一种停车信息采集装置制造方法及图纸

技术编号:15181885 阅读:180 留言:0更新日期:2017-04-16 22:44
本实用新型专利技术公开了一种停车信息采集装置,涉及车位信息采集领域,该装置包括用于从停车场收费管理系统的数据输出口接收停车信息数据采集器、微控制器、通信单元,并设置有多种通信接口,本实用新型专利技术停车信息采集装置可兼容输出不同数据格式的停车场收费管理系统,准确快捷的采集实时停车信息。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车位信息采集领域,具体涉及一种停车信息采集装置。
技术介绍
近年来,随着智能交通系统的蓬勃发展,中大型城市的小区、大型停车场基本都安装了自动停车收费装置,逐步取代了人工停车信息采集作业方式。在停车场中,为了获取实时停车数据的数据采集控制器是系统的核心部分,直接影响到整个系统运行效率和功能发挥。目前停车信息自动采集装置主要有地感采集装置、视频检测采集装置、超声波探测装置等。地感式采集装置通过在停车场各出入口安装地感线圈,实时检测进出场的车辆,采集停车场车位变化数据,并通过无线网络传输到中央控制管理系统平台,该设备计数精确,管理方便,抗干扰能力强,但安装时要切割路面,施工成本大;视频检测采集装置是将车辆进出时的状况摄制成图像,利用识别系统和图像处理计数检测出相关车辆数据信息,该装置自动化程度高、维护费用低、可靠性高,但设备成本较高,且目前识别系统的识别率还存在一定误差;超声波探测装置通过在出入口安装超声波传感器检测车辆通过信息,从而采集停车场数据,该方法成本较低,施工安装简单,但易受日光、行人等环境因素干扰。最近出现了一种停车场泊车信息自动采集装置,能通过从停车场收费管理系统的数据输出口接收停车信息,再将收到的停车信息通过通讯单元发送至停车信息平台通信应用服务器。该装置易于掌握,安装使用成本低,不受环境因素的干扰,但该装置应用时需要停车场收费系统厂家支持,开放数据接口,提供空车位数据,而目前市面上停车场信息管理系统共有近千家供应商,各种设备类型不同、通信接口不同、数据格式不同,使此类采集装置使用存在困难。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种停车信息采集装置,可兼容输出不同数据格式的停车场收费管理系统,准确快捷的采集实时停车信息。为达到以上目的,本技术采取的技术方案是:一种停车信息采集装置,包括:数据采集器,其包括数据接收装置和接口,所述数据采集器用于从停车场收费管理系统的数据输出口接收停车信息;微控制器,其与所述数据接收装置和接口均相连;通信单元,其与所述微控制器相连;同时,所述接口包括开关信号接口、RS232、RS422、RS485、UDP/IP和TCP/IP接口中至少两种。在上述技术方案的基础上,还包括显示器,所述显示器与所述微处理器信号连接。在上述技术方案的基础上,所述显示器为LCD显示屏。在上述技术方案的基础上,还包括输入装置,输入装置与所述微处理器连接。在上述技术方案的基础上,所述输入装置为键盘。在上述技术方案的基础上,所述控制单元为单片机或PLC。在上述技术方案的基础上,所述通信单元包括有线通信接口,且所述通信单元还包括无线GPRS通信单元、CDMA2000通信单元、3G通信单元中的至少一种。在上述技术方案的基础上,所述显示器显示信息包括运行状态、停车场总车位数、当前空车位数、在最近更新时间段内的进出场车辆数、数据更新时间。与现有技术相比,本技术的优点在于:1、可兼容多种数据源。通过设置多种常用接口,本技术能兼容输出不同数据格式的停车场收费系统,直接采集到车辆进出信息,数据通过综合处理后,可发到显示器、停车信息平台等。2、易于掌握,安装使用成本低,不受环境因素的干扰。3、不需要更换旧设备。本专利技术可直接与停车场原有收费系统的数据采集设备相连,无需破坏、更换原有设备,减少了使用成本。附图说明图1为本技术实施例中停车信息采集装置的结构示意图;图2为本技术实施例中停车信息控制系统的结构示意图。图中:1-停车信息采集装置,2-停车场收费管理系统,3-停车信息平台,10-车位采集器,11-微控制器,12-数据采集器,121-数据接收装置,122-接口,20-显示器,30-通信单元,21-出入口控制机,22-停车场收费系统,31-通信应用服务器,32-平台管理服务器,40-输入装置。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。