一种多功能卷帘门组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能卷帘门组件，包括底座和安装于该底座内的卷帘门结构，其中，该底座包括支撑板和固定于支撑板上的彼此间隔开的两侧饰板，该卷帘门结构包括本体和设置于该本体上的卷帘门，卷帘门设置于两侧饰板之间，该底座还包括固定设置于两侧饰板上的装饰小面板，该卷帘门上设置有把手，该把手上设置有把手凹槽。本实用新型专利技术提供的多功能卷帘门组件，通过相对设置的饰板凹槽和把手凹槽可将待夹持元件固定在底座和卷帘门结构之间，成本低廉。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载卷帘门，更具体地涉及一种多功能卷帘门组件。
技术介绍
随着科技的发展，人们使用手机的频率越来越高，开车时也更多地使用智能手机的导航软件，所以手机在车内的固定方式一直是开车人比较头疼的问题，大多数车主都会选择在车上安装手机支架来解决车内使用手机时的固定问题。目前市场上的手机支架包括吸盘式、黏贴式和出风口卡夹式。吸盘式支架体积较大，安装在前风挡玻璃上的话会遮挡一部分驾驶员的视线，有一定的安全隐患。黏贴式由于卡槽宽度固定，所以往往配备一个窄一些的固定条来适配不同宽度的手机，其适配性较差。出风口卡夹式由于安装在出风口叶片上，所以出风口的角度会被限制。而且，无论上述哪一种支架，都是一个额外的产品，这就增加了生产成本。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的安全、适配性和成本等问题，本技术旨在提供一种多功能卷帘门组件。本技术所述的多功能卷帘门组件，包括底座和安装于该底座内的卷帘门结构，其中，该底座包括支撑板和固定于支撑板上的彼此间隔开的两侧饰板，该卷帘门结构包括本体和设置于该本体上的卷帘门，卷帘门设置于两侧饰板之间，该底座还包括固定设置于两侧饰板上的装饰小面板，该卷帘门上设置有把手，该把手上设置有把手凹槽。该装饰小面板上设置有与把手凹槽相对的饰板凹槽。卷帘门结构的本体具有与底座适配的形状并通过连接件固定于底座内。本体的左右两侧通过紧固件固定两个导轨，卷帘门的两侧边缘分别容置于该导轨内并沿着导轨限定的方向移动。本体的顶部固定有卷簧轴，卷簧套在该卷簧轴上，卷簧的自由端连接于卷帘门的底边缘附近的骨架上。导轨的内部设置有弹簧片，卷帘门具有底杆，弹簧片与底杆配合为卷帘门提供关闭位置的锁止力。两个导轨靠近本体侧的下表面各设置有一根齿条，卷帘门的临近底边缘的骨架左右侧各设置有一个阻尼，各阻尼的齿轮与齿条啮合。本技术提供的多功能卷帘门组件，通过相对设置的饰板凹槽和把手凹槽可将待夹持元件(例如手机、PDA、GPS)固定在底座和卷帘门结构之间。当该卷帘门选择为现有车载设备中的储物盒的底座的时候，本技术仅需要在该基座上增设一个具有饰板凹槽的装饰小面板，同时在卷帘门增设一个具有把手凹槽的把手，即可以方便地固定待夹持元件，不需要在车内增设独立的支架产品，成本低廉。相对于现有的吸盘式支架，本技术提供的多功能卷帘门组件设置于现有的设备上，不会遮挡驾驶员的视线，从而可以解决其安全隐患的问题。相对于现有的黏贴式支架，本技术提供的多功能卷帘门组件由于卷帘门本身具有较大的宽度而不需要对手机的宽度进行限制，具有良好的适配性。相对于现有的出风口卡夹式支架，本技术提供的多功能卷帘门组件不会影响汽车上原有任何设备的使用。附图说明图1A是本技术的多功能卷帘门组件的应用领域示意图；图1B是图1A的局部剖视图，其示出了根据本技术的多功能卷帘门组件的关闭状态；图1C是图1A的局部剖视图，其示出了根据本技术的多功能卷帘门组件的夹持手机状态；图1是根据本技术的多功能卷帘门组件的立体示意图；图2是图1的爆炸图；图3是图1的剖面图；图4A-图4C示出了图1的多功能卷帘门组件的弹簧片和卷帘门的配合关系；图5A-图5B示出了图1的多功能卷帘门组件的阻尼和卷帘门的配合关系；图6A-图6G示出了图1的多功能卷帘门组件的各种使用状态。具体实施方式下面结合附图，给出本技术的较佳实施例，并予以详细描述。作为举例而非限制，本技术提供的多功能卷帘门组件100可应用于如图1A所示的汽车200中，特别是应用到如图1B和图1C所示的汽车200内饰的中控台附近的储物盒上，其中，图1B中的多功能卷帘门组件100处于关闭状态，图1C中的多功能卷帘门组件100夹持手机。如图1所示，根据本技术的多功能卷帘门组件100包括底座110和安装于该底座110内的卷帘门结构120，待夹持元件(例如手机等)可被夹持在该底座110和卷帘门结构120之间(参见图6C)。