齿轮变速箱加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮变速箱加工夹具，包括夹具固定板、设在夹具固定板上结构对称的左夹具和右夹具，所述左夹具和右夹具均包括设在夹具固定板的滑块、安装在滑块上的连接板、安装在连接板上的夹块安装板、设在夹块安装板上的夹块，所述夹具固定板上设有安装滑块滑槽，本结构通过自动夹具将工件加紧后进行加工，提高工作效率和加工精度，操作也更加安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及齿轮变速箱加工夹具。
技术介绍
以往在加工齿轮变速箱时，通过车铣加工设备上的卡爪将工件夹紧后进行加工，加工时还需要将移动门打开或关闭，这种加工方式比较费时，而且在机器工作台上操作比较不安全，工作效率也低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供齿轮变速箱加工夹具，结构紧凑，工作效率高。为解决上述现有的技术问题，本技术采用如下方案：齿轮变速箱加工夹具，包括夹具固定板、设在夹具固定板上结构对称的左夹具和右夹具，所述左夹具和右夹具均包括设在夹具固定板的滑块、安装在滑块上的连接板、安装在连接板上的夹块安装板、设在夹块安装板上的夹块，所述夹具固定板上设有安装滑块滑槽。作为优选，所述滑块上侧设有连接块，连接块上设有与连接板连接的若干个第一螺孔，连接板上设有第一键槽和若干个第二螺孔,所述连接板通过第一螺母和第一键槽固定在连接块上的第一螺孔内，所述夹块安装板上设有若干个第二键槽，所述夹块安装板通过第二螺母和第二键槽固定在连接板上的第二螺孔内。作为优选，所述夹块固定安装在夹块安装板的侧部，夹块侧部设有用于夹持工件的弧形凹槽。作为优选，所述连接板结构呈“L”型结构，第二螺孔设有两排并均匀设在连接板上，第一螺孔均匀排列在连接块上，连接块通过第三螺母固定在滑块上，安装方便、稳定。作为优选，所述第二键槽设有两个，夹块安装板通过第一直角卡槽卡接在连接板的直角边缘上，结构稳定。有益效果：本技术采用上述技术方案提供齿轮变速箱加工夹具，通过自动夹具将工件加紧后进行加工，提高工作效率和加工精度，操作也更加安全。附图说明图1为本技术的结构立体图；图2为本技术的未安装夹块安装板的结构立体图。图3为本技术的右夹具的结构立体图；图4为本技术连接块的结构立体图；图5为本技术夹块的安装示意图；图6为本技术直角卡槽的示意图。附图标记：100、夹具固定板；101、左夹具；102、右夹具；103、滑块；104、连接板；105、夹块安装板；106、夹块；107、滑槽；108、连接块；109、第一螺孔；110、第二螺孔；111、第一键槽；112、第一螺母；113、第二键槽；114、第二螺母；115、弧形凹槽；116、第三螺母；117、直角卡槽；200、夹具转台；300、升降台；301、圆柱形夹具；302、安装孔；303、探测器。具体实施方式如图1-6所示，齿轮变速箱加工夹具，包括夹具固定板100、设在夹具固定板100上结构对称的左夹具101和右夹具102，所述左夹具101和右夹具102均包括设在夹具固定板100的滑块103、安装在滑块103上的连接板104、安装在连接板104上的夹块安装板105、设在夹块安装板105上的夹块106，所述夹具固定板100上设有安装滑块103滑槽107。所述滑块103上侧设有连接块108，连接块108上设有与连接板104连接的若干个第一螺孔109，连接板104上设有第一键槽111和若干个第二螺孔110,所述连接板104通过第一螺母112和第一键槽111固定在连接块108上的第一螺孔109内，所述夹块安装板105上设有若干个第二键槽113，所述夹块安装板105通过第二螺母114和第二键槽113固定在连接板104上的第二螺孔110内。所述夹块106固定安装在夹块安装板105的侧部，夹块106侧部设有用于夹持工件的弧形凹槽115。所述连接板104结构呈“L”型结构，第二螺孔110设有两排并均匀设在连接板104上，第一螺孔109均匀排列在连接块108上，连接块108通过第三螺母116固定在滑块103上。所述第二键槽113设有两个，夹块安装板105通过第一直角卡槽117卡接在连接板104的直角边缘上，夹块安装板105通过直角卡槽117卡接在连接板104的直角边缘上，结构紧凑，安装牢固。实际工作时，齿轮变速箱加工夹具设在齿轮变速箱加工设备上，齿轮变速箱加工设备包括夹具转台200和设在夹具转台200前侧的升降台300，夹具转台200上设有夹具固定板100，夹具固定板100上设有结构对称的左夹具101和右夹具102，左夹具101和右夹具102均包括滑块103、连接板104、安装板105、夹块106，所述夹具固定板100上设有安装滑块103的滑槽107，升降台300上设有用于安装工件的圆柱形夹具301，所述圆柱形夹具301内设有安装孔302，所述圆柱形夹具301两侧设有探测器303，工件安装在圆柱形夹具301内设有安装孔302内，探测器303确认工件安装完毕后，再次确认工件已被加紧，此时通过气缸驱动升降台300向上移动至夹具转台200的左夹具101和右夹具102之间，通过滑块103带动左夹具101和右夹具102将工件加紧后升降台300带动圆柱形夹具301向下移动，同时圆柱形夹具301脱离工件，设备自动将门关闭，夹具转台200转动并将工件转移至后侧进行加工，加工完成后工件复位自动将门打开取出工件，本技术将夹具转台200和升降台300结合并在设备的内侧进行加工，并且通过自动夹具将工件加紧后进行加工，提高工作效率和加工精度，操作也更加安全。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明，本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
齿轮变速箱加工夹具，其特征是：包括夹具固定板(100)、设在夹具固定板(100)上结构对称的左夹具(101)和右夹具(102)，所述左夹具(101)和右夹具(102)均包括设在夹具固定板(100)的滑块(103)、安装在滑块(103)上的连接板(104)、安装在连接板(104)上的夹块安装板(105)、设在夹块安装板(105)上的夹块(106)，所述夹具固定板(100)上设有安装滑块(103)滑槽(107)。

【技术特征摘要】
1.齿轮变速箱加工夹具，其特征是：包括夹具固定板(100)、设在夹具固定板(100)上结构对称的左夹具(101)和右夹具(102)，所述左夹具(101)和右夹具(102)均包括设在夹具固定板(100)的滑块(103)、安装在滑块(103)上的连接板(104)、安装在连接板(104)上的夹块安装板(105)、设在夹块安装板(105)上的夹块(106)，所述夹具固定板(100)上设有安装滑块(103)滑槽(107)。2.根据权利要求1所述的齿轮变速箱加工夹具，其特征是：所述滑块(103)上侧设有连接块(108)，连接块(108)上设有与连接板(104)连接的若干个第一螺孔(109)，连接板(104)上设有第一键槽(111)和若干个第二螺孔(110),所述连接板(104)通过第一螺母(112)和第一键槽(111)固定在连接块(108)上的第一螺孔(109)内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴邦强，何宗宪，
申请(专利权)人：承田汽车配件工业浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33