【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种规避高温高压汽轮机启机过程中加热装置超温、内部胀口开胀的结构，属于汽轮机启动设备
技术介绍
现有的高温高压汽轮机组在轴封加热器前加装凝结水循环管道，在启机过程中汽轮机凝结水通过轴封加热器前的凝结水循环管道阀门回到凝汽器进行循环。由于启机时凝结水不合格无法回收，而且凝结水量小，对轴封加热器及低温加热器无法起到冷却作用，造成汽轮机加热系统设备特别是轴封加热器过热，影响加热器内部受热管道胀口，特别在凝结水回收瞬间对胀口冲击强烈。影响机组寿命。因此有必要对高温高压汽轮机组的凝结水循环管道进行改进，以避免汽轮机加热系统设备特别是轴封加热器发生过热现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种规避汽轮机启机过程中加热装置超温的结构，这种结构可以弱化凝结水回收时的加热系统冷热交替而产生的热应力，避免发生高温高压汽轮机在启机过程中轴封加热器、低温加热器的超温现象。解决上述技术问题的技术方案是：一种规避汽轮机启机过程中加热装置超温的结构，它包括凝结水循环管道、凝结水泵、凝结水循环管道回水阀，凝结水循环管道安装两台并联的凝结水泵，凝结水泵后部的凝结水循环管道中安装有凝结水循环管道回水阀，其改进之处是，它增加了凝结水再循环管道、凝结水再循环管道闸阀和凝结水循环管道隔离阀，增加的凝结水再循环管道的一端连接在轴封加热器与凝结水循环管道回水阀之间的凝结水循环管道上，凝结水再循环管道的另一端连接在低温加热器与低温加热器排水阀之间的连接管道上，在凝结水再循环管道上安装有凝结水再循环管道闸阀，增加的凝结水循环管道隔离阀安装在凝结水泵和凝结水循环管道回水阀之间的凝...
【技术保护点】
一种规避汽轮机启机过程中加热装置超温的结构，它包括凝结水循环管道（3）、凝结水泵（2）、凝结水循环管道回水阀（5），凝结水循环管道（3）安装两台并联的凝结水泵（2），凝结水泵（2）后部的凝结水循环管道（3）中安装有凝结水循环管道回水阀（5），其特征在于：它增加了凝结水再循环管道（6）、凝结水再循环管道闸阀（7）和凝结水循环管道隔离阀（4），增加的凝结水再循环管道（6）的一端连接在轴封加热器（10）与凝结水循环管道回水阀（5）之间的凝结水循环管道（3）上，凝结水再循环管道（6）的另一端连接在低温加热器（9）与低温加热器排水阀（8）之间的连接管道上，在凝结水再循环管道（6）上安装有凝结水再循环管道闸阀（7），增加的凝结水循环管道隔离阀（4）安装在凝结水泵（2）和凝结水循环管道回水阀（5）之间的凝结水循环管道（3）上。
【技术特征摘要】
1.一种规避汽轮机启机过程中加热装置超温的结构，它包括凝结水循环管道（3）、凝结水泵（2）、凝结水循环管道回水阀（5），凝结水循环管道（3）安装两台并联的凝结水泵（2），凝结水泵（2）后部的凝结水循环管道（3）中安装有凝结水循环管道回水阀（5），其特征在于：它增加了凝结水再循环管道（6）、凝结水再循环管道闸阀（7）和凝结水循环管道隔离阀（4），增加的凝结水再循环管道（6）的一端连接在轴封加热器（10）与凝结水循环管道回水阀（5）之间的凝结水循环管道（3...
【专利技术属性】
技术研发人员：张雷，谢建新，杜玉奎，刘霄辉，刘晓红，黄德明，
申请(专利权)人：唐山钢铁集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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