如图2所示，该底座110为现有的汽车中控台附近的储物盒的底座，包括支撑板111和两侧饰板112，其中，两侧饰板112大体垂直于支撑板111设置并彼此平行地保持间隔开。与现有的底座不同的是，该底座110还包括装饰小面板113，其横跨两侧饰板112并固定设置于两侧饰板112的顶部。如图3所示，该装饰小面板113的底面上设置有饰板凹槽1131，用于容置如手机等物品的顶部。回到图2，卷帘门结构120包括本体121、导轨122、卷簧123、卷簧轴124、紧固件125、卷帘门126、把手127、弹簧片128和阻尼129。其中，为了便于该本体121容置安装于底座110内，该本体121具有与底座110适配的形状，并且通过连接件(例如螺钉)固定于底座110内。本体121的两侧通过紧固件125(例如螺钉)固定两个导轨122，卷帘门126的两侧边缘分别容置于该导轨122内并沿着导轨限定的轨迹移动。卷帘门126由上层软胶表皮和下层骨架叠置形成。如图3所示，本体121的顶部固定有卷簧轴124，卷簧123套在该卷簧轴124上，卷簧123的自由端连接于卷帘门底部边缘附近的骨架上，从而对卷帘门126沿打开方向(在图中示出为大致朝上的方向)施加一定的拉力。在卷帘门126的软胶表皮上，在卷帘门底部边缘附近通过连接件(例如螺钉)固定把手127，该把手127的顶面上设置有把手凹槽1271，用于容置如手机等物品的底部。图4A-图4C示出了弹簧片128和卷帘门126的配合关系。其中，被分别固定于两个导轨内的弹簧片128与卷帘门126骨架上的第一根底杆1261配合，如图4B所示，此时的底杆1261受到弹簧片128的卡制，为卷帘门126提供关闭位置的锁止力，从而防止卷帘门126在关闭状态下由于卷簧123的拉力而自动打开。通过外力作用于底杆1261使其向上运动，如图4C所示，底杆1261的两端顶开弹簧片128，使其脱离弹簧片128的卡制而向上打开卷帘门126。图5A-图5B示出了阻尼129和卷帘门126的配合关系。其中，导轨122靠近本体侧的下表面具有沿打开方向(在图中示出为大体竖直方向)平行延伸的两根齿条1211，卷帘门126的下方临近底边缘的骨架的两侧设置有两个阻尼129，如图5B所示，各阻尼129的齿轮1291与齿条1211啮合，从而保证卷帘门126在卷簧123的拉力下不会快速打开。图1示出的是卷帘门126的关闭状态，此时，卷帘门126的底杆1261如图4B所示受到弹簧片128的卡制，从而为卷帘门126提供关闭位置的锁止力。通过对卷帘门126施加沿打开方向的外力，弹簧片128与底杆1261的配合被解除，使得卷帘门126在卷簧123的拉力的作用下沿着导轨122移动，卷帘门126的底部边缘逐渐远离支撑板111，直至把手127抵靠装饰小面板113，卷帘门126自动打开至最大位置，如图6A所示。如果想要夹持手机，则可先对把手127施加一个打开方向的推力，卷帘门126克服弹簧片128的阻力后，在卷簧123的拉力下自动缓慢打开直至开启到最大位置。如图6B所示，然后将手机的底端放置于把手127的把手凹槽1271内，如图6C所示，然后，施加沿关闭方向的外力，克服卷簧123的拉力使得卷帘门126的底部边缘逐渐靠近本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能卷帘门组件，包括底座和安装于该底座内的卷帘门结构，其中，该底座包括支撑板和固定于支撑板上的彼此间隔开的两侧饰板，该卷帘门结构包括本体和设置于该本体上的卷帘门，卷帘门设置于两侧饰板之间，其特征在于，该底座还包括固定设置于两侧饰板上的装饰小面板，该卷帘门上设置有把手，该把手上设置有把手凹槽。

【技术特征摘要】
2016.04.22 CN 20162034604251.一种多功能卷帘门组件，包括底座和安装于该底座内的卷帘门结构，其中，该底座包括支撑板和固定于支撑板上的彼此间隔开的两侧饰板，该卷帘门结构包括本体和设置于该本体上的卷帘门，卷帘门设置于两侧饰板之间，其特征在于，该底座还包括固定设置于两侧饰板上的装饰小面板，该卷帘门上设置有把手，该把手上设置有把手凹槽。2.根据权利要求1所述的多功能卷帘门组件，其特征在于，该装饰小面板上设置有与把手凹槽相对的饰板凹槽。3.根据权利要求1所述的多功能卷帘门组件，其特征在于，卷帘门结构的本体具有与底座适配的形状并通过连接件固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹鹏，
申请(专利权)人：上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31