一种车床拨叉双工位铣槽装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车床拨叉双工位铣槽装置，属于夹具设计技术领域。本实用新型专利技术包括双头螺柱Ⅰ、带肩六角螺母Ⅰ、开口垫圈Ⅰ、直压板Ⅰ、底座、开口垫圈Ⅱ、带肩六角螺母Ⅱ、双头螺柱Ⅱ、带肩六角螺母Ⅲ、开口垫圈Ⅲ、拨叉零件、通孔Ⅰ、通孔Ⅱ、直压板Ⅱ、带肩六角螺母Ⅳ、开口垫圈Ⅳ、花键孔。本实用新型专利技术在底座上设置了两个工位，可用标准高速钢立铣刀对两个拨叉零件同时铣削拨叉槽，提高加工效率；直压板主要是为了防止加工过程中零件的转动；开口垫圈是为了实现零件的快速夹装，缩短辅助时间；底座上有两个通孔起到了辅助定位作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车床拨叉双工位铣槽装置，属于夹具设计

技术介绍
随着社会不断发展，科技不断进步，制造业也迅猛发展；在零件制造过程中要求也变得非常严格，无论是钻孔还是铣槽都需要合适的夹具，设置合适的专用夹具不仅保证了加工精度也提高了工作效率；因此夹具设计是制造过程中的一个关键部分。在拨叉加工过程中，拨叉在机床中摆放位置十分重要，摆放角度要准确，夹紧后不能松动，这样才能保证加工精度和工作效率。本技术专利用于一种车床拨叉零件铣槽专用夹具，针对拨叉铣槽进行装夹，结构简单，设计合理，能够有效提高生产效率，具有更加优越的性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：本技术提供一种车床拨叉双工位铣槽装置，结构简单，设计合理，具有更高的生产效率。本技术技术方案是：一种车床拨叉双工位铣槽装置，包括双头螺柱Ⅰ1、带肩六角螺母Ⅰ2、开口垫圈Ⅰ3、直压板Ⅰ4、底座5、开口垫圈Ⅱ6、带肩六角螺母Ⅱ7、双头螺柱Ⅱ8、带肩六角螺母Ⅲ9、开口垫圈Ⅲ10、拨叉零件11、直压板Ⅱ14、带肩六角螺母Ⅳ15、开口垫圈Ⅳ16、花键孔17；直压板Ⅰ4、直压板Ⅱ14分别位于底座5的两侧，双头螺柱Ⅰ1穿过第一个工位拨叉零件11的花键孔17、底座5和第二个工位拨叉零件11的花键孔17，双头螺柱Ⅰ1一端与开口垫圈Ⅰ3和带肩六角螺母Ⅰ2连接，另一端与开口垫圈Ⅱ6和带肩六角螺母Ⅱ7连接，双头螺柱Ⅱ8穿过直压板Ⅰ4、底座5和直压板Ⅱ14连接，双头螺柱Ⅱ8一端连接开口垫圈Ⅲ10和带肩六角螺母Ⅲ9进行固定，另一端连接开口垫圈Ⅳ16和带肩六角螺母Ⅳ15进行固定。所述底座5上开有通孔Ⅰ12和通孔Ⅱ13，双头螺柱Ⅰ1穿过第一个工位拨叉零件11的花键孔17、底座5上的通孔Ⅰ12和第二个工位拨叉零件11的花键孔17，双头螺柱Ⅱ8穿过直压板Ⅰ4、底座5上的通孔Ⅱ13和直压板Ⅱ14连接。本技术的工作原理是：将底座固定在铣床工作台上，用双头螺柱Ⅰ将两个工位处的拨叉零件连接在一起，通过底座上通孔Ⅰ及拨叉零件的花键孔为基准进行定位，用带肩六角螺母、开口垫圈在双头螺柱Ⅰ两端进行固定；用双头螺柱Ⅱ穿过通孔Ⅱ及直压板Ⅰ、直压板Ⅱ，直压板Ⅰ、直压板Ⅱ位于夹具体两侧对拨叉零件进行夹紧，通过用带肩六角螺母、开口垫圈将双头螺柱两端固定，直压板主要是为了防止加工过程中零件的转动，底座上有两个通孔起到了辅助定位作用。本技术的有益效果是：1、夹具体设计了两个工位，可用标准高速钢立铣刀对两个拨叉零件同时铣削拨叉槽，提高加工效率；2、开口垫圈实现了零件的快速夹装，缩短辅助时间；3、本技术结构简单，设计合理，安装和制造方便，夹紧拨叉可靠度高，保证拨叉加工质量，提高拨叉加工效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的的底座结构示意图；图3为本技术的夹具体俯视图；图4为本技术的直压板Ⅰ和直压板Ⅱ结构示意图；图5为本技术的拨叉零件结构示意图。