座椅支撑锁定结构制造技术

技术编号:15168488 阅读:134 留言:0更新日期:2017-04-13 17:44
本实用新型专利技术公开了一种座椅支撑锁定结构,其包括后车架组件等,座椅支撑主架、座椅支撑副架的一端都通过螺钉固定在后车架组件上,座椅支撑主架、座椅支撑副架的另一端通过螺钉固定在滑块连动件上,滑块连动件上固定有气弹簧活塞杆,气弹簧活塞杆装配在气弹簧活塞缸内,气弹簧活塞缸固定在座椅骨架组件上,气弹簧活塞杆前端设有气弹簧可控阀门针头,滑块连动件前端通过螺钉固定有阀门开关件和座椅调节扳手,扳手连接杆通过销钉连接阀门开关件和座椅调节扳手,支撑连接件通过螺钉固定在座椅支撑副架和座椅骨架组件上。本实用新型专利技术能够方便快捷的支撑锁定电动车座椅,结构牢固,节省空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一钟座椅锁定结构,特别是涉及一种座椅支撑锁定结构。
技术介绍
传统的折叠电动车的支撑锁定结构复杂,其依靠摩擦力来固定座椅支撑杆的部件,随着座椅的长时间使用和老化,支撑杆部件之间的摩擦力逐步降低,使用时很容易发生松动存在安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种座椅支撑锁定结构,其能够方便快捷的支撑锁定电动车座椅,结构牢固,节省空间。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种座椅支撑锁定结构,其包括后车架组件、座椅支撑主架、座椅支撑副架、支撑连接件、座椅骨架组件、滑块连动件、座椅调节扳手、扳手连接杆、阀门开关件、气弹簧可控阀门针头、气弹簧活塞杆、气弹簧活塞缸、螺钉、销钉,座椅支撑主架、座椅支撑副架的一端都通过螺钉固定在后车架组件上,座椅支撑主架、座椅支撑副架的另一端通过螺钉固定在滑块连动件上,滑块连动件上固定有气弹簧活塞杆,气弹簧活塞杆装配在气弹簧活塞缸内,气弹簧活塞缸固定在座椅骨架组件上,气弹簧活塞杆前端设有气弹簧可控阀门针头,滑块连动件前端通过螺钉固定有阀门开关件和座椅调节扳手,扳手连接杆通过销钉连接阀门开关件和座椅调节扳手,支撑连接件通过螺钉固定在座椅支撑副架和座椅骨架组件上。优选地,所述气弹簧活塞缸的弹性系数为1.4。优选地,所述螺钉为内六角圆头螺钉。优选地,所述座椅支撑主架和座椅支撑副架上的四个螺钉呈平行四边形。本技术的积极进步效果在于:本技术座椅支撑锁定结构能够方便快捷的支撑锁定电动车座椅,结构牢固,节省空间,结构简单,成本低。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。如图1所示,本发技术座椅支撑锁定结构后车架组件1、座椅支撑主架2、座椅支撑副架3、支撑连接件4、座椅骨架组件5、滑块连动件6、座椅调节扳手7、扳手连接杆8、阀门开关件9、气弹簧可控阀门针头10、气弹簧活塞杆11、气弹簧活塞缸12、螺钉13、销钉14,座椅支撑主架2、座椅支撑副架3的一端都通过螺钉13固定在后车架组件1上,座椅支撑主架2、座椅支撑副架3的另一端都通过螺钉13固定在滑块连动件6上,滑块连动件6上固定有气弹簧活塞杆11,气弹簧活塞杆11装配在气弹簧活塞缸12内,气弹簧活塞缸12固定在座椅骨架组件5上,气弹簧活塞杆11前端设有气弹簧可控阀门针头10,滑块连动件6前端通过螺钉13固定有阀门开关件9和座椅调节扳手7,扳手连接杆8通过销钉14连接阀门开关件9和座椅调节扳手7,支撑连接件4通过螺钉13固定在座椅支撑副架3和座椅骨架组件5上。气弹簧活塞缸12的弹性系数为1.4,其伸缩速度相对缓慢,动态力变化不大,容易控制。螺钉13为内六角圆头螺钉,避免螺钉头部凸出车身外划伤使用者。座椅支撑主架2和座椅支撑副架3上的四个螺钉13呈平行四边形,这样保证了滑块连动件和后车架组件保持平行,即座椅骨架组件和后车架组件保持平行。本技术的工作原理如下:座椅支撑主架、座椅支撑副架的一端通过螺钉固定在后车架组件上,座椅支撑主架、座椅支撑副架可以通过螺钉轴旋转。座椅支撑主架、座椅支撑副架的另一端通过螺钉锁在滑块连动件上,座椅支撑主架、座椅支撑副架可以通过螺钉轴旋,螺钉的四个轴心组成一个平行四边形,支撑连接件通过螺钉锁在座椅支撑副架和座椅骨架组件上,形成一个三角形,使座椅保持稳定状态,此时座椅处于支撑锁定状态。综上所述,本技术座椅支撑锁定结构能够方便快捷的支撑锁定电动车座椅,结构牢固,节省空间,结构简单,成本低。以上所述的具体实施例,对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅支撑锁定结构,其特征在于,其包括后车架组件、座椅支撑主架、座椅支撑副架、支撑连接件、座椅骨架组件、滑块连动件、座椅调节扳手、扳手连接杆、阀门开关件、气弹簧可控阀门针头、气弹簧活塞杆、气弹簧活塞缸、螺钉、销钉,座椅支撑主架、座椅支撑副架的一端都通过螺钉固定在后车架组件上,座椅支撑主架、座椅支撑副架的另一端通过螺钉固定在滑块连动件上,滑块连动件上固定有气弹簧活塞杆,气弹簧活塞杆装配在气弹簧活塞缸内,气弹簧活塞缸固定在座椅骨架组件上,气弹簧活塞杆前端设有气弹簧可控阀门针头,滑块连动件前端通过螺钉固定有阀门开关件和座椅调节扳手,扳手连接杆通过销钉连接阀门开关件和座椅调节扳手,支撑连接件通过螺钉固定在座椅支撑副架和座椅骨架组件上。

【技术特征摘要】
1.一种座椅支撑锁定结构,其特征在于,其包括后车架组件、座椅支撑主架、座椅支撑副架、支撑连接件、座椅骨架组件、滑块连动件、座椅调节扳手、扳手连接杆、阀门开关件、气弹簧可控阀门针头、气弹簧活塞杆、气弹簧活塞缸、螺钉、销钉,座椅支撑主架、座椅支撑副架的一端都通过螺钉固定在后车架组件上,座椅支撑主架、座椅支撑副架的另一端通过螺钉固定在滑块连动件上,滑块连动件上固定有气弹簧活塞杆,气弹簧活塞杆装配在气弹簧活塞缸内,气弹簧活塞缸固定在座椅骨架组件上,气弹簧活塞杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:李洁蔡军荣肖姚
申请(专利权)人:上海蕊马医疗器械有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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