【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及于隧道施工过程中车辆洞内调头设备的使用方法，尤其是一种隧道小断面车辆的转向台架装置的使用方法。
技术介绍
目前，隧道洞内施工时出渣车等工程车辆需频繁进出隧道，由于施工通道长并且狭窄，在小断面隧道洞内车辆因为隧道断面尺寸较小而调头困难或无法调头，远距离倒车行进的事故时有发生，严重影响了工作效率和施工进度；鉴于上述的诸多原因，现提出一种隧道小断面车辆的转向台架装置的使用方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服目前隧道洞内施工时出渣车等工程车辆需频繁进出隧道，由于施工通道长并且狭窄，在小断面隧道洞内车辆因为隧道断面尺寸较小而调头困难或无法调头，远距离倒车行进的事故时有发生；通过合理的设计，提供一种隧道小断面车辆的转向台架装置的使用方法，本专利技术在隧道小断面狭窄的施工通道中通过转向台，把工程车辆旋转180°，使工程车辆顺利调头，可以避免远距离倒车行进的事故时有发生，加快了工作效率和施工进度，确保运输车辆的畅通，提高了工程质量。本专利技术为了实现上述目的，采用如下技术方案，一种隧道小断面车辆的转向台架装置的使用方法，所述的一种隧道小断面车辆的转向台架装置，是由引桥、主桥、设备行走系统、转向台、转向电机、升降滚轮装置、转向台驱动系统、运输车辆构成；主桥两端分别设置引桥，主桥下方两端分别设置至少两组设备行走系统，主桥上面中部预留转向台槽，转向台槽中设置转向台；转向台槽中心预留轴孔，轴孔下方设置转向台驱动系统，转向台驱动系统与转向台之间设置转向轴；转向台驱动系统一侧设置转向电机，转向台驱动系统与转向电机传动装置；主桥的转向台槽与转向台之间设置升降滚轮...
【技术保护点】
一种隧道小断面车辆的转向台架装置的使用方法，所述的一种隧道小断面车辆的转向台架装置，是由引桥（1）、主桥（2）、设备行走系统（3）、转向台（4）、转向电机（5）、升降滚轮装置（6）、转向台驱动系统（7）、运输车辆（8）构成；其特征在于：主桥（2）两端分别设置引桥（1），主桥（2）下方两端分别设置至少两组设备行走系统（3），主桥（2）上面中部预留转向台槽，转向台槽中设置转向台（4）；转向台槽中心预留轴孔，轴孔下方设置转向台驱动系统（7），转向台驱动系统（7）与转向台（4）之间设置转向轴；转向台驱动系统（7）一侧设置转向电机（5），转向台驱动系统（7）与转向电机（5）传动装置；主桥（2）的转向台槽与转向台（4）之间设置升降滚轮装置（6），转向台槽中对称设置至少两对升降滚轮装置（6），两对升降滚轮装置（6）设置环绕转向台槽中心的旋转线路；当运输车辆（8）进入管道通过隧道小断面主桥（2）时，运输车辆（8）按照要求停止在转向台（4）上，运输车辆（8）停止后；同时启动所有升降滚轮装置（6）的液压缸，通过液压缸使所有的滚轮水平向上支撑转向台（4），上升至转向台（4）边沿离开主桥（2）上面后停止。
【技术特征摘要】
1.一种隧道小断面车辆的转向台架装置的使用方法，所述的一种隧道小断面车辆的转向台架装置，是由引桥（1）、主桥（2）、设备行走系统（3）、转向台（4）、转向电机（5）、升降滚轮装置（6）、转向台驱动系统（7）、运输车辆（8）构成；其特征在于：主桥（2）两端分别设置引桥（1），主桥（2）下方两端分别设置至少两组设备行走系统（3），主桥（2）上面中部预留转向台槽，转向台槽中设置转向台（4）；转向台槽中心预留轴孔，轴孔下方设置转向台驱动系统（7），转向台驱动系统（7）与转向台（4）之间设置转向轴；转向台驱动系统（7）一侧设置转向电机（5），转向台驱动系统（7）与转向电机（5）传动装置；主桥（2）的转向台槽与转向台（4）之间设置升降滚轮装置（6），转向台槽中对称设置至少两对升降滚轮装置（6），两对升降滚轮装置（6）设置环绕转向台槽中心的旋转线路；当运输车辆...
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