一种阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺泡沫及其制件的制备方法技术

技术编号:15187430 阅读:163 留言:0更新日期:2017-04-19 09:49
本发明专利技术公开了一种阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺泡沫及其制件的制备方法,(1)将(甲基)丙烯酸、(甲基)丙烯腈、第三单体、引发剂、发泡剂和交联剂在室温下混匀得混合溶液,将所得混合溶液其注入密闭容器中进行预聚合得到透明预聚板块体;(2)将所得透明预聚板块体置于高沸点液体阻燃剂中进行发泡处理,然后降温至室温即得所述阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫。按本发明专利技术的方法可以高效低成本制备具有一定厚度阻燃层的阻燃PMI泡沫,用于三明治夹层结构的芯材,可以使复合材料制件的火焰扩展性能达到BS6853:1999对各类列车地板、墙板及顶板等的要求,且制件的剥离强度并未降低,可应用于轨道交通、船舶、汽车等领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高分子材料的
,具体涉及一种阻燃型高性能聚甲基丙烯酰亚胺材料及其制件的制备方法。
技术介绍
为了减轻自重,越来越多的高分子材料运用到航空航天、风电设备、汽车制造、轨道交通等领域,一旦发生火灾就会产生有毒气体,且高分子材料燃烧时产生的热量大、温度高、燃烧速度快,容易造成不完全燃烧而产生大量黑烟,这些都给消防、逃难、救生等工作带来困难。1987年11月18日,英国伦敦地铁君王十字车站,发生了一起31人死亡(含1名消防中队长)、大量人员受伤(含6名消防人员);。1995年10月28日傍晚,在阿塞拜疆首府巴库的地铁内发生了一场火灾,造成至少289人死亡,265人受伤;2003年2月18日上午,由于一名中年男子纵火,造成韩国大邱市地铁一号线的中央路车站两列满载乘客的地铁列车被烧毁,共造成198人死亡,146人受伤,289人失踪;据不完全统计,国外地铁曾多次发生火灾事故,损失惨重。为了保证人民群众的生命和财产安全,航空航天、风电设备、汽车制造、轨道交通等领域材料的阻燃化非常重要。PMI结构泡沫芯材是一种硬质闭孔结构泡沫芯材,主要用于纤维增强树脂基复合材料夹层结构的泡沫芯材,可实现复合材料夹层结构的一次性共固化,在航天、航空等许多高
具有重要的地位和巨大的商业价值。PMI结构泡沫芯材具有7大特点:1)优异的耐热抗压性能,可承受180℃/0.7Mpa的苛刻加工环境;2)高闭孔率,各向同性,吸水率低;3)优异的抗压缩性能,高比强度、高比模量;4)可加热二次成型;5)易机械加工成复杂的形状;6)与各种树脂系统兼容;7)不含氟利昂和卤素等发泡剂,但是PMI泡沫本身不阻燃。据不完全统计,未来的10年内,我国对PMI泡沫材料的需求量将达到5000吨左右。这5000吨中以航空航天、高速机车、船舶、风能发电的应用为主,而航空航天、高速机车、船舶这些有大量需求的地方均需要阻燃型PMI泡沫,至少占国内PMI市场的七成以上,可见,开发阻燃型PMI泡沫的意义重大。目前,国内关于阻燃型PMI的报道较少,国外公司关于阻燃型PMI泡沫的报道,见下表1。表1.德固赛公司关于阻燃的相关专利国外公司关于阻燃的专利主要都是通过在聚合体系中加入大量的含磷阻燃剂,但是大量含磷阻燃剂直接加入体系中后会严重降低泡沫力学性能,难以满足轨道交通、船舶等相关领域对结构材料的要求。由于PMI泡沫夹层复合材料在燃烧过程中,表层的蒙皮会阻碍火焰的扩展,使燃烧在纵向和横向的火焰扩展均较小,因此,对芯材表层一定厚度进行阻燃处理,就可以使制件达到使用过程对阻燃性能的要求,而如何使阻燃剂渗透一定厚度到泡沫中,且不影响粘接面的剥离强度,是一个关键性的问题。因此,国内外有很多文献报道,通过表面浸泡等处理方式,就可以达到阻燃要求,中国专利CN02273716.2中报道的将木板在阻燃剂中浸泡,然后做成复合材料制件,达到阻燃的效果,中国专利CN201520908133.9报道,将泡沫在阻燃剂中浸泡,然后做成复合材料,达到阻燃的目的,然而这些专利所述的复合材料阻燃层厚度均较小,只有表面一层,由于阻燃剂存在于表面导致制件剥离强度低,只能应用在对剥离性能要求较低的领域,无法满足轨道交通、船舶等领域对结构材料的要求。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的技术问题,本专利技术提供一种阻燃型高性能聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫及其制件的制备方法。一种阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺泡沫的制备方法,包括如下步骤:(1)将(甲基)丙烯酸、(甲基)丙烯腈、第三单体、引发剂、发泡剂和交联剂在室温下混匀得混合溶液,将所得混合溶液其注入密闭容器中进行预聚合得到透明预聚板块体;(2)将所得透明预聚板块体置于高沸点液体阻燃剂中进行发泡处理,然后降温至室温即得所述阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫。