的pH值为5‑6后在60‑75℃下搅拌反应2‑5h,反应结束后经过滤、干燥得到改性填料;S3、将芳纶纤维、玻璃纤维、二烷基二硫代磷酸锌和改性填料混合均匀,然后加入改性聚四氟乙烯微粉、聚丙烯腈、环氧树脂、聚醚醚酮、聚甲醛和聚酰亚胺搅拌均匀得到混料;S4、将混料冷压成型,然后经烧结得到所述汽车用油封聚四氟乙烯片。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用油封聚四氟乙烯片的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、将碳纳米管酸化得到酸化碳纳米管;将丙烯酰氯加入二氧六环中,然后加入偶氮二异丁腈的二氧六环溶液,通入氮气,在65-75℃下搅拌反应30-45h,然后加入酸化碳纳米管,调节温度为65-75℃后在氮气的保护下搅拌反应30-45h,反应结束后抽滤、洗涤、干燥得到改性碳纳米管;将聚四氟乙烯微粉进行氩等离子体处理,然后加入甲基丙烯酸缩水甘油酯和改性碳纳米管的二甲基甲酰胺溶液中,在85-95℃下反应25-30h,反应结束后经清洗得到改性聚四氟乙烯微粉;S2、将氧化钐、二硫化钼、三氧化铝、碳酸钙、碳化硅、氧化锆、硅灰石、四氧化三铁、硫化铜、氟化铜加入丙酮中,然后加入十六烷基三甲基溴化铵、聚乙二醇和硅烷偶联剂,调节体系的pH值为5-6后在60-75℃下搅拌反应2-5h,反应结束后经过滤、干燥得到改性填料;S3、将芳纶纤维、玻璃纤维、二烷基二硫代磷酸锌和改性填料混合均匀,然后加入改性聚四氟乙烯微粉、聚丙烯腈、环氧树脂、聚醚醚酮、聚甲醛和聚酰亚胺搅拌均匀得到混料;S4、将混料冷压成型,然后经烧结得到所述汽车用油封聚四氟乙烯片。2.根据权利要求1所述汽车用油封聚四氟乙烯片的制备方法,其特征在于,在S1中,丙烯酰氯与酸化碳纳米管的重量比为10-20:1-2。3.根据权利要求1或2所述汽车用油封聚四氟乙烯片的制备方法,其特征在于,在S1中,在进行氩等离子体处理时,放电气体压强为20-45Pa,放电功率为50-70W,放电时间为3-8min。4.根据权利要求1-3中任一项所述汽车用油封聚四氟乙烯片的制备方法,其特征在于,在S1中,聚四氟乙烯微粉、甲基丙烯酸缩水甘油酯、改性碳...
【专利技术属性】
技术研发人员:马小鹏,朱代贵,赵青志,
申请(专利权)人:嘉科安徽密封技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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