【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力电子
，具体为一种纯电动汽车多通道高压配电装置。
技术介绍
目前，具有零排放无污染的新能源汽车已经越来越受到各国重视，高压配电装置是新能源汽车内电气控制器件的重要组成部分，对其功能及要求也越来越高。现阶段，纯电动汽车对于电池的选型越来越多样化，以及电池组布置的和电池外接导线的需求限制，并且纯电动车充电方式的多样化，包括直流充电、交流充电、无线充电，使得该多通道的配电装置势在必行，但是现在对于纯电动汽车的高压配电装置还没有很好的设计，因此设计了一种纯电动汽车多通道高压配电装置。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种纯电动汽车多通道高压配电装置，可以实现对纯电动汽车很好的配电操作，大大提高了穿电动汽车的配电效率，是的纯电动汽车实用效果更加优秀，值得推广。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种纯电动汽车多通道高压配电装置，它包括箱体，所述箱体内设置有微处理控制模块，所述微处理控制模块内设置有漏电保护模块与检测模块，所述漏电保护模块内设置有短路保护电路与漏电保护开关，所述检测模块内设置有电流电压互感器，所述电流电压互感器连接有滤波器，所述滤波器连接有AD转换器，所述微处理控制模块连接有电池插口、直流充电接口与交流充电接口。作为本技术一种优选的技术方案，所述微处理控制模块连接有无线充电器。作为本技术一种优选的技术方案，所述微处理控制模块连接有功率器件正输入端与功率器件负输入端。作为本技术一种优选的技术方案，所述微处理控制模块连接有报警指示灯。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术可以实现对纯电动汽车很好的配电操作，大大提高了穿电动汽车...
【技术保护点】
一种纯电动汽车多通道高压配电装置，它包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内设置有微处理控制模块（2），所述微处理控制模块（2）内设置有漏电保护模块（3）与检测模块（4），所述漏电保护模块（3）内设置有短路保护电路（5）与漏电保护开关（6），所述检测模块（4）内设置有电流电压互感器（7），所述电流电压互感器（7）连接有滤波器（8），所述滤波器（8）连接有AD转换器（9），所述微处理控制模块（2）连接有电池插口（10）、直流充电接口（11）与交流充电接口（12）。
【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车多通道高压配电装置，它包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内设置有微处理控制模块（2），所述微处理控制模块（2）内设置有漏电保护模块（3）与检测模块（4），所述漏电保护模块（3）内设置有短路保护电路（5）与漏电保护开关（6），所述检测模块（4）内设置有电流电压互感器（7），所述电流电压互感器（7）连接有滤波器（8），所述滤波器（8）连接有AD转换器（9），所述微处理控制模块（2）连接有电池插口（10）、直...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖伟杰，徐文生，林立成，林莹杰，曾纪杭，
申请(专利权)人：厦门马恒达汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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