生态环保型多功能悬架平台镂空底板制造技术

技术编号:15177938 阅读:128 留言:0更新日期:2017-04-16 02:55
生态环保型多功能悬架平台镂空底板,包括底板,底板为带有多个通孔的镂空平板,通孔为上小下大的孔。本实用新型专利技术的优点是,该结构的底板安装在生态环保型多功能悬架平台上,阳光可透过通孔照射到底板下方,充分考虑了平台下方植物的采光需求,另外,雨天雨水可透过缝隙漏到底板下方,底板上不会产生积水。通孔为上小下大的孔,能有效增加光照投射角,增加下方植被日照时长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及停车平台,特别是一种生态环保型多功能悬架平台镂空底板。
技术介绍
大部分乡村道路为了节约农业用地和成本最小化,造成乡村道路路面过于狭窄,会车时,经常出现会车难的问题,并且乡村道路路窄弯多,一旦速度控制不适当,会车时及容造成交通事故;当下,随着人们生活水平日益提高,乡村私家车也日渐增多,乡间道路车辆行驶的安全性和便捷性问题日益突显。自然风景区的盘山饶水道路,为了尽量少的破坏自然环境,保证自然风景的原生态,在道路修建时也尽量控制路面宽度。在旅游淡季停车问题不是特别明显,一旦进入旅游旺季,停车问题便突显出来:车量暴增,景区集中停车场已完全不能满足车位需求,大量车辆拥堵在景区入口或盘山饶水道路上,进退两难,极大降低了游客的旅游兴致乐趣,而且影响了景区环境质量和口碑,从侧面也反应出景区配套设施的缺陷。当下,随着生活水平的不断提高,中短途自驾游甚至远途自驾游的比例逐渐上升,一些缺乏停车位的景区急需解决旅游旺季产生的停车位严重不足的问题。为了克服上述不足之处,一种生态环保型多功能悬架平台被设计出来,解决了较窄的道路(如乡村道路、景区的盘山道路)上会车难、停车难的问题。这种悬架平台的底板悬空在道路一侧边的外侧,如何做到不影响底板下方植被的采光,及雨天底板上不积水成为首先需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,而提供一种生态环保型多功能悬架平台镂空底板,它具有良好的透光性,保证了下方植被的采光,且雨天不积水。本技术的技术方案是:生态环保型多功能悬架平台镂空底板,包括底板,底板为带有多个通孔的镂空平板,通孔为上小下大的孔。本技术进一步的技术方案是:通孔均匀分布在镂空平板上。本技术再进一步的技术方案是:通孔的侧壁的母线与垂直线所成的夹角为α,α为15°-60°。本技术更进一步的技术方案是:α=15°或α=30°或α=60°。本技术更进一步的技术方案是:通孔的形状为圆形或椭圆形或菱形。本技术与现有技术相比具有如下优点:该结构的底板安装在生态环保型多功能悬架平台上,阳光可透过通孔照射到底板下方,充分考虑了平台下方植物的采光需求,另外,雨天雨水可透过缝隙漏到底板下方,底板上不会产生积水。通孔为上小下大的孔,能有效增加光照投射角,增加下方植被日照时长。以下结合图和实施例对本技术作进一步描述。附图说明图1为实施例1的结构示意图;图2为图1的A-A剖视图;图3为与本技术配合使用的生态环保型多功能悬架平台的结构示意图;图4为实施例2的结构示意图;图5为实施例3的结构示意图。具体实施方式实施例1:如图1、2所示,生态环保型多功能悬架平台镂空底板,包括底板1,底板1为带有多个通孔11的镂空平板,通孔11为上小下大的孔。通孔11的侧壁的母线与垂直线所成的夹角为α,α=15°。优选,通孔11均匀分布在镂空平板上。优选,通孔11的形状为圆形或椭圆形(图中未示出)或菱形(图中为示出)。实施例2:参看图4,本实施例与实施例1相比区别仅在于,α=30°。实施例3:参看图5,本实施例与实施例1相比区别仅在于,α=60°。结合实施例1-3及附图可以看出,采光角度β随着夹角α的增大而增大。与本技术配合使用的生态环保型多功能悬架平台的结构如图3所示,包括主梁2、底板1和主梁固定机构3。主梁2一端为固定端21,另一端为悬出端22,复数根主梁2的固定端21埋入道路中,并通过主梁固定机构3与设在道路路基中的砼固定基座4连接,主梁2悬出端22悬空在道路一侧的外部,底板1安装在复数根主梁2的悬出端22上。本文档来自技高网...
生态环保型多功能悬架平台镂空底板

【技术保护点】
生态环保型多功能悬架平台镂空底板,其特征是:包括底板,底板为带有多个通孔的镂空平板,通孔为上小下大的孔。

【技术特征摘要】
2016.05.06 CN 20162040402291.生态环保型多功能悬架平台镂空底板,其特征是:包括底板,底板为带有多个通孔的镂空平板,通孔为上小下大的孔。2.如权利要求1所述的生态环保型多功能悬架平台镂空底板,其特征是:通孔均匀分布在镂空平板上。3.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢金钊谢飞帆陶林辉
申请(专利权)人:衡阳市金泉置业发展有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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