电动汽车锻造带凸台及钻孔倒角法兰制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车轮毂零部件，尤其是涉及一种电动汽车锻造带凸台及钻孔倒角法兰。
技术介绍
随着技术的发展，汽车轮毂轴承单元的集成度越来越高。汽车用轴承单元一般包括有内圈、外圈，内外圈之间通过保持架固定有单列或者双列滚子。中国专利公开一种轮毂轴承单元（授权公告号：CN201671960U），其包括法兰盘、内圈、外圈、滚珠、内保持架、外保持架，内圈安装在法兰盘外面的端部；外圈安装在法兰盘外面的根部，外圈与法兰盘及内圈之间设有环状的第一沟道及第二沟道，第一沟道在法兰盘端部一侧，第二沟道在法兰盘根部一侧，在第一沟道及第二沟道内设有滚珠，外圈与法兰盘及内圈通过两排滚珠滚动连接，内保持架安装在第一沟道内，外保持架安装在第二沟道内，第二沟道的直径大于第一沟道的直径，第二沟道内的滚珠多于第一沟道内的滚珠；法兰盘端部设有与法兰盘一体的卷边，卷边紧贴所述内圈的一端；第一沟道内装有18颗滚珠，第二沟道内装有20颗滚珠；内圈外还设有速度感应器，速度感应器包括磁感应头及合金环状齿圈。中国专利还公开了一种汽车轮毂轴承单元（授权公告号：CN201401445），其包括法兰盘内圈、法兰盘外圈、内套圈、滚珠和保持架，法兰盘外圈内表面上设有两个外滚道，法兰盘内圈和内套圈外表面上各设有与外滚道相对应的内滚道，滚珠安置在保持架内切位于内滚道和外滚道之间，法兰盘内圈外表面上具有环形凹槽和台阶面，凹槽内设有环形挡圈，内套圈一端面抵靠在环形挡圈上，另一端面抵靠在台阶面上。但是这些汽车轮毂单元的强度较差，使用寿命较短，并且定位较不准确，传动效率较低。
技术实现思路
本技术是提供一种电动汽车锻造带凸台及钻孔倒角...
【技术保护点】
一种电动汽车锻造带凸台及钻孔倒角法兰，包括法兰盘本体（1），其特征在于所述的法兰盘本体（1）的一端设有法兰盘（2），法兰盘本体的根部设有台阶（3），法兰盘上设有若干凸台（4），每个凸台上都开有定位孔（5），定位孔的边缘开有倒角（6），法兰盘本体的内部设有轴孔（7）。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车锻造带凸台及钻孔倒角法兰，包括法兰盘本体（1），其特征在于所述的法兰盘本体（1）的一端设有法兰盘（2），法兰盘本体的根部设有台阶（3），法兰盘上设有若干凸台（4），每个凸台上都开有定位孔（5），定位孔的边缘开有倒角（6），法兰盘本体的内部设有轴孔（7）。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏建祥，
申请(专利权)人：杭州万鼎实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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