本专利技术通过将预聚板浸泡在高沸点液体阻燃剂中发泡,在发泡过程中,发泡剂从基体中溢出,形成负压,导致阻燃剂被压入泡沫中,可以得到厚度为5-15mm厚的阻燃泡沫层,为了不影响泡沫和蒙皮的粘接,将该泡沫去皮后,表面进行清洗,去除表面的阻燃剂,然后进行粘接,得到的制件既可以满足阻燃性能,又不降低剥离强度和基体力学性能。本专利技术通过在高沸点液体阻燃剂中进行发泡(边浸泡边发泡),然后在进行表面清洗,烘干,得到阻燃性能和剥离性能均非常优越的阻燃PMI泡沫,由于只是表层浸泡了阻燃剂,对泡沫基体性能影响也不大,通过本专利技术处理的泡沫制得的制件符合BS6853:1999对地铁顶板、墙板及地板材料的阻燃要求和力学要求。本专利技术的方法适用于所有的PMI配方。优选地,步骤(1)中原料的配比为:进一步优选地,步骤(1)中原料的配比为:该配方下制备得到的透明预聚板块体采用本专利技术的边浸泡边发泡方式制备得到产品阻燃性能、剥离性能及其他力学性能均非常优越。更进一步优选地,步骤(1)中原料的配比为:最优选地,步骤(1)中原料的配比为:所述第三弹体为丙烯酰胺或甲基丙烯酰胺;优选为丙烯酰胺单体。所述引发剂为过氧化二苯甲酰、过氧化十二酰、偶氮二异丁腈、偶氮二异庚腈、过氧化二碳酸二环己酯、过氧化二碳酸异丙酯和过氧化特戊酸特丁酯中的至少一种,即任意一种或任意两种及以上的任意比例的混合物。所述交联剂为(甲基)丙烯酰胺、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸乙酯、甲基丙烯酸丁酯及甲基丙烯酸镁中的至少一种,即任意一种或任意两种及以上的任意比例的混合物。所述发泡剂为为C1~C7的脂肪醇、水、甲酰胺、甲酸、碳酸胺和甲基脲中的至少一种,即任意一种或任意两种及以上的任意比例的混合物。本专利技术所用引发剂、交联剂及发泡剂均采用本领域常规选择即可。优选地,步骤(1)中预聚合条件为30-120℃处理30-80h;后聚合条件为60-100℃处理50-80h。进一步地,在30-50℃预聚合40-60h,再在70-90℃后聚合60-80h;最优选地,在40-50℃预聚合50-60h,再在75-85℃后聚合65-75h。本专利技术所说高沸点液体阻燃剂是指沸点高于发泡温度的液体阻燃剂,优选地,步骤(2)中所述高沸点液体阻燃剂为丙基膦酸二甲酯、磷酸三乙酯、间亚苯基双磷酸酯、双酚A双(二苯基磷酸酯)、间亚苯基四(二甲苯基)双磷酸酯、磷酸三苯酯、磷酸二苯甲酯、磷酸二苯二甲酯、磷酸二苯异丙苯酯、磷酸二苯异辛酯、磷酸二苯异癸酯、磷酸三(甲苯)酯、磷酸三(二甲苯)酯、磷酸三丁酯、磷酸三异辛酯和磷酸三(2-丁氧乙基)酯中的至少一种。进一步优选地,所述高沸点液体阻燃剂为丙基膦酸二甲酯或磷酸三乙酯。优选地,步骤(2)中所述发泡处理条件为:加热至140-180℃预热1-3h,然后加热至180-220℃发泡1-3h。进一步优选地,加热至140-180℃预热1.5-2.5h,然后加热至180-220℃发泡1.5-2h;更进一步优选地,加热至140-180℃预热2h,然后加热至180-220℃发泡2h;最优选地,150℃预热2h,190℃发泡2h。优选地,将步骤(2)所得阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫去皮后冲洗掉表面部分阻燃剂,烘干后通过热压方式与蒙皮复合,做成制件。所述泡沫表面由于粘有阻燃剂,影响粘接面的剥离强度,故用水或有机溶剂进行冲洗,然后烘干。本专利技术还提供一种如所述制备方法制备得到的阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺泡沫的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)将(甲基)丙烯酸、(甲基)丙烯腈、第三单体、引发剂、发泡剂和交联剂在室温下混匀得混合溶液,将所得混合溶液注入密闭容器中,依次进行预聚合和后聚合得到透明预聚板块体;(2)将所得透明预聚板块体置于高沸点液体阻燃剂中进行发泡处理,然后降温至室温即得所述阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺泡沫。

【技术特征摘要】
1.一种阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺泡沫的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)将(甲基)丙烯酸、(甲基)丙烯腈、第三单体、引发剂、发泡剂和交联剂在室温下混匀得混合溶液,将所得混合溶液注入密闭容器中,依次进行预聚合和后聚合得到透明预聚板块体;(2)将所得透明预聚板块体置于高沸点液体阻燃剂中进行发泡处理,然后降温至室温即得所述阻燃型聚甲基丙烯酰亚胺泡沫。2.根据权利要求1所述制备方法,其特征在于,步骤(1)中原料的配比为:3.根据权利要求1所述制备方法,其特征在于,步骤(1)中预聚合条件为30-120℃处理30-80h;后聚合条件为60-100℃处理50-80h。4.根据权利要求1所述制备方法,其特征在于,步骤(2)中所述高沸点液体阻燃剂为丙基膦酸二甲酯、磷酸三乙酯...

【专利技术属性】
技术研发人员:范晓庆李克迪孟佳丽吴素萍
申请(专利权)人:浙江中科恒泰新材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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