电动汽车专用低压电器盒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动汽车专用低压电器盒，有效的解决了传统的电器盒不能防水，电器盒内散热效果差的问题；其解决的技术方案是包括电器盒本体，电器盒本体内设有风扇盒，电器元件上方固定有薄板，薄板上设有湿度传感器，电器盒本体内设有温度传感器，电器盒本体上壁部分为可翻转打开的上盖，上盖的下方设有置于伸缩气缸，上盖上方设有防雨板，防雨板倾斜方向与上盖翻转方向相同，构成上盖翻转打开时不会接触到防雨板的结构，电器盒本体底壁设有多个均布的圆锥形第一透气孔，第一透气孔为内部开口大于外部开口，第一透气孔内塞有干燥剂，电器盒本体左壁、右壁、前壁、后壁、隔板上设有均布的第二透气孔；本实用新型专利技术延长了电器元件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造
，特别是一种电动汽车专用低压电器盒。
技术介绍
纯电动客车的专用低压电器盒由壳体及设置在盒体内的电磁式电源总开关、BMS充电继电器，15路自复位保险、线路板及电源接线线插座、控制线路插座组成。现有的电器盒顶盖为平顶的，电器盒暴露在室外时，雨水容易流入电器盒内引起电器安全隐患，同时，电器盒内的发热元件较多，电器盒内的热量排不出去，造成电器盒内温度过高，元器件易老化报废，且室外温度较高时，风机的散热不能保证电器盒散热降温到合适的温度点下。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种电动汽车专用低压电器盒，有效的解决了传统的电器盒不能防水，电器盒内散热效果差的问题。其解决的技术方案是，包括电器盒本体，电器盒本体内经隔板设有风扇盒，风扇盒内固定有多个风扇，电器盒本体内固定有电器元件，电器元件上方固定有薄板，薄板上设有湿度传感器，电器盒本体内设有温度传感器，电器盒本体上壁部分为可翻转打开的上盖，上盖的下方设有置于电器盒本体内的伸缩气缸，上盖上方设有倾斜固定的防雨板，防雨板倾斜方向与上盖翻转方向相同，构成上盖翻转打开时不会接触到防雨板的结构，电器盒本体底壁设有多个均布的圆锥形第一透气孔，第一透气孔为内部开口大于外部开口，第一透气孔内塞有干燥剂，电器盒本体左壁、右壁、前壁、后壁、隔板上设有均布的第二透气孔，温度传感器和湿度传感器均控制伸缩气缸和风扇。本技术结构巧妙，通过第一透气孔和第二透气孔加快电器盒的散热，同时，可翻转的上盖和防雨板可以自动为电器盒进行散热和防雨，温度传感器和湿度传感器可以保证电器盒内始终处于正常温度和湿度状态，延长了电器元件的使用寿命。附图说明图1为本技术立体图。图2为本技术主视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图2给出，本技术包括电器盒本体1，电器盒本体1内经隔板2设有风扇盒3，风扇盒3内固定有多个风扇4，电器盒本体1内固定有电器元件5，电器元件5上方固定有薄板6，薄板6上设有湿度传感器7，电器盒本体1内设有温度传感器8，电器盒本体1上壁部分为可翻转打开的上盖9，上盖9的下方设有置于电器盒本体1内的伸缩气缸14，上盖9上方设有倾斜固定的防雨板10，防雨板10倾斜方向与上盖9翻转方向相同，构成上盖9翻转打开时不会接触到防雨板10的结构，电器盒本体1底壁设有多个均布的圆锥形第一透气孔11，第一透气孔11为内部开口大于外部开口，第一透气孔11内塞有干燥剂12，电器盒本体1左壁、右壁、前壁、后壁、隔板2上设有均布的第二透气孔13，温度传感器7和湿度传感器8均控制伸缩气缸14和风扇4。所述的风扇盒3置于电器盒本体1内的前壁、后壁、左壁、右壁上。所述的伸缩气缸14有2个，对称置于上盖9下方。所述的上盖9经转轴15与电器盒本体1相连。所述的防雨板10经置于电器盒本体1上的固定杆16固定。本技术具体使用时，电器盒本体1左壁、右壁、前壁、后壁上均设有第二透气孔13，大大加大电器盒本体1内电器元件5的通风散热，电器盒本体1内底部一般比较潮湿，所以在其底壁设有圆锥形第一透气孔11，第一透气孔11内部开口大于外部开口，防止其他杂物进入，同时，便于固定干燥剂12，降低电器盒本体1内的潮湿度。当电器盒本体1内温度较高时，温度传感器7同时发出信号给风扇4和伸缩气缸14，伸缩气缸14推动上盖9经转轴15向上翻转，将电器盒上盖9打开，大大加快电器盒本体1的散热，同时，温度传感器7控制风扇4转动，风扇4快速对电器盒本体1内进行降温处理。当下雨时，防雨板10可以为电器盒本体1遮雨，防止雨水进入到电器盒本体1内，同时，防雨板10倾斜放置，保证防雨板10不会囤积水，而一旦有雨水进入时，薄板6可以为电器元件5再次挡雨，湿度传感器8感知湿度后控制伸缩气缸14推动上盖9打开，再次启动风扇4转动，对电器盒本体1内的水进行吹干处理。本技术通过第一透气孔和第二透气孔加快电器盒的散热，同时，可翻转的上盖和防雨板可以自动为电器盒进行散热和防雨，温度传感器和湿度传感器可以保证电器盒内始终处于正常温度和湿度状态，延长了电器元件的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车专用低压电器盒，包括电器盒本体（1），其特征在于，电器盒本体（1）内经隔板（2）设有风扇盒（3），风扇盒（3）内固定有多个风扇（4），电器盒本体（1）内固定电器元件（5），电器元件（5）上方固定有薄板（6），薄板（6）上设有湿度传感器（7），电器盒本体（1）内设有温度传感器（8），电器盒本体（1）上壁部分为可翻转打开的上盖（9），上盖（90）的下方设有置于电器盒本体（1）内的伸缩气缸（14），上盖（9）上方设有倾斜固定的防雨板（10），防雨板（10）倾斜方向与上盖（9）翻转方向相同，构成上盖（9）翻转打开时不会接触到防雨板（10）的结构，电器盒本体（1）底壁设有多个均布的圆锥形第一透气孔（11），第一透气孔（11）为内部开口大于外部开口，第一透气孔（11）内塞有干燥剂（12），电器盒本体（1）左壁、右壁、前壁、后壁、隔板（2）上设有均布的第二透气孔（13），温度传感器（7）和湿度传感器（8）均控制伸缩气缸（14）和风扇（4）。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车专用低压电器盒，包括电器盒本体（1），其特征在于，电器盒本体（1）内经隔板（2）设有风扇盒（3），风扇盒（3）内固定有多个风扇（4），电器盒本体（1）内固定电器元件（5），电器元件（5）上方固定有薄板（6），薄板（6）上设有湿度传感器（7），电器盒本体（1）内设有温度传感器（8），电器盒本体（1）上壁部分为可翻转打开的上盖（9），上盖（90）的下方设有置于电器盒本体（1）内的伸缩气缸（14），上盖（9）上方设有倾斜固定的防雨板（10），防雨板（10）倾斜方向与上盖（9）翻转方向相同，构成上盖（9）翻转打开时不会接触到防雨板（10）的结构，电器盒本体（1）底壁设有多个均布的圆锥形第一透气孔（11），第一透气孔（11）为内部开口大于外部开口，第一透气孔（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张保国，赵慧玲，时振涛，
申请(专利权)人：河南少林新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41