图1-5中各标号：1-双头螺柱Ⅰ、2-带肩六角螺母Ⅰ、3-开口垫圈Ⅰ、4-直压板Ⅰ、5-底座、6-开口垫圈Ⅱ、7-带肩六角螺母Ⅱ、8-双头螺柱Ⅱ、9-带肩六角螺母Ⅲ、10-开口垫圈Ⅲ、11-拨叉零件、12-通孔Ⅰ、13-通孔Ⅱ、14-直压板Ⅱ、15-带肩六角螺母Ⅳ、16-开口垫圈Ⅳ、17-花键孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，对本技术作进一步说明。实施例1：如图1-5所示，一种车床拨叉双工位铣槽装置，包括双头螺柱Ⅰ1、带肩六角螺母Ⅰ2、开口垫圈Ⅰ3、直压板Ⅰ4、底座5、开口垫圈Ⅱ6、带肩六角螺母Ⅱ7、双头螺柱Ⅱ8、带肩六角螺母Ⅲ9、开口垫圈Ⅲ10、拨叉零件11、直压板Ⅱ14、带肩六角螺母Ⅳ15、开口垫圈Ⅳ16、花键孔17；直压板Ⅰ4、直压板Ⅱ14分别位于底座5的两侧，双头螺柱Ⅰ1穿过第一个工位拨叉零件11的花键孔17、底座5和第二个工位拨叉零件11的花键孔17，双头螺柱Ⅰ1一端与开口垫圈Ⅰ3和带肩六角螺母Ⅰ2连接，另一端与开口垫圈Ⅱ6和带肩六角螺母Ⅱ7连接，双头螺柱Ⅱ8穿过直压板Ⅰ4、底座5和直压板Ⅱ14连接，双头螺柱Ⅱ8一端连接开口垫圈Ⅲ10和带肩六角螺母Ⅲ9进行固定，另一端连接开口垫圈Ⅳ16和带肩六角螺母Ⅳ15进行固定。所述底座5上开有通孔Ⅰ12和通孔Ⅱ13，双头螺柱Ⅰ1穿过第一个工位拨叉零件11的花键孔17、底座5上的通孔Ⅰ12和第二个工位拨叉零件11的花键孔17，双头螺柱Ⅱ8穿过直压板Ⅰ4、底座5上的通孔Ⅱ13和直压板Ⅱ14连接。上面结合附图对本技术的具体实施例作了详细说明，但是本技术并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床拨叉双工位铣槽装置，其特征在于：包括双头螺柱Ⅰ（1）、带肩六角螺母Ⅰ（2）、开口垫圈Ⅰ（3）、直压板Ⅰ（4）、底座（5）、开口垫圈Ⅱ（6）、带肩六角螺母Ⅱ（7）、双头螺柱Ⅱ（8）、带肩六角螺母Ⅲ（9）、开口垫圈Ⅲ（10）、拨叉零件（11）、直压板Ⅱ（14）、带肩六角螺母Ⅳ（15）、开口垫圈Ⅳ（16）、花键孔（17）；直压板Ⅰ（4）、直压板Ⅱ（14）分别位于底座（5）的两侧，双头螺柱Ⅰ（1）穿过第一个工位拨叉零件（11）的花键孔（17）、底座（5）和第二个工位拨叉零件（11）的花键孔（17），双头螺柱Ⅰ（1）一端与开口垫圈Ⅰ（3）和带肩六角螺母Ⅰ（2）连接，另一端与开口垫圈Ⅱ（6）和带肩六角螺母Ⅱ（7）连接，双头螺柱Ⅱ（8）穿过直压板Ⅰ（4）、底座（5）和直压板Ⅱ（14）连接，双头螺柱Ⅱ（8）一端连接开口垫圈Ⅲ（10）和带肩六角螺母Ⅲ（9）进行固定，另一端连接开口垫圈Ⅳ（16）和带肩六角螺母Ⅳ（15）进行固定。

【技术特征摘要】
1.一种车床拨叉双工位铣槽装置，其特征在于：包括双头螺柱Ⅰ（1）、带肩六角螺母Ⅰ（2）、开口垫圈Ⅰ（3）、直压板Ⅰ（4）、底座（5）、开口垫圈Ⅱ（6）、带肩六角螺母Ⅱ（7）、双头螺柱Ⅱ（8）、带肩六角螺母Ⅲ（9）、开口垫圈Ⅲ（10）、拨叉零件（11）、直压板Ⅱ（14）、带肩六角螺母Ⅳ（15）、开口垫圈Ⅳ（16）、花键孔（17）；直压板Ⅰ（4）、直压板Ⅱ（14）分别位于底座（5）的两侧，双头螺柱Ⅰ（1）穿过第一个工位拨叉零件（11）的花键孔（17）、底座（5）和第二个工位拨叉零件（11）的花键孔（17），双头螺柱Ⅰ（1）一端与开口垫圈Ⅰ（3）和带肩六角螺母Ⅰ（2）连接，另一端与开...

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓聪，刘洋，程强，张先炼，张龙，邢保英，
申请(专利权)人：昆明理工大学，
类型：新型
国别省市：云南;53