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无噪声汽车空气滤芯制造技术

技术编号:15166270 阅读:139 留言:0更新日期:2017-04-13 12:00
无噪声汽车空气滤芯。由于滤纸在纵向易拉伸压缩,传统的汽车空气滤芯在使用过程中滤芯滤纸的纸片会因为通风量的不同产生抖动,从而产生较大的声音,这给行驶中的车辆带来不必要的噪声,影响驾驶者的驾驶环境,同时易掩盖车内产生的其他声音。本实用新型专利技术组成包括矩形的滤纸(1),所述的滤纸与聚氨酯发泡密封框(2)连接,在所述的滤纸和所述的聚氨酯发泡密封框之间设置有防止所述的滤纸收缩的支撑网(3)。本实用新型专利技术应用于汽车空气滤芯。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种无噪声汽车空气滤芯。
技术介绍
:由于滤纸在纵向易拉伸压缩,传统的汽车空气滤芯在使用过程中滤芯滤纸的纸片会因为通风量的不同产生抖动,从而产生较大的声音,这给行驶中的车辆带来不必要的噪声,影响驾驶者的驾驶环境,同时易掩盖车内产生的其他声音。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种无噪声汽车空气滤芯。上述的目的通过以下的技术方案实现:一种无噪声汽车空气滤芯,其组成包括:矩形的滤纸,所述的滤纸与聚氨酯发泡密封框连接,在所述的滤纸和所述的聚氨酯发泡密封框之间设置有防止所述的滤纸收缩的支撑网。所述的无噪声汽车空气滤芯,所述的支撑网的四周固定在聚氨酯发泡密封框上,所述的支撑网是铁网或塑料网,所述的铁网厚0.2~0.8mm。所述的无噪声汽车空气滤芯,所述的滤纸粘贴有过滤棉。本技术的有益效果:1.本无噪声汽车空气滤芯的支撑网贴在滤纸表面,由于支撑网具有一定的刚度,从而防止滤纸及聚氨酯发泡密封框收缩。本无噪声汽车空气滤芯的制作方法如下所述:先把支撑网铺在滤纸上,然后放置密封框的模具,再灌入聚氨酯发泡,从而形成聚氨酯发泡密封框。聚氨酯发泡密封框将支撑网的四边与滤纸粘合固定在一起,使得滤纸的每一片纸片分别与聚氨酯发泡密封框牢固粘合,聚氨酯发泡密封框的抗压刚度得到增强,从而增强了滤纸每一片纸片的抗变形性,当通风量发生变化时,由于滤纸每一片纸片的两端被固定,从而大大降低纸片抖动发声的可能性,使得空气滤芯不再产生噪音。附图说明:附图1是本技术的主剖视图。附图2是本技术的俯视图。具体实施方式:实施例1:一种无噪声汽车空气滤芯,其组成包括:矩形的滤纸1,所述的滤纸与聚氨酯发泡密封框2连接,在所述的滤纸和所述的聚氨酯发泡密封框之间设置有防止所述的滤纸收缩的支撑网3。实施例2:根据实施例1所述的无噪声汽车空气滤芯,所述的支撑网的四周固定在聚氨酯发泡密封框上,所述的支撑网是铁网或塑料网,所述的铁网厚0.2~0.8mm。实施例3:根据实施例1或2所述的无噪声汽车空气滤芯,所述的滤纸粘贴有过滤棉4。本文档来自技高网...
无噪声汽车空气滤芯

【技术保护点】
一种无噪声汽车空气滤芯,其组成包括:矩形的滤纸,其特征是:所述的滤纸与聚氨酯发泡密封框连接,在所述的滤纸和所述的聚氨酯发泡密封框之间设置有防止所述的滤纸收缩的支撑网,聚氨酯发泡密封框将支撑网的四边与滤纸粘合固定在一起,使得滤纸的每一片纸片分别与聚氨酯发泡密封框牢固粘合;所述的支撑网的四周固定在聚氨酯发泡密封框上,所述的支撑网是铁网或塑料网,所述的铁网厚0.2~0.8mm;所述的滤纸粘贴有过滤棉。

【技术特征摘要】
1.一种无噪声汽车空气滤芯,其组成包括:矩形的滤纸,其特征是:所述的滤纸与聚氨酯发泡密封框连接,在所述的滤纸和所述的聚氨酯发泡密封框之间设置有防止所述的滤纸收缩的支撑网,聚氨酯发泡密封框将支撑网的四边...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩继波
申请(专利权)人:韩继波
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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