参见图1所示,本技术实施例提供一种停车信息采集装置1,应用在停车场智能信息控制系统中,包括:数据采集器12,其包括数据接收装置121和接口122,所述数据采集器12用于从停车场收费管理系统2的数据输出口22接收停车信息;微控制器11,其与所述数据接收装置121和接口122均相连;通信单元30,其与所述微控制器11相连;同时,所述接口122包括开关信号接口、RS232、RS422、RS485、UDP/IP和TCP/IP接口中至少两种。本技术还可包括显示器20,显示器20与所述微处理器11通过数据信号及电信号连接,用于显示采集到的停车信息。还包括输入装置40,输入装置40与所述微处理器11通过导线连接,输入装置可选用键盘、触摸屏等,用于进行人机交互,对采集到的停车信息进行数据筛选、编辑等。微处理器11可选用单片机或PLC,用于对采集到的停车信息进行识别和传输处理。通信单元30包括有线通信接口,通信单元30中还包括无线GPRS通信单元、CDMA2000通信单元、3G通信单元中的至少一种。所述显示器显示信息包括:运行状态、停车场总车位数、当前空车位数、在最近更新时间段内的进出场车辆数、数据更新时间。本技术停车信息采集装置1在停车信息控制系统中的使用配置参见图2所示,其运行方式如下:本技术停车信息采集器1采用从停车场收费管理系统2直接采集停车信息的采集方式实现。实际运行过程中,停车场信息控制系统由停车场收费管理系统2、本技术停车信息采集器1和停车信息平台3组成。停车场收费管理系统2会在停车场出入口或车位上方安装地感线圈或号牌拍摄装置等检测设备,车辆出入时采集进入车辆信息及时间,方便收费、管理等。本技术停车信息采集器1通过从停车场收费管理系统2的数据输出口22接收停车信息,直接调用收费系统和引导系统的数据,再将收到的停车信息通过通信单元30发送至停车信息平台通信应用服务器3,从而达到采集停车信息的目的。本停车信息采集器1中连接停车场收费管理系统2的数据采集器12的数据输出接口122可采用单一的开关信号、RS-232、RS-422、RS-485、网络接口等多种方式,且包括上述接口中的至少两种,采集的数据包括停车场出入口通道的车流量、停车场空车位存量、车牌照号码等实时数据。由于基本涵盖了目前停车收费系统使用的数据传输协议和信号接口,可保障不受停车场收费管理系统的接口类型及数据传输类型影响。本技术装置取得的空车位数来源于停车场收费系统、车位引导系统等停车场管理系统的统计数据,空车位信息比较可靠。采集到相关数据后一方面由停车信息采集装置1的微控制器11传输至显示器20,显示器20一般为液晶或点阵显示屏,优选使用LCD显示屏;另一方面将数据传输至通信单元30,可在停车场管理系统通信应用服务器31上安装接口软件,获取停车场收费系统的空位信息数据,通过RS-232串口与本技术停车信息采集装置1通信,停车信息采集装置将空位信息通过CDMA2000/GPRS/3G无线网络发送到后台通信应用服务器31和平台管理服务器32中。本技术不仅局限于上述最佳实施方式,任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本技术相同或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车信息采集装置,其特征在于,包括:数据采集器,其包括数据接收装置和接口,所述数据采集器用于从停车场收费管理系统的数据输出口接收停车信息;微控制器,其与所述数据接收装置和接口均相连;通信单元,其与所述微控制器相连;同时,所述接口包括开关信号接口、RS232、RS422、RS485、UDP/IP和TCP/IP接口中至少两种。

【技术特征摘要】
1.一种停车信息采集装置,其特征在于,包括:数据采集器,其包括数据接收装置和接口,所述数据采集器用于从停车场收费管理系统的数据输出口接收停车信息;微控制器,其与所述数据接收装置和接口均相连;通信单元,其与所述微控制器相连;同时,所述接口包括开关信号接口、RS232、RS422、RS485、UDP/IP和TCP/IP接口中至少两种。2.如权利要求1所述的停车信息采集装置,其特征在于:还包括显示器,所述显示器与所述微处理器信号连接。3.如权利要求2所述的停车信息采集装置,其特征在于:所述显示器为LCD显示屏。4.如权利要求1所述的停车信息采集装...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯运桂刘盼王玲李红蒋晓林胡宝玉蒋翰笙
申请(专利权)人:湖北双可智能工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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